Reseñas de montañas rusas
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Comodidad Intensidad Suavidad Demasiado corto
bonne surprise, c'est fluide et confortable pour un wooden, très intense, mais trop court....
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Velocidad Intensidad Incomodidad
Bon... mais Troy reste superieur sur tous les points !
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Primera caída Comodidad Suavidad Airtimes Tiempo muerto
Une bonne first drop puis... plus rien du tout, on s'ennuie à mourir, jusqu'à la toute fin qui nous réveille un peu
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Primera caída Ejectors Duración Vibración Incomodidad
Un must mondial qui a tendance à vieillir...
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Airtimes ¡Buena sorpresa! Duración Tiempo muerto
Des airtimes tres surprenant en last !
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Airtimes ¡Buena sorpresa! Demasiado corto Tiempo muerto
Un airtime surprenant en last !
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Situación Fun Demasiado corto
Un E-Powered assez punchy et bien foutue ; avec quelque G durant le parcours qui sont pas de refus de plus il s'intégrent bien au cadre de Tivoli Gardens .
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Airtimes Inversiones Intensidad Arnés
Et bien que dire sur ce cher recordman des Inversions ? C'est un joyeux bazar ; il se dégage une super ambiance dans la file avec la musique et les trains qui passe de partout . Le coaster en lui même est excellent , très confortable et surtout très fluide , les inversions s'enchaînent à un gros rythme et pas de baffes à signaler . Les inversions justement sont assez intense et particulièrement jouissif à traverser ( mention aux 2 Inverted Drop où ont sent le train se faire aspirer ) . Il y'à même 2 camelback histoire d'avoir une grosse dose d'airtime avant de reprendre les inversions. Seul point noir au tableau , les harnais Gerstlaeur sont définitivement pas les plus ergonomique.
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Primera caída Inversiones ¡Buena sorpresa! Demasiado corto
Ce coaster possède un premier drop très impressionnant en raison de la thématique. On a cette sensation de plonger et de risquer de heurter le décor. Les trains sont des rangées de 4 personnes, je m'étais assis au milieu et j'étais un peu déçu de ne pas bien aperçevoir les décors. Mais cette impression de proximité avec le sol m'a beaucoup plu. Le confort est bien sur présent (on a affaire à du B&M), le tracé est fluide et les G se font bien ressentir dans les banked curves. Les inversions sont agréables. Par contre je pense que personne ne comprends la fin du coaster: c'est juste noir et vide. L'attente se fait donc dans une sorte de grotte juste avant la station. Il serait agréable d'avoir des effets visuels ou sonores à la fin du ride (ceci dit la station est bien décorée).
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Obra maestra Suavidad
Premier ride sur cette attraction qui vendait du rêve depuis 2016. J'ai enfin pu la tester (dans des conditions hivernales qui ont fini par me transformer en glaçon)! L'optimisation de place et la thématique est impressionnante (bander son présente et décors) si bien que lors de mon attente dans la file le temps semblait moins long. Une fois dans le train, le confort est bien présent et dure tout le long du ride. Bien que l'attraction ne soit pas truffée de drops vertigineux elle reste sensationnelle surtout sur les mouvements latéraux qui vous donnent une impression de plongée. J'ai eu une impression d'être un peu déçu à certains moment en voyant un morceau du tracé qui paraissant fun pour ensuite me rendre compte que non il n'était pas si dingue. La propulsion LSM est excellente mais je l'imaginais un peu plus aggressive au tout premier instant (cfr. Blue Fire Europa park). Le décor est vraiment bien travaillé et immerge le rideur dans un univers médiéval. A tester!