Reseñas de montañas rusas

Tematización Fun Intensidad

Même si il s'agit d'un modèle très répandue il est le seul en europe et donc mon 1er Layout Batman the Ride . C'est un inverted assez compact et assez costaud en G+ surtout dans l'helix final ; les 5 inversions sont très snappy et le tout sans aucune vibrations . La théma de la file est très jolie mais trop calme ( pas de musique ou bruit d'ambiance ) . D'ailleurs sans parler de l'intégration mais que du layout ça m'a fait beaucoup penser à un Nemesis en moins bon certes mais quand même ( principalement sur le layout pas super long mais étant très intense et snappy ) .

Primera caída Fun Intensidad

Quelle surprise ce Stunt Fall , je m'attendais à un Invertigo un peu meilleur mais là waouh . Déjà pour du Vekoma old school c'est assez smooth ( une petite baffes dans le cobra roll en marche arrière sinon RAS ) , c'est très intense surtout la partie marche avant . Et puis ce lift au départ avec la visu totale sur le sol et un pendouillage assez impressionnant et limite stressant tant on pend dans le harnais , et la chute est incroyable . Ne passez pas à côté je le trouve un peu sous-estimé tant il est incroyable , je le préfère même à l'inverted B&M c'est dire

Fun Demasiado corto

Ont ne peut pas être des déçu d'un Youngstar Mack il font vraiment le job , celui-là n'est pas exception à la règle . Mais dans son cas cas précis la théma cartoon n'est pas assez poussé a mes yeux ; et même si je sais que c'est tirer sur l'ambulance ( mais là l'ambulance le merite amplement ) un débit abyssale , ah ça pour sûr si ont est habituer à Europa Park et leur opérations sur Pegasus vous aurez un sacrée choc ici

Sin interés

À part le côté suspended qui procure quelque balancement de la nacelle ce coaster ne propose rien d'intéressant . La seule sensation que vous aurez sera celle de la honte de vous dire que vous faites ça pour le +1 mais que cette passion vous emmène sur un chemin très ... obscur

Vibración ¡Romper en pedazos! Sin interés

Aïe Aïe Aïe Aïe Aïe Caramba quelle désastre incontestablement le pire wooden que j'ai fait ( oui même pire que Anaconda ) . Il est imposant et assez stylé de l'extérieur mais ça vibre comme pas possible et c'est d'une mollesse mais imprononçable . Cependant le potentiel pour un RMC est gigantesque donc Please Parque Reunidos make RMC Coaster Express

Primera caída

Un tivoli large assez basique mais celui là en last provoquait plus de latéraux dans la first drop que les autres et ça m'à bien surpris surtout avec ces trains absurdement long

Capacidad Velocidad Fun

Un gros bobsleigh Mack avec un parcours très long . C'est du pur fun avec une excellente sensation de vitesse . Un bon débit . Une théma un peu HS dans l'univers de la BD mais tout de même bien réalisé . Et une bonne intégration . Petit défaut ça vibrote pas mal surtout cette année ( manque d'entretien ? ) . Dommage car je pense qu'avec un bon entretien ça aurait pu lui rapporter des point en + . Avis 2020 : J'ai trouvé que la trace vibrait beaucoup moins , et est devenue plus agréable à rider .

Fun Layout Duración

Le meilleur bob qui m'à été donné de faire . Un énorme concentré de fun qui tient toute sa force de la longueur de son layout qui est sans temps mort et pris avec une bonne vitesse . La spirale dans le noir est même assez intense pour un bob .

Primera caída Inversiones ¡Buena sorpresa! Torta

Bizarrement j'ai plutôt bien aimé ce Huracan , alors oui certes la configuration des trains en mode Launch à la Anubis n'est pas optimale sur un Euro-Fighter , ce qui provoque quelques baffes . Mais en avançant la tête on peut les esquiver et profiter d'un layout bien fort en G+ avec des inversions très bonnes avec par exemple ce Cobra Roll . La first drop est comme tout les autres Euro-Fighter bien chargé en ejector . Et la deuxième partie avec les 2 Corkscrew est prise plus lentement permettant un jolie Hangtime sur ces 2 inversions . J'aimerais vraiment que ce coaster voit ces trains changer pour avoir des lap bar le layout est vraiment bon et pourrais être plus apprécié par la majorité

Tematización ¡Buena sorpresa! Hangtime Demasiado corto Lap Bar

De l'extérieur y'à pas à dire mais ce coaster en jette . Ce layout tout en hauteur intrigue pas mal et l'ensemble rend bien . La théma est elle superbe et met bien dans l'ambiance horrifique du ride avec quelque jumpscare pendant la file d'attente venant d'un parc à cible plutôt familiale ça surprend . Le coaster en lui même est archi court mais fait le job ; c'est assez intense dan le non inverting loop y'a 2 airtimes qui sont le bienvenue mais ce qui vole la vedette c'est cet incroyable hangtime dans l'Heartline Roll à une quarantaine mètres du sol c'est superbe . Par contre qui à désigné cette lap bar avec barre au tibia ??!!

¡Buena sorpresa! Fun Capacidad

Un véritable monument de fun ce Tarantula , un des meilleurs Spinning Maurer derrière les Winja's . C'est plutot long chaque éléments fait mouche et juste une grosse barre de rire . Le meilleur coaster du parc qu'on aime faire et refaire seulement retenus par un débit quelque peu limité

Intensidad Hangtime Capacidad Lap Bar

Abismo est un coaster très unique déjà par le fait qu'il s'agit d'un modèle assez rare , mais que son layout est étendue par rapport aux autres . Le layout justement est pas mal ; le retournement au sommet bien stressant procure un hangtime tout simplement dantesque ( et à mon avis c'est ce qui à inspiré Premier Rides pour leur Sky Rocket II ) . Et une fois cette manœuvre aérienne fini Abismo met la gomme et devient vraiment très intense , il à même le luxe d'avoir un camelback bien chargé en G- . Après avoir dressé un portrait assez élogieux quelles sont les défaut de ce coaster qui fait que je le note pas mieux ? Et bien en dehors de sa courte durée qui ne m'à pas tant déranger c'est surtout le confort assez rudimentaire des Lap Bar Maurer qui appuie sur votre ventre et qui sera particulièrement désagréable au freinage très brutal ( un conseil anticipé bien ce moment ) . Et un débit nullard malgré une affluence assez faible dans le parc Abismo affichait 45 min quasiment toute la journée

Inversiones Incomodidad Layout

Un inverted assez moyen , le layout est pas super emballant avec par exemple ces helix final ne proposant ni G+ ni sensation de vitesse . Les 2 loops sont sympathique avec un assez bon hangtime au sommet ; le corkscrew lui est pas foufou le tout dans un coaster pas trop violent mais pas super confortable non plus .

Fun Layout Demasiado corto Capacidad

Un très bon family Gerstlauer assez punchy dans la veine des Youngstar Mack , et dans lequel tout le monde devrait passer un bon moment . C'est quand même assez court ça oui , surtout quand on à attendu 30 min dû à des opérations à 1 Train et avec Dispatch à quasiment 5 min

Fun Capacidad

Classique de chez classique . Cette Wild Mouse à néanmoins le + pour elle de ne pas être trop trim et rend les virages à épingles plutôt fun

Incomodidad

Vos jambes ne vous remercieront pas , entre les trains super étroit et des transitions foireuses je dirais juste AÏE OUILLE

¡Buena sorpresa! Fun Layout Tematización ¡Decepción! Confiabilidad

Le nouveau coaster de Port Aventura est pour moi une expérience très inégal d'où la bonne surprise mais la déception que je souligne . Du point de vue coaster pur Intamin à vraiment réussi leur job , le coaster est un monument de fun avec le spin qui rend le layout déjà bon encore meilleurs d'ailleurs grâce au fait que le coaster étant indoor donne une belle désorientation et vraiment le layout est une belle surprise . Cependant le point qui fâche est la théma ; alors déjà je dois dire que je n'ai pas expérimenté la file d'attente ayant un membre de la famille handicapés nous sommes passés par la sortie et nous n'avons pas réussi à le refaire lors de la suite du séjour mais je reviendrai sur ce point plus tard , donc je ne peux pas juger la qualité de la file d'attente . Mais le coaster est vraiment très pauvre en théma c'est d'une tristesse sans nom . Quelque pauvres écran éparpillés qui sont d'ailleurs pas de super qualité , et qui d'ailleurs casse un peu le rythme du coaster lorsque le train s'arrête littéralement devant . Autre point qui peuvent fâchés sont le débit ultra faiblard ( 2 trains de 12 en utilisation lors de notre visite ) et beaucoup trop de pannes ce qui à fait que lors de notre séjour nous ne l'avons fait que 1 fois . Tout ça mis bout à bout me fait dire que au global l'expérience au delà d'être mitigé est même assez décevante et donne cette sensation désagréable que le projet n'à pas été finis et qu'il ce sont dépêcher de l'ouvrir . J'espère vraiment que PAV profitera de leur fermeture hivernal pour rajouter quelque effets là dedans car pour avoir entendue et des fois discuter avec d'autres visiteur Uncharted n'à clairement pas marqué les esprits et c'est bien dommage

Lap Bar Launch Velocidad Demasiado corto

Un bon gros rush d'adrénaline que procure ce Red Force . Le launch bien que ne possèdant pas un kick aussi puissant qu'un Stealth par exemple reste exceptionnel notamment grâce à la vitesse et ce launch qui ne fait qu'accélerer . La vue en haut du top hat est d'ailleurs spectaculaire et le top hat propose un jolie floater . Alors oui c'est court ça c'est indéniable mais il faut en faut pour tout type et Red Force est une expérience qui se vaut .

Tematización Fun

Pour un début avec leur tout premier coaster Vulcania à plutôt bien réussi son coup , le coaster est assez fun , bien thematisée et intégrée à son environnement . Cependant le drop track est assez faiblard comparé à Objectif Mars et Th13teen et le layout bien que assez fun n'est pas aussi bon qu'un Yukon Quad mais pour un début c'est plutôt pas mal

Layout

Ça m'étonnes toujours de voir que d'aussi petit kiddie peuvent tabassé autant , les transitions sont dégueulasse . Le train est assez jolie

Airtimes Fun Layout

Je dois bien avouer ne pas comprendre du tout les avis négatifs sur T2Z , le coaster est loin mais alors très loin d'être violent ; il vibre comme n'importe quelles autres woodens bons que j'ai fait et les trains Timberliner absorbent très bien les quelques à coups . Le layout lui est super bon la drop est toujours fantastique dans les rangées arrière , les latéraux sont toujours aussi fort et bon et les changements apporté par Gravity Group ont aidé T2Z sur son pacing en réduisant les anciens temps mort comme le 90° banked turn donnant une superbe combinaison de latéraux et de floater airtime . Et en backwards ça devient une folie sans pouvoir anticipé le layout , un excellent coaster qui pour moi ne mérite clairement pas les avis mitigé

Fun Duración Incomodidad

Un mine train assez barré qui arrive à surprendre grâce à des virages et transition assez folle , le layout de manière générale est très bien conçu avec une très bonne sensation de vitesse , le passage dans le noir complet est d'ailleurs bien pensé , mais si ce côté barré fait la force de ce coaster c'est aussi son défaut car cela le rend assez inconfortable même si c'est surtout pour chipoter le coaster est très agréable à faire .

Primera caída Comodidad Obra maestra

Shambhala est un chef d'œuvre , au niveau du parcours qui est juste un enchaînement de Camelback vous envoyer au Nirvana du Coaster . Ou même de sa magnifique intégration entrelacés avec Dragon Khan de son splash . De ces trains les meilleurs jamais créé à mes yeux . Par contre pouce rouge à PAV pour le débit . 50 min d'attente alors qu'il y'avait quasiment personne du au fait que 1 train sur 2 soit pour les Pass Express ( Payant :-D ) et que les opérateur sont mou Merci à B&M pour ce Coaster Merci à PAV POUR son intégration parfaite Pas merci à PAV pour son exploitation MAJ 2023 : ALERTE TUERIE le coaster déjà exceptionnelle à même gagné une certaines intensité dans le creux de la First Drop et dans l'esperluette . Les airtimes sont toujours jouissive et une douceur intacte

Situación Fun Intensidad Vibración

Un B&M bien Old bien nerveux . Malgrès son âge c'est propre ( au sens qu'il vieillit bien ) . L'enchaînement Loop , Dive Loop , 0G Roll , Cobra Roll est super intense et jouissif comme pas possible . Les interlocking corckscrew excellent . Par contre petite réserve pour le loop après les MCBR . ça tremblote pas trop d'intérêt à part pour le record . DK vibre un peu après les MCBR mais sans trop de gravité . MAJ 2023 : Le coaster est toujours aussi bon et intense on noteras cependant l'apparition d'un énorme accoup dans le creux de la first drop , mais sinon pas de soucis il reste assez fluide

Tematización Situación Launch Vibración Arnés ¡Decepción!

Un launch Wing Intamin . Une intégration au petit oignon . Une théma très belle . Un launch incroyable avec un pré-show bien amené . Un magnifique airtime à la sortie du launch . Une Inline Twist sublimissime . Mais le reste c'est pas extraordinaire et plombé par d'énorme vibrations qui font de FB un coaster one shot ( a faire lors d'une visite mais au bout de 2 tour d'affilée un mal de crâne est présent et je sais de quoi je parle ) . La seul rangé potable est la First et il faut se mettre siège intérieur . 2 sièges valide sur 24 ! C'est vraiment dommage . MAJ 2023 : Mon dieu quelle catastrophe , déjà que le coaster était assez violent mais il vieillit vraiment très mal c'est une véritable torture maintenant . On retiendra que le launch le reste est à jeter

Capacidad Situación Vibración Sin interés

Un mine train bien moisi . Sois c'est fluide mais y'à aucune sensations et sans le moindre intérêt ( jour ) Soit c'est plutôt rapide , mais ça vibre comme pas possible ( nuit ) Bref pour le +1 . Au moins il débite bien . Maj 2023 : Bah il est assez naze maintenant des accoup pas agréable et un layout qui m'avait laissé un meilleurs souvenir mais qui est plutôt quelconque

Layout

Fait avant le changement de train Wooden family CCI hyper sympa , avec un bon layout . Mais avec de nombreux virages au banking désastreux et à des trains hyper sérrée . À voir avec les nouveaux trains . MAJ 2023 : Essayer avec les millennium flyer et le coaster à pas mal gagné en smoothness , et certaines sections ont été reprofilé pour un family c'est très honnête

Pareil que pour Stampida rouge même si bizzarement le bleu passe mieux que le rouge ( attention le bleu vibre bien quand même ) 0,5 en plus que pour le rouge mais les 2 ride reste du bon gros gâchi . MAJ 2023 : Stampida est dans un meilleur état moins de vibrations , mais les trains sont toujours à chier

Fun Lap Bar

Un gros wooden Racer bien foutue avec un layout excellent mais avec de grosses vibrations qui font du ride une torture . Ajouté à ça des trains de merde et vous obtenez une grosse déception . Dommage car il y'à quand même de bon airtime et un parcours hyper fun . MAJ 2023 : Le retrack à fait du grand bien à Stampida c'est devenue ridable et on apprécie mieux le parcours , cependant pitié viré c'est train de merde avec leur lap bar inconfortable au possible et qui se ressere

Primera caída Velocidad Obra maestra

Qu'est ce que j'en attendais de Zadra et vous savez quoi ? Il m'à quand même surpris . Tout est délirant avec ce coaster avec un pacing ahurissant enchaînant éléments dingue après éléments dingue . Rien est à jeter et aucun éléments ne paraît moins bon tout est parfait de la first drop jusqu'au freins c'est juste monstrueux . La first drop : incroyable , les inversions : top , et les airtimes sont réglé en Ejector massif . Alors oui peut être que Zadra n'à pas autant d'éléments à airtimes que certains RMC mais la diversité compense largement . En bref mon n°1 indéniable , on regrettera cette file d'attente 100 fois trop longue qui réduit nos tours sur cette incroyable bête