• Edouard S.

    Nice surprise! Fun Intensity Headbanging Capacity Layout

    Queue ultra longue mais pas laide, des baffes et des laterals qui décoiffent. C'est pas haut et le layout est pas très inspiré, mais c'est vraiment un truc de dingue, c'est très intense et super rigolo.

  • Edouard S.

    Launch Fun Intensity Too short Capacity

    Une file moche (à part au début voir l'ancien mécanisme et la fly wheel c'est stylé) et longue, des opérations pas fantastiques et logiquement un seul train bref c'est trop long. Par contre le launch est pas mal, le loop bien intense en G+ dans les deux sens, les effets sonores et de lumière sont chouettes, une lap bar bien plus sympa qu'un vieux harnais, bref une bien belle machine très bien entretenue par Walibi.

  • Edouard S.

    Theming Fun Harness Rattle Capacity Reliability

    Alors c'est un boomerang oui, donc on attend longtemps, ça vibre, et en plus celui-là a une fâcheuse tendance à la panne (grosse panne pendant les 3/4 de l'aprem lors de ma dernière visite, down toute la journée lors de la précédente). Par contre la théma est chouette et surtout la musique déchire. Le meilleur boomerang, sans hésiter !

  • Thomas M.

    Theming Smoothness Layout Too short

    Un tilt coaster original et vraiment bien thématisé

  • Full Rides

    Inversions Location Smoothness Capacity Harness Reliability

    Manta est un coaster assez lunaire, entre partis intenses et d’autres extrêmement aériennes. Le cadre et la file d’attente son magnifique. Le gros défaut reste le débit (4min par dispatche), nous faisant donc poireauter plusieurs minutes la tête en bas sur la zone de freins. De plus, le coaster est peu fiable

  • Full Rides

    Location Masterpiece Ejectors

    Le mot chef-d’œuvre est trop léger pour qualifier cette machine à éjéctors tous plus tous les uns que les autres. Le matin des l’ouverture, j’ai pris place à l’arrière et mon cul a touché une seule fois le siège sur tous le ride. La drop twisté (troisième élément du layout)nous éjecte comme des m*rdes avec une puissance folle. Chaque portion du parcour est millimétré pour nous procurer des hangtimes, des ejectors et des effets de basculement si dantesque dès le matin que n’importe quel autre Coaster s’en mordrait dé jalousie. Iron Gwazi garde avec beaucoup de marge le sommet de mon top coaster et il me tarde de remonter dans cette bébête. Seul steel vengeance a possibilité d’égaler Iron Gwazi selon moi. En tous cas, prenez vos billets pour Tampa vous ne regretterez pas !

  • Julien G.

    Launch Pace Rattle

    On est très loin de l'expérience d'un Kingda Ka / Top Thrill Dragster (RIP), mais ça reste tout de même très sympathique. Par contre ne pas pouvoir choisir d'aller se placer au 1er rang sur ce genre de machine, c'est quand même sacrément débile ! C'est justement le genre de coaster qu'il faut à tout pris faire au first sinon on loupe un truc ...

  • Julien G.

    Inversions Intensity Rattle

    Un looper B&M Old School bien intense ! J'adore ! Assez bluffé de voir comme il passe encore bien après tant d'années de services, c'est beau ! Si toutes les machines pouvaient vieillir de la sorte....

  • Julien G.

    Airtimes Comfort Smoothness

    Shambhala est vraiment majestueux ! L'un des meilleurs B&M que j'ai pû rider à ce jour. Tellement de classe, somptueux à regarder, une grande maîtrise dans les calculs malgré que le layout soit assez classique dans son ensemble. Rider Shambhala c'est la garantie de passer un excellent moment.

  • Claire Dearing

    Discomfort Tear it down! Pointless

    Une catastrophe. On se demande comment on fait pour survivre à ce coaster si on se s'accroche pas comme un fou furieux au wagon. Sinon aucun intérêt, les sensations sont nulles à part le first drop. Si vous allez à la foire saint jean faites plutôt le boomerang xxl à côté qui est une valeur sûre.