• Je B.

    Sin interés

    Coaster de foire ridé il y'as bien longtemps, il n'as pas de réel intérêt si ce n'est d'amusé les plus petits.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Velocidad Incomodidad

    Ridé à l'époque ou il tournait sur les foire. Un e-powered moyen.

  • Coaster Delta

    I really hope it reopens soon, it is incredible.

  • Martin Doyle

    Tematización Comodidad Launch Tiempo muerto

    Taron is the absolute star of Phantasialand and at present is my favourite Intamin coaster. Some coasters excel at theming but poor as coasters like Baron at Efteling. Some excel as coasters but lack theming. Taron is the first coaster I have done that offers a masterful coaster AND gorgeous theming. The theming on Taron and how the ride interracts with Klugheim is absolutely incredible. The coaster itself has two fun launches ESPECIALLY the second, some nice airtime moments and some nice snappy transitions. This is also helped by the brilliant open next gen intamin trains. These trains and restraints to me are the best in the industry as the bar isnt bulky and heavy like the Mack equivalent and the raised seat is super comfy. Thumbs up in this area. The MAIN critiques I have for Taron is that it lacks variety in its layout and is repetitive, the pacing can feel off especially the way it seems to be running out of steam before launch two and those trims at the end wreck those hills. Those aside, Taron is every bit the masterpiece that its fans say it is!!

  • Matheo Veroux

    ¡Buena sorpresa! Fun Layout Capacidad Lap Bar

    Comme son compère fear: pour moi il s'agit du meilleur spinning que j'ai fait et ils en fallait un très bon pour que ça me plaise vu que je n'aime pas ce type de machine. On retrouve les défaut typique de maurer (débit pas ouf encore que les winjas s'en sorte bien à ce niveau la et bien évidemment l'inconfort du au grosse lap bar). Le layout et très fun et plutôt bien nerveux ont ne le voit pas de la zone intérieur des élément spéciaux viendront vous surprendre. Et encore une fois la théma rien à dire de l'entrée jusqu'à la sortie tout est magnifique.

  • John Montague

    Fun Demasiado corto

    It’s a fun little coaster that manufactures some half-hearted “whoa’s”. That first set of turns was the highlight for me. It’s a relatively mild, wacky good time.

  • Sacha B.

    Fun

    Première luge d'été faite en hiver ! J'avais peur que ça aille très vite mais au final la vitesse était plutôt modérée, les virages sont sympas et c'est toujours agréable pour une première, après ça ne vaut évidemment pas un Coaster classique

  • Noam B.

    Tematización Comodidad Fun Tiempo muerto

    J'en avais entendu beaucoup de mal, du coup j'ai été surpris en bien...

  • Sacha B.

    Airtimes Primera caída Velocidad Tiempo muerto Intensidad

    J’avais hyper peur avant de monter et une fois dedans j’ai été plutôt bien surpris ! La First Drop est vraiment longue à bord et assez intense, on ressent vraiment bien la vitesse tout le long du parcours, et les airtimes après les Freins de Mi-parcours et après l’ellipse sont assez impressionnants. En revanche, les airtimes sur les CamelBack sont assez longs quoique pas assez puissant pour l’ampleur de ces dernières. Le bas de la First Drop vibre pas mal et les freins finaux sont vraiment très violents, j’en ai eu un mal de crâne ... Outre ça, c’est un Coaster bien fun à rider qui balance des G comme on le demande, et la thema, on s’en fiche un peu vraiment.

  • Sacha B.

    Airtimes Capacidad Obra maestra

    WOW. Juste wow… Entre la file d’attente pas désagréable quand il y a 70 minutes de queue, la gare magnifique, le son de dispatch et la partie DarkRide … TOUT est déjà parfait avant même le lancement ! La transition entre la position assise et couchée est très fluide bien que perturbante pour les non habitués de Flying comme moi, et le Ride … Encore un WOW ! Dès le matin au First il était super intense, la première HorseShoe devant la façade du Charles Lindbergh était ultra puissante et les airtimes (surtout en haut du second Launch) sont ouf on a encore plus l’impression de voler … Au Last bien chaud les inversions se ressentent encore mieux et il y a quelques airtimes que l’on a pas à l’avant et le parcours est assez intense sur tout le long … même à l’arrivée les lumières de pistes d’atterrissage sont géniales et la station de débarquement est super adaptée à la situation ! Je m’incline devant le travail de Phantasialand et de Vekoma !