Reseñas de montañas rusas
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Velocidad Intensidad Suavidad
Night ride in the back row is indescribable.
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Primera caída Inversiones Fun Vibración
Coaster très sympa et intense avec une first drop de malade des inversions rapides et intenses dont ma préférée le dive loop. Malgré tout ces bons points quelques petites vibrations ce font ressentir a la fin du 2e loop et quelque petite baffes aléatoires dont une dans le zero g roll dailleurs petite astuce : quand vous etes assis sur la parti gauche du train, mettez votre tête sur la partie gauche du harnais dans le zero g roll , et inversement pour la droite. Très très bon coaster a faire.
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Launch Vibración Torta Incomodidad
On peut lui reprocher son inconfort, mais rien à dire le launch est vraiment puissant.
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Vibración Capacidad Incomodidad
Ils ont essayé de faire un peu de thématiques mais pas suffisant ...
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Capacidad Fun Vibración Torta
Eurosat était certe un coaster avec de très nombreuses vibrations, des trains inconfortables, et un layout assez violent. Mais Eurosat reste un vrai classique! Sa musique, que tout le monde chantonne. Sa théma, qui bien que minimaliste, plaisait à un grand nombre. Ou tout simplement l'ambiance générale du coaster, qui mettait tout le monde heureux. Eurosat avait besoin d'être retracké et de retrouver une théma plus poussé, et Eurosat CanCan Coaster prouve cela, mais Eurosat restera un coaster connu, un des "classiques" d'Europa-Park, voir plus!
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Tematización Velocidad Intensidad Demasiado corto
La théma est vraiment superbe, digne des nouvelles attractions d'Europa-Park! Le coaster en lui même est puissant, et commence par une Fisrt Drop bien intense. Le reste du layout est composé de haut et de bas...la fin du layout restant quand même une partie bien particulière qui est composé quasi que d'éjectors. Wodan est un coaster à rider et à encore et encore re-rider!
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Airtimes Primera caída Capacidad Intensidad
Silverstar peut être extrêmement agréable à rider, avec de bons airtimes, une bonne First Drop, et une bonne intensité. Mais, suivant quand, il peut aussi être une vrai décéption avec peu d'airtimes, ce qui lui enlève tout son intérêt (mise appart la First Drop). Un gros point positif est son débit, grâce à une équipe dynamique qui arrive à faire partir très rapidement les trains! Il est et restera un classique, qui est toujours sympa à rider.
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¡Buena sorpresa! Incomodidad
Ne pas se mettre tout devant sous peine de se peter le dos, c est beaucoup plus confortable au milieu ..
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Super méga Ryde pour ma centième ^^
