• Solar Winds

    Velocidad Obra maestra Ejectors

    I have thought long and hard about it, but I cannot find anything wrong with this coaster. I was in pure euphoria the whole ride. The airtime is incredible, so is the downright violent pacing. I was at a loss for words the moment the train hit the brake run. It is my new #1 and I don't know what will ever top it.

  • Solar Winds

    Tematización Launch Layout

    A fantastic ride from start to finish. I wish I could have added more pros. The launches are punchy, the airtime is phenomenal, and the theming is world class. I got front and back row rides and while both were stellar, the back delivered crazier airtime. Specifically on the top hat, the ejector is insane. I felt a little bit of a rattle (I think it is a wheel issue), but it did not detract from the ride at all. Universal knocked it out of the park with this one.

  • Jibé Dave

    Tematización Launch Intensidad Demasiado corto Capacidad

    Sky Sream est une bête de course qui m'a surpris ! Tout d'abord des launchs rapides et intenses ! (celui qui part en arrière, donne mal au crâne c'est pour dire !). Puis cet ejector hors du commun juste après le dernier launch. Pour couronner le tout une vrille magistrale (où le train passe assez lentement pour une bonne et longue sensation). Le layout assez intense avec de bonnes sensations du début à la fin est fun cependant il est très court. Comme autre défaut on peut trouver un débit merdique surtout lors des fortes affluences. La théma est soignée et surprend (une très bonne surprise et original pour un coaster !). De haut de mes 1m77 la lapbar ne m'a pas dérangé pendant le ride. Bon ajout au parc malgré quelques imperfections !

  • Jibé Dave

    Comodidad Velocidad Duración Vibración Intensidad

    Très bon coaster ! Le confort est présent. Le layout très long et très rapide est plaisant malgré un manque d'intensité notamment pour les air times .Les vibrations commencent à s'accumuler vers le bas de la drop. Au final on s'y plait bien malgré quelques petits défauts.

  • Inverted Thrills

    Inversiones Situación Fun Intensidad

    This ride is good but overrated. It's not very intense it's just fun and has a nice setting

  • Rom Coaster

    Primera caída ¡Buena sorpresa! Layout Incomodidad

    Winja's Fear << Winja's Force

  • Rom Coaster

    Primera caída ¡Buena sorpresa! Layout

    Winja's Fear << Winja's Force

  • Nils Beaujot

    Tematización Situación Arnés Incomodidad Sin interés

    Pour le coaster, c'est un boomerang. Les cobra-roll est très désagréable et donnes des accoups à chaque fois. Loop RAS. L'accrochage au second lift donne un à-coup dans le dos. On notera qu'il freine en deux fois, c'est qui est bien. Les nouveaux trains vekoma à veste pourraient être un bonne chose. Par contre, sa nouvelle théma est super, il vient d'être repeint et les couleurs sont magnifiques. Sa situation face au lac permet une belle vue sur le parc en haut du lift. Dommage que la file d'attente n'est pas couverte.

  • Karèl Ancqueur

    Airtimes Primera caída Fun Tiempo muerto

    Lost Gravity is a nice compact roller coaster. The first drop is unbelievably good, as is the airtime hill that follows. After the first brakes, the roller coaster gets a lot less good. The roller coaster goes just too slow here and the lap bar really gets pressed against you a lot more during the ride, making the experience for men not the best. Intensity: 3.5/5 (second half ruins the intensity) Fun: 5/5 Theming: 3/5 (good for Walibi) Comfort: 4/5 (could have been 5/5 if the lap bar wasn't so pressed against you) Overall: 4/5 (or 8/10)

  • Coaster Nut

    Suavidad Tiempo muerto

    Very good, but not great. It's smooth, and the ride is enjoyable. The brakes ruin the pacing. I first rode this in 2011 when there was just the clamshell lap restraint and no seat belts. I must say, it sure added a bit of fear to the ride when the clamshell was the only thing holding you in during airtimes. I'd always be thinking, "I sure hope this thing stays locked in place!" I'm glad they added the seat belts in 2014 as a secondary safety measure.