Reseñas de montañas rusas

Lap Bar Velocidad Vibración Tematización Airtimes

La drop est bidon je n’aime pas du tout les descentes vrillées ou penchées ça tue toute la sensation d’une first drop qui est normalement l’élément le plus important d’un coaster !! L’intensité et la vitesse sont pas mal mais il vibre déjà trop dans la première hélix c’est horrible et ne procure aucun airtime car ils ont mis des freins avant la mini bosse de la fin dommage !! En plus on a l’impression qu’on va se prendre les potos dans la tête à la façon du shambhala dans l’helix ou du tonnerre de zeus à chaque bosse ( presque ) et dans ce coaster je ne sais pas pourquoi j’aime pas trop ça...

Airtimes Comodidad Obra maestra Vibración

Helix is the pinnacle of roller coaster design, encompassing everything that a great coaster should be. A varied range of inversions mixed with some fun launches, combined with the great Mack restraints and a superb soundtrack. Riding last thing at night is a crowning jewel moment of any enthusiast's coaster trips with the twinkling lights of Liseberg and Gothenburg providing a picturesque backdrop. Helix is one-of-a-kind,a coaster built by enthusiasts for enthusiasts.

Airtimes Tiempo muerto

Shambhala should be really good. Should. Plagued by PA's's miserable operations and overhyped as a tremendous airtime machine, Shambhala leaves something to be desired. Whilst there are some pops of airtime throughout the layout, they're somewhat underwhelming when ranked against over coasters of the same calibre.

Tematización Comodidad Fun Demasiado corto Capacidad

Beau coaster. Très bien en accord avec le parc. Premier drop plaisant quand on est à gauche. Petit airtime sur le camelback. (un peu déçu à ce niveau) belle vitesse dans l'Hélix. Zero g roll bof (trop lent) On sent bien les g dans l'hélix. La thema est très belle. 3 beaux sentiers pour traverser la zone. Ils ont dû avoir une bonne remise avec la société de parc et jardins. Soundtrack est chouette mais il est court et à la fin de la devient soulant quand on le fait plusieurs fois. Je l'ai fait 4x (avant gauche et droit, arrière gauche et droit). Ma préférence va à l'avant gauche pour la first drop mais l'arrière droit est bien aussi pour le passage à ras du sol dans l'Hélix. il est confortable avec ce type de harnais. Il n'y avait pas grand monde dans la file pour un dimanche ensoleillé. Un seul train tournait. J'espère qu'ils en ont deux en cas de forte affluence car le débit est très moyen (3m15, 443personnes/heure...) un must en Wing coaster à rider

Airtimes Velocidad Incomodidad

Très bon wooden et un de mes préférés. Rapide et intense avec beaucoup de changement de direction et des airtimes. Il secoue et vibre un peu mais comme tout wooden. C'est le charme de ces montagnes russes. :-) Thema correct vu la place qu'il prend. Musique d'ambiance au top.

Tematización Comodidad Suavidad Inversiones

Très belle Thema. file d'attente et quai d'embarquement totalement dans l'ambiance africaine Manque 1 ou 2 inversions mais sinon au top. update : je l'ai enfin ridé au dernier rang (toujours étant tout devant) car on m'avait dit qu'il y avait plus de sensation. A part le first drop, je n'ai pas vu de grande différence en sensations. par contre au niveau vibration, clairement. je conseille de le faire tout devant quitte à attendre un peu plus.

Comodidad Suavidad Tematización

chouette coaster familiale. Long et fluide Dommage que la Thema n'ait pas été plus conséquente sur le parcours (comme sur les coasters à Phantasialand). Le quai embarquement et la "grotte" de médusa sont bien fait. pour le reste, rien. .

Capacidad Inversiones Incomodidad

On m'a tellement dit que ce coaster était totalement inconfortable que j'ai du le rider 3x d'affiler pour m'en assurer. Faut dire que les gens ne se bousculent pas pour le rider. Au final, un vieux VEKOMA dépassé avec une première descente risible mais avec beaucoup d'inversions qui passent sans faire trop mal à la nuque. Le vrai inconfort vient du train en lui-même surtout quand on fait 1m87. DIfficile de bien se mettre dedans. Extérieurement, il en jette quand même et je comprend qu'il ait été un peu l'emblème du parc. Je ne comprends pas trop l'acharnement que certaines personnes ont sur ce coaster.

Primera caída Torta Capacidad Incomodidad

Je me réjouissais de faire ce coaster et je l'ai ridé pour la première fois seulement 20 ans après son ouverture pour ma première au PA. Je crains de ne l'avoir ridé que trop tard car ce fut une réelle surprise dans le mauvais sens du terme. A part la first drop et quelques airtimes, le reste est d'un inconfort total. On était un groupe de 8 plus aucun n'a voulu le faire après... On a même préféré faire GOUDURIX deux fois, c'est tout dire... Il aurait vraiment bien besoin d'un retrack. Grosse déception mais cela reste un gros wooden qu'il faut faire une fois dans sa vie.

Comodidad Fun Suavidad Capacidad Confiabilidad

attraction originale. Vraiment dommage que le débit soit si faible mais surtout que la fiabilité laisse vraiment à désirer :-( Il y a un peu de tout : vitesse, drop, petit airtime et splash