Reseñas de montañas rusas

Velocidad Obra maestra Suavidad

The ride is absolutely insane. I'm glad that RMC did not pack shitloads of small ejector pops, it stays well-paced till the end!

Velocidad Ejectors Hangtime Lap Bar

This ride is really good paced filled with loads of ejector airtime, just before the final brakes you'll go through a uphill barrel roll which delivers some really great hangtime. The unique element (the 270 degrees corner stall) was also very impressive, overall an amazing ride. The only con I have with this ride is that the lap bar is a little bit uncomfortable, but for such an amazing ride I don't really mind that it is a little bit uncomfortable. Untamed is overall a really good ride and I would defenitly recommmend visiting Walibi Holland when you're in The Netherlands to experience this awesome ride.

Tematización ¡Buena sorpresa! Velocidad Capacidad Arnés

Un exelent e-powered Mack. La vitesse est plutôt bien pour un e power. Nigloland a fait un effort impression de thema sur le coaster. Seul probléme debit on ne peut pas mettre deux train sur un e power ce qui lui donne un de bit plutôt long

Comodidad Capacidad

For a wild mouse, this one ran pretty smooth and the brakes were almost not noticable.

Vibración Incomodidad

I rode it in 2010, and don't really miss this coaster. Untamed is so much better than this rattly, unspectacular ride!

Primera caída Tematización Suavidad Demasiado corto Sin interés

Baron est un très bon coaster avec une belle théma et une drop qui fait son effet malgré sa taille. Mais son gros défaut c'est qui est trop court, car hormis la drop. Le reste du layout est assez pauvre. Sa se résume presque a une ligne droit. A faire quand même sa reste un coaster qui vaut le détour.

Launch Velocidad Intensidad Vibración Capacidad Incomodidad

J'ai rarement eu autant d'appréhension avant que de monter dans Do-dodonpa, je ne savais pas du tout à quoi m'attendre. Assigné au premier rang (et très heureux!), je monte dans ce train de 8 places en entendant le sifflement caractéristique des moteurs pneumatiques qui indiquent le lancement du deuxième train : gros rush d'adrénaline. Ce qui est assez particulier, c'est qu'on entend personne crier pendant le launch, et j'ai vite compris pourquoi! Le train s'arme dans le catchcar, le décompte s'effectue et en 1,6 secondes me voilà à plus de 180 km/h. Le problème c'est que ce launch est tellement puissant et court, que je n'en ai plus aucun souvenir, je suis absolument incapable de vous décrire les sensations qu'il procure. Et c'est un défaut en fait, le launch est TROP puissant! Le reste du parcours est sans intérêt, on perd beaucoup de vitesse très rapidement, le premier tunnel est sympa, mais le long virage est extrêmement inconfortable, le train vibre (beaucoup) latéralement et on se cogne contre l'énorme harnais qui nous cache toute vue latérale! C'est sûrement dû aux roues pneumatiques du coaster (oui ce coaster a des pneus). Le loop est sans intérêt, 0 hangtime, et le final break run est assourdissant et pas très confortable non plus. Do-dodonpa n'est pas un mauvais coaster, il est effrayant de l'extérieur et à raison quelque part, mais honnêtement j'en garde un souvenir mitigé. Il est puissant, intense, mais aussi très court et inconfortable. Faites-le pour l'expérience et pour tester au moins le modèle légendaire Thrust Air Coaster de S&S, mais il ne vaut pas du tout un eejanaika d'après moi.

¡Buena sorpresa! Fun Intensidad Vibración Incomodidad

un bon ride: bonne thema, spinning bien bourrin, bonne intensité et un bon soundtrack

Airtimes Fun Layout Lap Bar

I only rode this in the back seat. The airtime was ridiculous for a coaster of it's age. The reason I mention the lap bar as a con is because I lifted about a foot out of my seat on one of the airtime hills and the bar lifted with me. The lap bar did absolutely nothing. If it was locked and I raised a foot out of my seat, then great. The coaster passes through many tunnels through a gorgeous mountain and the onride brakeman added both to the vibe and the decent speed at which the layout was traversed, unlike Rutschebanen at Bakken that is now fitted with automatic brakes. With locked lap bars, this would go up to a 4.5 stars rating for me.

Capacidad Situación Comodidad Demasiado corto Layout

J'adore le concept c'est super amusant d'être sur des chevaux et malheureusement le layouts est trop court et à des endroits on a un peu de temps mort ou on va assez lentement donc on perd toutes les sensations sinon c'est un super coaster familial à refaire des tonnes de fois. J'aurais quand même préféré un investissement un peu plus imposant pour le parc en mettant un looper ce qui aurait été mieux pour les amateurs de sensation forte car ça fait déjà trois coaster familial qu'ils ont dans le parc en même temps de fermer le sabre qui était la seule attraction à looping du Parc