Tous les avis

Airtimes Bonne suprise ! Confort

De toute évidence, c'est la meilleure montagne russe d'Europa Park, si ce n'est la meilleure d'Europe ou presque avec Shambala et même devançant Wildfire et bien d'autres, certes excellents aussi, mais que pourtant je n'ai pu effectuer qu'une dizaine de fois en 3 jours en un an : 2017 (alors que j'ai effectué Shambala, excellent aussi, peut-être 120 fois au total sur 3 jours * 5 années, c'est dire si j'apprécie aussi !), dont récemment en Octobre 2021. J'ai même trouvé les grands airtimes encore un peu plus surprenants et géniaux que ceux de Shambala ! Ce 29 novembre 2022, avec peu de monde, je l'ai fait 12 fois, dont une de nuit à 18 h 50. A l'arrière, il est encore meilleur que Shambalha, car les 2 dernières descentes sont accélérées comme propulsées vers le bas par des electroaimants, créant un effet de surprise intense, et devient même mon Top 1 ! A l'avant par contre, Shambalha reste le meileur en étant un peu plus énergique.

First Drop Intensité

Ce coaster, là aussi dont on m'avait vanté plein de qualités, n'est pas si puissant que cela...! Certes, l'accélération de départ est bonne, et quelques airtimes dont un presque éjector, mais bon, sans être transcendant ! Le seul que je trouve très bon dans Europaparc est Silverstar, et aussi bon selon moi, que Shambala de Port Aventura. Je révise la aussi mon jugement à la hausse, ayant pu le faire plusieurs fois avec peu de monde. L'accélération est sympa, le looping procure un bel airtime à sa manière, et les éléments du parcours s'enchaînent en sensations de manière variée, dont le puissant hangtime final.

Airtimes Vibrations

Ce coaster en bois n'est pas le meilleur que je connaisse, car il secoue beaucoup trop. A la limite, il procure même moins d'airtimes à secousses égales, que Tonnerre de Zeus ! Et il y a beaucoup mieux avec des coasters en bois plus récents et fluides tels que Wood express du parc Saint-Paul ou Balder de Liseberg, et surtout les grands Wilfire de Kölmarden ou Untamed de Walibi Hollande, qui eux méritent 5 étoiles ! La seule très bonne attraction de ce parc étant selon moi, Silverstar (5 étoiles). Ce 29 Novembre 2022 avec peu de monde, je révise mon jugement à la hausse : Il ne secoue pas tant finalement, et surtout au moins 2 des premiers airtimes sontvamplifies par l'élan de vitesse acquise auparavant !

Confort Vitesse Chef d'oeuvre Vibrations

Un vrai coup de cœur pour ce Wooden !

Confort Fun Fluidité Trop court Théma

Huracan est un bon family coaster avec une jolie partie dark ride. Cependant, la file d'attente mériterait d'être mis plus en valeur.

Théma Fun Fluidité Launch

Un bon spinning coaster avec une bonne thema mais qui mériterait d'avoir un peu plus de punch. Néanmoins, il reste très fun à faire.

Théma Fluidité Inconfort Lap Bar

Un junior boomerang Vekoma qui est super beau mais peut être un des coaster les plus inconfortable que j'ai pu faire a cause de la lap bar qui est tres petite et pour une personne de plus d'1M80 le ride n'est clairement pas plaisant

Théma Débit Fluidité

Taron est un excellent coaster et cela est indéniable, quand on rentre par la zone Mystery du parc il est impossible de résister tant le coaster est beau. On s'engage dans la file d'attente qui est vraiment bien thématisée et on entend le bruit des trains qui launch ce qui fait bien monté la pression. On entre ensuite dans la gare qui est tres bien thématisé le tout est rythmé par une bande son signé IMA Score qui rajoute un vrai univers à l'attraction. On embarque ensuite dans les trains Intamin très confortable et joliment décoré. Enfin viens le dispatch qui nous entraine directement sur la première zone de launch ou le train va être catapulter pour entamer un demis tour suivit d'un airtime super sympa, le train enchaine ensuite sur un EGF-Turn qui ne manquera pas de vous faire décollé de votre siege, la suite de la première partie est constitué de virage et de S-Turn pris a pleine balles et la arrive la seconde zone de propulsion. C'est ici que le train vas atteindre sa vitesse de pointe dans un boucan pas possible, le train monte ensuite a 30M de haut et entame une série de S-Turn et un horseshoe le tout suivit d'un second EGF-Turn qui est personnellement mon élément préféré du layout. Le reste du coaster est constitué de virage et de bosses a airtime pris a pleine vitesse. En bref Taron est une machine formidable qu'il me tarde d'aller re-rider.

Théma Inversions Intensité Trop court

Black Mamba est un coaster qui me faisait rêver depuis des années, principalement pour sa théma absolument magnifique. Une fois dans la zone c'est une claque visuelle assurée, comme dans tout Phantasialand d'ailleurs. Le coaster est partout, on l'entend rugir et on le voit passer d'un côté puis de l'autre de l'allée, au-dessus puis en dessous, comme un serpent qui nous tournerait autour (il porte très bien son nom). Le ride en lui-même est excellent, on frôle sans arrêt le décor avec une superbe sensation de vitesse, mention spéciale au passage au-dessus de la cascade surtout au first. Quelques légères baffes lors de certains rides mais jamais rien de douloureux. Et que dire de la station, je pense que c'est la plus belle que j'ai vu de ma vie, absolument incroyable. Le seul problème de Black Mamba c'est qu'il est trop court, on aimerait que ça dure plus longtemps ! Et le manque de hauteur rend sa first drop un peu anecdotique. Pour ces raisons je le place derrière Katun et The Monster (les deux seuls autres inverted B&M que j'ai fait) mais il les talonne de très près !

Théma Situation Chef d'oeuvre

Quelle expérience incroyable ! Je rêvais depuis des années de pouvoir monter dans un flying coaster, sans vraiment savoir à quoi m'attendre tant la position couchée est différente du sit down. FLY est un coaster complexe qui risque de ne pas plaire à tout le monde, sur 4 rides j'ai eu 4 expériences assez différentes, allant du désagréable à l'extraordinaire. Grâce aux avis lus ici et ailleurs, j'ai directement appliqué le conseil du "lâcher prise" et le fait de regarder vers le bas et non devant soi, je n'ai donc eu aucune douleur/gêne au niveau de la nuque. En revanche, lorsque j'ai voulu lever les bras façon Superman, j'ai eu un ride assez inconfortable à cause de la pression de la veste sur le haut du corps. Pour optimiser l'expérience, je recommande donc de se tenir fermement aux poignées prévues à cet effet tout le long du ride, cela permet vraiment de réduire le poids du corps sur la veste et on se sent bien plus léger, ce qui rend le voyage beaucoup plus agréable et renforce la sensation d'airtime. J'ai fait mon dernier ride de cette façon, de nuit au first, et ça a été complètement fou. La zone de Rookburgh est absolument magnifique, on se croirait dans un jeu vidéo tellement tout parait irréel ! On en prend déjà plein la vue au pied du coaster, mais quand on est dedans c'est encore plus dingue. FLY est très long et propose de bonnes sensations même si on reste assez loin de Taron en termes d'intensité, j'aurais aimé des launchs un peu plus puissants mais je comprends totalement le choix de privilégier le côté planant et aérien qui colle parfaitement au thème. Honnêtement ce coaster est une perle rare, il faut réussir à le "dompter" et trouver la position la plus confortable pour l'apprécier, mais une fois que c'est fait c'est du bonheur à l'état pur !