Reseñas de montañas rusas

This was a very good, classic, PTC, John Allen coaster. On its own in park with 10+ other coasters, this still would be have been a solid addition to that park. Being where it was at Bell's, it was truly a gem. This was the only coaster and by far the main attraction of the wonderful little park. I went several times over the course of just a couple of years. I had a blast each and every time. The coaster had manual brakes. You literally got to watch the ride operator pull on this 5ft tall wooden lever to apply the brakes as the train comes into the station. The ride experience was more than decent. Classis wooden shakes and rattles with excellent pops of air. The first drop into the Joker's mouth was fun and a bit of a head chopper. It was very, re-ridable. The coaster community lost a real treasure when Bell's closed.

Airtimes Tematización Comodidad

L'intégration de Taron dans la zone est juste incroyable digne de Phantasialand. La théma est magnifique et rend l'expérience magique. La partie après le deuxième launch est la meilleure avec ses virages et ses airtimes pris avec intensité . Un coaster qui plaira à tous et à rider sans modération !

Primera caída Intensidad Ejectors Capacidad

Une incroyable machine ! Fait le matin à froid, la première descente est sympathique et les airtimes sont, normaux... Par contre une fois refait lorsque le coaster a bien chauffé, c'est une tout autre histoire. La drop au dernier rang est la plus intense que j'ai pu faire de ma vie, on se retrouve face au sol à effectuer ce virage, c'est un mélange de plein de forces. Au premier rang, les bosses sont passées avec une telle force qu'on a l'impression que le wagon va se décrocher. Les sièges sont plutôt confortables, mais les lap bar commencent à faire mal aux jambes arrivé en fin de journée. Point négatif, le débit. L'attraction tournait à un seul train (journée remplie à 50%) et un départ était effectué toutes les 5-6min.

¡Buena sorpresa! Launch Intensidad Demasiado corto Lap Bar

Une excellente découverte. Ce coaster possède de bon launch, que ce soit en avant et en arrière, et également un très bon airtime lorsqu'on est dans le premier wagon. La file d'attente est une expérience à elle-seule. Par contre en points négatifs on peut citer notamment la taille des rangées, très serrées, qui rendent difficile la traversée du wagon, également les lap bar qui viennent appuyer contre les tibias.

Tematización Fun Intensidad

Un bon petit kiddie, bien intégré dans la zone. Un ride en fin de journée est agréable et l'arrière est tiré même tiré dans la première descente.

Primera caída Inversiones Fun Capacidad

Rode on member preview day; sincerely hope they fix the locker situation or it's a tough sell to wait over and over again for. Not an ejector machine like Railblazer, but still has some good hills and inversions.

Tematización Launch Fun Vibración

While I do think that the theming had a downgrade after the re-theme to Star Wars, I think they defenitely made the right choice when it comes to restraints. I'm a big fan of the Vekoma Vests that are used on some of the revamps they're doing (also on Python in Efteling). While I wouldnt say this ride is smooth, it's defenitely not incredibly rough. I do mind the roughness on this ride, but it's not the worst out there. When you're a true thrillseeker visiting Disney, this is a must ride for the credit. If you come back to Paris later, I would hit up Parc Astérix instead of Disney, because of their supperior rides and the prices. See you in a galaxy far far away!

Situación Fun Tiempo muerto

It won't be in anyone's top 5 at the park, but it definitely gets too much hate. The lift at the end is definitely a buzzkill, but I really like everything else. Arrow suspended coasters are a dying breed, get your rides in now

Inversiones Intensidad

Anyone going on and on about how much the harness hurts just tells me they don't know how to ride stand-up coasters correctly. Whatever your height is, bend down about 4 inches, then when the harnesses get locked, stand up. The harness will get locked on the next click up, which won't be at your full height. You'll get you shoulders more into the OSTR and have good groin clearance

Primera caída Comodidad Layout Tematización Airtimes

Le coaster est très bon mais dans sa catégorie ce n'est pas le meilleur .