• ch_coaster

    Situación Intensidad Suavidad

    L'inverted B&M qui a compris son principe, donner l'impression de voler en jouant réellement avec le décor et divers éléments planants. Cela dit, l'intensité n'est pas laissée à l'abandon, elle est simplement beaucoup mieux dosée et réfléchie que sur les inverted old school. Bref, Oz'Iris est un coaster absolument incroyable, qu'il faut absolument rider au first row !

  • Mathurin R.

    Tematización Intensidad Hangtime

    Très bonne machine, la file d’attente, la station, la musique embarquée en font un must to ride. À l’avant, on se fait éjecter à l’arrivée au sommet après le premier launch. À l’arrière, c’est la drop qui vous aspire dans le layout. Je le trouve néanmoins un peu surcoté par rapport à son classement.

  • J GODFRIN

    Situación Velocidad Fun Capacidad

    Cette luge est la meilleure luge que l’on a faite, + 2 kms de fun, mais 3 heures d’attente, oui 3 heures !!et 28€ pour monter à deux sur la luge, autant dire que ce credit aussi qualitatif soit il se mérite Le gros problème aussi c’est les gens qui freinent par peur d’aller trop vite et peuvent gâcher partiellement le tour.

  • J GODFRIN

    Situación Suavidad Demasiado corto Tiempo muerto Intensidad

    Une belle luge qui profite de sa situation mais beaucoup trop freinée, dommage

  • Léo Fauchart

    ¡Buena sorpresa! Situación Fun Lap Bar

    Un très bon family coaster qui s'implante très dans la zone grec du Parc Astérix. Et son retour en marche arrière est franchement Fun.

  • ch_coaster

    Obra maestra Intensidad Ejectors Capacidad

    Replacé dans son contexte, EGF est évidemment l'un des plus gros chef-d'œuvre de l'histoire. À refaire aujourd'hui, un tour d'une telle légende est d'un dépaysement rare au vu de sa brutalité propre aux vieilles folies, apportant des sensations devenues uniques voire effrayantes. C'est un monstre que tout coasterfan se doit d'essayer, ne serait-ce que pour cultiver son esprit coasterien et découvrir l'origine des sensations modernes. Mais, soyons honnêtes, il ne faut plus nécessairement attendre d'EGF une expérience digne des dingueries modernes, plus variées, fluides. En effet, il n'est plus réellement au standard actuel sur de nombreux points. J'ai longuement été fan de ce chef-d'œuvre mais je reconnais qu'il ne se ride plus aujourd'hui avec le même plaisir qu'il y a encore quelques années. Il est temps de lui offrir une nouvelle vie, au côté d'un Xtrem spinning Mack au goût du jour, pour qu'il puisse se rider en tant que coaster secondaire et en tant qu'ancien top européen pour en profiter à sa juste valeur.

  • Max Sweeney

    Tematización ¡Buena sorpresa! Fun Capacidad

    This coaster is just straight-up a lot of fun! I don't take the forces too seriously but rather enjoy the effort they put into the theming and just how unique this entire experience is. It's a dark ride but they were able to speed up the typical dark ride experience and make it a fun coaster. The animatronics during the ride are also fun to hear and watch (shouting out the taco stand next door is a cute touch). Like most people said though, the capacity is pretty awful to only send 8 people at at time and have the slow loading and unloading process of a cart with one small entrance/exit for 4 people. Taking the slow elevator lift also kills capacity so it's probably the longest coaster from beginning to end in the park. Ops were great and friendly though! 3/5 stars

  • Yankue One

    Situación Fun Incomodidad

    It's obviously a family coaster, and a pretty fun one. However the seats are ridiculously small, parents will be very uncomfortable!

  • Yankue One

    ¡Buena sorpresa! Arnés Incomodidad ¡Romper en pedazos!

    I went on this ride expecting it to be torture from what I've seen online, and yes it was uncomfortable but it wasn't that bad. It's got an alright layout, and whilst it was uncomfortable it wasn't painful and definitely glad I rode it for the uniqueness.

  • Yankue One

    Launch Velocidad Demasiado corto Incomodidad Layout

    Great launch, not much else after that but that's alright. The main issue is the roughness of this ride, and although I often like motorbike position seats, this one isn't comfortable.