• Laurent B.

    Sin interés

    +1 Next !

  • Laurent B.

    Inversiones Launch Demasiado corto Tematización

    Quand on connait le constructeur, on ne peut pas dire que c'est mauvais. Sympathique, mais trop court et un peu mou. Les odeurs d'essence et d'huile, pas fan.

  • Laurent B.

    ¡Buena sorpresa! Vibración Demasiado corto

    Pour un Kiddie, on a un coaster qui peut amuser les parents !

  • Laurent B.

    Primera caída Lap Bar Layout

    J'ai essayé malgré moi de trouver un point négatif et bien je n'ai pas vraiment trouvé. Nous avons là la perle du parc. Du bon Vekoma next gen, qui redore bien le blason de la marque. La first drop bien raide, inclinée avec ce break en pointe de lift, donne une bonne sensation de chute.

  • Laurent B.

    Sin interés

    +1 Next !

  • Laurent B.

    Fun Incomodidad Sin interés

    R.A.S ! +1 Next !

  • Laurent B.

    Layout Incomodidad Sin interés

    On ne va pas s'éterniser sur cette bouze. Juste préciser que le seul intérêt reste son double loop.

  • Francisco Robles

    Fun Suavidad Layout Lap Bar

    The ride and the layout was really fun but after reading the reviews I was expecting airtime in every element, and I didn't felt much. Also, the constrains are very uncomfortable for my legs, and I 'm not a tall person. Hype was very high for this ride and I felt a little disappointed.

  • Sascha Strauß

    Intensidad Suavidad Duración

    My first hybrid coaster. I was expecting an uncomfortable ride but no. It was one of the most thrilling rides I have ever encountered.

  • Sascha Strauß

    Airtimes Primera caída Intensidad Capacidad

    Relatively old but still a top ride. If you visit Germany you should certainly ride it. When I rode it, they were operating only one train. I am not sure if they always do it.. The combination of seat-belt and lap bar further increases the boarding time.