• Thibault D.

    Airtimes Primera caída Ejectors Demasiado corto

    It's hard to compare with Zadra but Gwazi is obviously a masterpiece too - with the first drop, all these fantastic elements - it's more fun than Zadra and has more elements, more airtimes too but less powerful and wild according to me - then, it's question of elements and sensations - but whatever the row, it's great - preference to the last rows to feel more brutality and speed though - and by night, experience is just <3 theming is little poor, I think - even if it's easy to identify the beast and this great rail color - and like Zadra, feeling kind of respect in front of this monster !

  • Emeline L.

    Lap Bar Launch Demasiado corto

    Un Launch qui n’en finit jamais .. incroyable ! Mais après.. c’est tout

  • GLaDOS

    Tematización Fun Duración Capacidad

    This is a fun little ride but it has a queue that never ends... It's extremely well themed (even down to the smells) and is nice for everyone but it's not worth an hour long wait. It's quite unique (an inverted powered family coaster) and is extremely comfortable If you're a coaster enthusiast, ride it for the credit and move on.

  • Emeline L.

    Tematización Suavidad Intensidad

    J’adore la sensation de voler associée aux wings coaster, mais c’est vrai qu’il n’est pas transcendant niveau sensations

  • Emeline L.

    Airtimes Inversiones Ejectors Lap Bar

    Juste incroyable du début à la fin.. un plaisir à rider Petit bémol sur les lap bar au niveau des tibias, inconfortable et inutile

  • Jordan Kirch

    Tematización Fun

    Indoor coaster assez étrange. Déjà de par son train interminableeee , mais que dire de cette théma plutôt kitch mais qui se fond bien dans le décor.

  • Jordan Kirch

    Primera caída Tematización Arnés Incomodidad

    Typhoon n'a malheureusement que la first drop pour lui. Le harnais nous laisse dans l'inconfort tout au long du layout , avec même des sensations de migraine une fois sorti du wagon ( une 1ère pour moi ). La gare est moche et les peintures des rails laissent à désirer.

  • Jordan Kirch

    Fun Suavidad Capacidad Tiempo muerto Confiabilidad

    Naga Bay nous laisse sur notre faim. Le Layout est sympa , sa situation l'est tout autant , il spinne comme il faut mais il est beaucoup trop ralenti par les trim brakes.

  • Jordan Kirch

    Situación Duración

    E-powered Mack assez sympa déjà du fait de sa magnifique situation au dessus du lac , de sa longueur mais aussi par son petit airtime assez surprenant.

  • Jordan Kirch

    Primera caída Fun Suavidad Tematización

    Kiddie vraiment très intéressant pour les plus jeunes ( même pour les plus âgés :) ) avec une belle first drop et doté d'une bonne fluidité pour un Vekoma qui a 20 ans. Pour la théma on repassera.