Score de 90,0%

Classé #83 mondial

Airtimes Confort Layout

Note ce coaster !

Il faut être connecté pour noter.

Se connecter
Caractéristiques de Goliath
En fonctionnement
Canada
B&M
Steel
Sit Down
Lift à chaîne
Lap Bar
2006
  • Alexis Leblanc-Dussault

    Airtimes Confort Layout Intensité

    Sûrement la montagne russe que j’ai le plus fait dans ma vie, étant donné que je vis à Montréal. Alors, le Goliath, c’est une machine à floater airtime. Malgré ce qu’on puisse dire sur sa hauteur et sa vitesse, le Goliath réussit à délivrer plus que certains de ses concurrents plus hauts et plus rapides, tel que Nitro à SFGADv pour ne citer qu’un seul exemple. L’environnement urbain avec le fleuve et la ville de la montagne russe est à couper le souffle, ce qui me permet d’oublier le fait que ce soit un parking lot coaster. Très peu de défauts à soulever, mis à part une vibration quelque peu dérangeante en bas de chaque bosse et un parcours manquant de diversité. Malgré tout, le Goliath reste une montagne russe de qualité et est de loin la meilleure de son parc respectif.

  • Maxime Van Kerckhoven

    Airtimes Confort Fluidité

    Le Goliath est le crédit le plus noble de La Ronde. Bien qu'il figure parmi les Hyper Coasters BM les moins hauts; ses airtimes, sa first drop, sa vitesse et son confort sont largement au rendez-vous. On appréciera la vue sur le Saint-Laurent et Montréal - situation plutôt unique pour un coaster. Je me souviendrai longtemps de ce tour assis à l'avant : un vrai bonheur! Bon débit

  • Alexandre Humbert
    Alexandre Humbert il y a 2 ans

    Airtimes Bonne suprise ! Layout

    Goliath est tout à fait à la hauteur de son nom. En plus il a la pression car il est visible du tout Montreal (très agréable pour un fan comme moi). Mais il fait le taffe et ne déçoit pas. De l'airtime plus que correct est bien présent sur toute les bosses. Clairement le haut du panier des hypers. On y ajoute le sentiment de liberté des lapbars B&M et là on est bien. Qui plus est à la fermeture du parc (de nuit) nous étions dans l'un des derniers trains et les opés nous ont gratifiés de plusieurs tours consécutifs : that was AWESOME !

  • Daniel Hertzman
    Daniel Hertzman il y a 12 jours
  • Lip .
    Lip . il y a 3 mois

    Airtimes Situation Confort

  • 手取Fishland
    手取Fishland il y a 5 mois

    Airtimes First Drop Layout

  • Vincent Roche
    Vincent Roche il y a 8 mois
  • Power Onride // Travel Video
  • daniel S.
    daniel S. il y a 9 mois
  • Sebastien Babass
    Sebastien Babass il y a 9 mois
  • Toby Palmer
    Toby Palmer il y a 9 mois
  • olivier kapoun
    olivier kapoun il y a 10 mois
  • Jeremy Cole
    Jeremy Cole il y a 10 mois
  • Alexis G.
    Alexis G. il y a 10 mois

    Airtimes Bonne suprise ! Théma

  • Chris Vaccarella
    Chris Vaccarella il y a 10 mois
  • Olivier Jamet
    Olivier Jamet il y a 11 mois
  • Hans Roost
    Hans Roost il y a 11 mois
  • Florian Blond
    Florian Blond il y a 1 an
  • Benjamin R.
    Benjamin R. il y a 1 an
  • Gaël S.
    Gaël S. il y a 1 an
  • Tchô Panda
    Tchô Panda il y a 1 an
  • James Cook
    James Cook il y a 1 an
  • Andrew Holman
    Andrew Holman il y a 1 an
  • Joseph Bricout
    Joseph Bricout il y a 1 an
  • Graham Cairns
    Graham Cairns il y a 1 an

    Airtimes Débit Confort

  • JB T
    JB T il y a 2 ans
  • Philippe-Minh N.
    Philippe-Minh N. il y a 2 ans
  • Victor Humbert
    Victor Humbert il y a 2 ans
  • Cyril Barbier
    Cyril Barbier il y a 2 ans
  • Louis O'Brien
    Louis O'Brien il y a 2 ans
  • Will Garner
    Will Garner il y a 2 ans