• Gaspard Dlx

    Fun Torta Incomodidad

    Pas le pire Wild Mouse que j’ai fait, fluide (ça vibre pas) mais le layout est toujours le même: à chier.

  • Gaspard Dlx

    Fun Incomodidad ¡Romper en pedazos! Sin interés

    Y’a rien qui va, le lift dans la tour a 90° est sympa, les spirales aussi mais après c’est l’enfer. Je me suis cogné de partout dans la cage à poule, bleus assurés… Le harnais et la cage se ferment via une pièce en métal mise manuellement… Les freins sont « secs » et c’est peu dire, le tout balance de gauche à droite quand un train passe… Horrible, mais +1 ! Fait à la Schueberfouer (lux).

  • Gaspard Dlx

    Obra maestra Suavidad Duración

    Mais quelle surprise ! Je pense que les 2 autres coasters du parc lui font de l’ombre: on en entend pas parler, et pourtant… Une master class: le layout est hyper intense, dynamique et puissant, on en voit pas la fin, c’est hyper fluide, les inversions sont super bien intégrées et on ne compte pas le nombre de changements de direction et d’airtime. Le tout avec un très bon débit. Rien à dire ! Une très bonne découverte en guise de 1er Vekoma new gen qui monte très haut dans mon classement.

  • Gaspard Dlx

    Obra maestra Intensidad Layout Capacidad

    Que dire sur Zadra ? Il a détruit tout ce que j’avais ride depuis que je suis passionné. Voltron, Untamed, Kondaa, Taron, RTH sont minables à côté de lui. C’est hyper fluide, le layout s’enchaîne à la perfection avec l’intensité RMC, les trains sont confortables et le débit n’est pas mauvais (à part quand les ops ne sortent qu’un train). Les casiers et les files de groupage avec les écrans sont une très bonne idée, même si ce n’est pas facile à comprendre au premier passage. C’est une merveille, il n’y a rien à dire, je n’ai jamais autant aimé un coaster que Zadra, et je pense que je ne suis pas prêt de rider un coaster plus intense que lui…

  • Gaspard Dlx

    Capacidad Obra maestra Layout Vibración

    Quand vous êtes sur l’une des seules places qui ne vibre pas, Voltron c’est énorme ! Le layout est HYPER intense, varié, dynamique, compact et original avec beaucoup d’effets sympas. Je dirais que c’est un des meilleurs d’Europe, même si Zadra ou Untamed restent devant. Mais par contre, si vous tombez sur une mauvaise place, c’est une merde ambulante. Même les SLC Vekoma ne tape pas aussi fort, c’est l’horreur, je me suis tapé des migraines de fou. Et malheureusement 90% des places sont mauvaises.

  • Gaspard Dlx

    Arnés Vibración Torta Layout

    Meilleur que les autres: nouveau système de lift, freins magnetiques, moins de baffes et vibrations que sur les anciens. Mais ça reste de la merde.

  • Gaspard Dlx

    Tematización Comodidad Obra maestra Demasiado corto

    Quel beauté ! Théma somptueuse dans la gare et sur la partie avec le splash, lift rapide, opérateurs sympas, file qui avance relativement vite, rien à dire ! L’eau turquoise est un grand +.

  • Gaspard Dlx

    Comodidad Launch Intensidad Tematización

    Une super machine avec un layout super bien enchaîné, de belles figures et des propulsions intéressantes. Cependant, le Parc Astérix annonce 23 airtimes que je cherche encore, la théma n'est pas non plus exceptionnelle (à part la gare, il n'y a quasi rien sur le layout), et je trouve que le matin, il n'est pas incroyable non plus. A mon sens, il n'arrive pas à la cheville de Kondaa ou Taron en terme de sensations, mais il reste tout de même très bon.

  • Gaspard Dlx

    Tematización ¡Buena sorpresa! Tematización

    Superbe théma dans la file d’attente et la gare, super immersif, par contre sur le layout type dark ride c’est vraiment pas dingue (pas de sol / toit), défraîchit, pas entretenu… Après le layout coaster est sympa avec les lasers.

  • Gaspard Dlx

    Capacidad Comodidad Layout Vibración ¡Decepción! Intensidad

    Le matin une véritable horreur, il vibre à mort, il est hyper lent, sans aucun intérêt. En fin de journée il est beaucoup mieux sans être exceptionnel, il vibre beaucoup moins, les changements de directions sont hyper sympas et les quelques airtimes se ressent bien. Ça n’en reste pas exceptionnel pour autant, un peu déçu, surtout des vibrations pour un Mack de 10 ans…

  • Gaspard Dlx

    Tematización Torta Incomodidad Layout

    Très belle théma en gare, à part ça rien de bon, il est hyper violent, pas de décors intérieurs (d’ailleurs il n’y fait même pas noir), pas de sensation, ça tape ça vibre…

  • Gaspard Dlx

    Velocidad Fun Duración Incomodidad

    Très bon powered assez rapide par rapport à d’autres, théma sympa en gare, tunnel, pas grand chose a dire a par la fin où on est hyper incliné et quasiment à l’arrêt…

  • Gaspard Dlx

    Tematización Fun Suavidad Demasiado corto

    Super bon kiddie hyper fluide, bonne surprise ! La théma est hyper mignonne et le ride est vraiment sympa!

  • Gaspard Dlx

    Tematización Fun Demasiado corto Incomodidad

    Pas le pire de ces modèles, théma présente et personnel hyper sympa (avec des tenues accordées)

  • Gaspard Dlx

    Capacidad Obra maestra Layout

    Rien à dire, c’est une superbe machine qui contrairement à Silver Star (par exemple) a un layout incroyable. Airtimes, vitesse, longueur, first drop, il est juste parfait. En plus, il a un super bon débit, 3 trains, des opérateurs dynamiques, c’est top.

  • Gaspard Dlx

    Comodidad Fun Layout Demasiado corto Tematización Capacidad

    Hyper fun, fluide, layout très sympa, mais débit et théma nulle.

  • Gaspard Dlx

    Velocidad Suavidad Layout Tiempo muerto

    Top pour un kiddie, le layout est sympa et original, fluide et plus ou moins confortable…

  • Gaspard Dlx

    Capacidad Fun Duración Vibración Tematización

    Sympa pour un powered, mais pas le meilleur

  • Gaspard Dlx

    Primera caída Torta Capacidad ¡Romper en pedazos!

    Mais quelle bouse… Rien à dire tellement c’est nul.

  • Gaspard Dlx

    Airtimes Launch Torta Demasiado corto Arnés

    Tellement surcoté… Le launch est puissant et on retrouve 1 ou 2 airtimes par la suite, mais à part ça… Les trains sont nuls, les harnais sont horribles, le layout est mou (surtout sur la fin) et la théma est inexistante à part dans la gare. Franchement, a part RTH, y’a rien d’exceptionnel dans ce parc.

  • Gaspard Dlx

    Tematización Launch Obra maestra Vibración Inversiones ¡Decepción!

    J’ai pris du temps (et 4 tours) pour me faire un avis précis sur la machine, et au final, j’ai juste détesté. J’en attendais beaucoup, 8ème mondial, c’est pas rien… Au final, je trouve le layout hyper nul, c’est inversion sur inversion, un peu dans le style des premiers Vekoma, on est loin des merveilles de layout que font Intamin ou RMC. Vous rajoutez à ça la rotation libre du train, et vous avez Ride To Vomito :) Au delà de ça, le coaster est hyper récent et il y a déjà des fameuses vibrations à certains endroits (un peu étonnant pour du Mack). Enfin voilà, pour moi un Kondaa, Taron, Untamed ou Shambhala est bien meilleur que RTH et il ne mérite absolument pas sa 8ème place. Par contre, la musique, la théma et les deux launch’s sont vraiment hyper sympa.

  • Gaspard Dlx

    Comodidad Obra maestra Layout

    Un véritable chef d’œuvre, mon premier RMC et quelle claque. Top 1 direct, une first drop hyper puissante, un layout super dynamique du début à la fin, aucun temps mort, tout s’enchaîne si bien, c’est incroyable. La théma est somptueuse, et en ce qui concerne le confort, je fais 1m79 et je n’ai eu aucun problème, le train est très confortable et d’une fluidité parfaite. Rien à dire, c’est parfait du début à la fin (mention spéciale pour le starting sound), je comprends mieux pourquoi RMC est considéré comme un tel banger.

  • Gaspard Dlx

    Airtimes Primera caída Comodidad Tiempo muerto

    Sympa mais pas exceptionnel, les virages sont tellement amples qu’on a pas vraiment des forces intéressantes. Par contre, très bon débit, first drop sympa et des fameux airtimes qui tirent sur des éjecteurs sur la fin.

  • Gaspard Dlx

    Comodidad Suavidad Layout Capacidad

    Je m’attendais à un truc horrible au vu des avis, mais pas du tout. Je n’ai ressenti aucune fibration que ce soit en intérieur à l’avant ou à l’extérieur à l’arrière. Layout très original et sympa, first drop très puissante, les inversions sont sympas, super petit coaster avec de bonnes surprises.

  • Gaspard Dlx

    Tematización Launch Torta Incomodidad

    Très belle théma hyper cool, launch assez sympa puis une véritable machine de torture jusqu’aux freins finaux, celui de DLP est plus fluide et confortable…

  • Gaspard Dlx

    Tematización Torta Incomodidad ¡Romper en pedazos!

    Plus jamais, pire boomerang de toute ma vie

  • Gaspard Dlx

    ¡Buena sorpresa! Comodidad Suavidad Demasiado corto

    Je ne comprendrais jamais cette manie de mettre 1/2 étoiles à des coasters comme ça, c’est un KIDDIE, et dans sa catégorie, il est excellent !! Hyperrr fluide, propre, super théma, y’a rien à dire à part qu’il est vraiment court. Il mérite bien 4 étoiles minimum.

  • Gaspard Dlx

    Comodidad Torta ¡Romper en pedazos! Layout

    À faire le matin quand il est froid et à l’avant pour avoir une chance de survie. Le SLC le plus confortable que j’ai fait, même si c’était quand même horrible.

  • Gaspard Dlx

    Capacidad Vibración

    Fait son travail de kiddie, il y a pire

  • Gaspard Dlx

    Tematización Velocidad Vibración Demasiado corto Launch

    Ridé une fois en 2022, et 2 fois aujourd’hui. Je m’attendais a un launch puissant, mais il est mou à mourir, même Taron est plus impressionnant. Pas d’attente avant le lancement ni d’animation ce qui est giga décevant ! J’ai lu tous les avis disant qu’il faut absolument être au premier rang, mais alors se taper 50mn/1h d’attente a cause du débit pourri (1 dispatch toutes les 3 minutes) pour que l’opérateur n’en ai rien à foutre qu’on veuille aller au premier rang, ça motive pas à le refaire pour espérer y être. Le layout est à chier, launch un train a 180km/h pour ne rien faire après j’ai du mal à comprendre, les freins sont ultra brutaux, la bosse finale est douloureuse et là fin du launch c’est digne d’un sèche linge tellement ça vibre. Je dirais quand même que la théma est sympa et la hauteur impressionnante.