• Mathias C.

    Bonne suprise ! Fun Ejectors

    J'adore la coccinelle clairement je suis à deux doigts de le passer devant mystic ?

  • Mathias C.

    Airtimes First Drop Fluidité

    A l'arrière je n'ai eu aucune vibrations, que des air times super bons alors que tout devant, on ressent plus les vibrations !

  • Nico Sy

    Airtimes Situation Launch Vibrations

    Quel beau coaster que ce Mahuka. Deux launchs de fou furieux bien puissants et ultra surprenants, des airtimes bien marqués qui se transforment en ejectors au fur et à mesure que la bête chauffe et une heartline roll finale incroyable précédée d'un S turn bien poussé avec cette vue sur le lac à en perdre la tête. Gros coup de coeur également pour cette dernière partie de layout toute en vitesse à quelques centimètres de l'eau seulement et avec un bel effet de headchopper à la clé. Un coaster qui pour moi est légèrement supérieur à Mystic donc de par ses multiples éléments divers et variés et qui prend donc dignement la relève à Walibi RA ! Petit plus aussi pour la théma et la zone entourant le coaster très colorée et très décorée. Beaucoup de boulot et ça se voit ! Le parc à de beaux jours devant lui cela ne fait aucun doute. En bref, Mahuka est une quasi perfection signée Intamin avec de bonnes vibrations tout de même venant gâcher quelque peu notre plaisir mais avec tellement de positif à relever que lui donner 4 serait mentir à moi même. C'est bon, c'est fou, c'est validé !

  • Bryan B.

    Airtimes Bonne suprise ! Chef d'oeuvre

    Très grosse attente étant donné son classement et quelle bonne surprise. Chaque ride est clairement différent les uns des autres, pour l'avoir fait dès son ouverture, en milieu de journée et en fin de journée, il vous envoie sur la route du bonheur à tous les coups. Les airtimes vous font décoller de votre siège tout au long du layout, cumulé au fait que le train tourne sur lui même vous obtenez une double dose de sensations qui vous donnera l'envie de remonter encore et encore.

  • Raphaëlle D.

    Fun Fluidité Ejectors

    J'ai eu la chance de le tester en journée et de nuit. Incroyable. Sur les 7 rides le plus intense était bien celui juste avant la pause de 18h. Chaud bouillant. On est balancé de tous les côtés, et on a l'impression qu'il va bien plus vite que ses 67kmh. Je me suis éclatée comme jamais, le sentiment de liberté offert par la lap, couplé à l'aspect solo du ride, donne une dimension assez ouf à l'expérience. On est seul au monde, au volant de notre petit vaisseau. Il est certes un peu court, mais ca n'enlève rien a la qualité de ce petit bijou.

  • Gaetan Niderkorn

    Airtimes Théma Inversions Vibrations

    Je vais commencer par ce qui tape le plus à l'oeil, Mahuka est un coaster magnifique. Il s'intègre parfaitement dans la zone Exotic Island qui est la plus belle du parc et même de France sur les parcs que j'ai pu visiter. Les plans du coaster qu'on peut faire depuis ma zone ou la file d'attente sont énormément nombreux. Pour ce qui est du ride en lui même, lors de la pré-ouverture le 14 Juin, je n'ai pas trop été impressionné par les sensations qu'il procure, je l'avais même trouvé un peu léger, le tout surmonté par un débit à 1 train qui me semblait catastrophique. Cependant, le jour de l'ouverture et au fil de la journée, Mahuka a montré un tout autre visage en se montrant beaucoup plus intense avec de très bons ejectors. Le double Top Hat est une figure magistrale qui, en plus d'être très photogénique, apporte de grandes sensations, de hangtime puis d'airtime avec un gros ejector quand on est situé en first row. Le camelback à la Toutatis qui suit est tout aussi dantesque, et enfin la Heartline Roll finale vient ponctuer comme une cerise sur un gâteau qui est déjà bien fourni. En conclusion, on peut dire que c'est un coaster ultra rythmé qui arrive à caser une quinzaine d'éléments sur seulement 600m sans aucun temps mort (mis à part le triple down que je trouve pas assez punchy). Le ride est plus que complet et le single rail apporte beaucoup au sentiment de liberté que nous procure Mahuka. De plus, le débit à 2 trains est vraiment pas mal. Malgré quelques vibrations au last, mais qui sont tout compte fait pas si gênantes que ça, nous avons un coaster qui peut facilement compter parmi les meilleurs de France comme son voisin Mystic. Encore un pari réussi pour Walibi Rhône-Alpes.

  • axel scoot

    Layout Ejectors Longueur Vibrations

    La zone de voltron est très belle, pas ma préféré du parc mais elle reste très belle avec un whoah effect quand on y est. Je trouve la fil d'attente du coaster sur coté elle est sympa mais c'est un gros parc a boeuf très long malgré une déco sympa à l'interieure. Le confort des trains sont parfait. Pour le ride : le bounce track est fun et met l'ambiance. Le launch verticale est puissant au début et il y a un petit bounce à la fin, à la sortie du launch on a un airtime surprenant et inatendu suivie d'un excelent hangtime. S'en suit un corckscrew sympa, puis un belle ejector semblable a celui de lost gravity. Les 2 imelman sont pour moi fade et sans saveur. Puis 2em launch qu'on ne snt pas trop je trouve suivie d'un gros stall très bizzare avec un hangtime, je ne suis pas très fan de ce stall. Après ce satll un camelback du seigneur qui t'arrache littéralement les cuisses. Puis quelques changement et un dive loop passé sans grand intérèt. Table de transfert qui est certe un temps mort mais qui n'est pas dérengeant car l'ambiance avec la musique est fou. On repart avec un launch en arrière très puissant qui ma choquer, bon floating sur la flèche puis 2em launch sympa. Top hat extrémement bien dosé avec de bons airtimes. Gros camelback avec un ejector soutenu. Puis outward bank aavec un ejector en entame comme j'en ai rarement eu. Doubble up avec 2 gros ejector, sortie de brake encors un ejector. Puis viens la partie a G sympa qui rajoute du temps de ride mais que je ne trouve pas intense comme tout le monde le dit. Corckscrew banal puis camelback avec airtime avant les freins. Le gros problème de voltron c'est que tout le layout que je viens d'évoquer est entacher par des vibrations plus ou moins forte en fonction du train. Et c'est assez insuportable et frustrant de ne pas pouvoir profiter de ce layout très riche plainement. J'aime beaucoup voltron mais ce n'est pas le coup de coeur que j'éspèrait car je n'arrive pas a apprecier le ride pleinement à cause des vibrations. Egalement certains eléments m'ont deçu ou que j'ai trouvé insignifiant. Il n'emêche que le coaster est excellent, riche en éléments et en ejectors. Un coaster qui aurait peu être parfait dommage.

  • alexandre monteil

    Baffes

    Je met 3 car si cette attraction ne donnais pas autant de baffe je pense que je l'adorerais. Mais une fois faite c'étai sympa mais pas une deuxième fois non plus merci.

  • axel scoot

    Bonne suprise ! Fun Layout

    Colorado adventure est mon family coaster préféré mais la c'est du hors catégorie tellement le coaster est débile. C'est simple sur ce coaster c'est las row ou rien. La parcours est long et toruteux mais surtout ils y a pleins d'airtime surprenant avec une lap bar qui sert a rien, je suis littéralement debout dans le ride. La drop dans le noir c'est n'importe quoi. En plus la théma est très stylé.

  • Remy Mulot

    Chef d'oeuvre A raser !

    Il est a priori sur ces derniers tours de ride cette année. Le maximum pour sa musique, pour son histoire. Mon tout premier coaster.