Xavier M. il y a 3 mois

First Drop Inversions Situation Temps mort Intensité

Situation extraordinaire, l’une des plus belles vues depuis un lift. Coaster qui manque d’intensité selon moi (peut-être étais-je trop exigeant ?), les airtime sont peu puissants (hormis la first drop), il est plutôt basé sur la vitesse. Deux temps morts dommages (pas possible de faire mieux avec le terrain ?). Inversion très satisfaisantes : zero g stall planant à chaud et dernier « zero g roll variant » WTF passé à toute blinde. A chaud changements de direction qui violentent un peu. Derrière Zadra mais une bombe évidemment

Hoël Relos il y a 3 mois

Inversions Situation Layout Inconfort

What a ride... Loved it ! The layout is so nice and the 1st drop, wow. After the 1st ride I wanted to give it a 5 stars but then on the second ride I started to notice that it's quite uncomfortable (I had bruises on my arms) and there are no headrest behind the seats, unfortunately I had a whiplash injury occuring during the 1st drop so... Not great. The ride is really quite intense so I think it really would be better if there were headrest. Anyways if you have weak neck muscles I suggest not to ride it (or to be careful at least) :)

Richard A. il y a 4 mois

Inversions Chef d'oeuvre Ejectors

Wildfire est pour ma part la découverte de RMC j'ai été surpris de la fluidité juste parfaite le train glisse tout simplement sur les rail et nous expulse littéralement à chaque camelback et changement de directions ! La drop au last est une veritable dinguerie avec du jeu on est limite debout dans la drop. Mention spéciale a ce magnifique barel-roll qui est juste insane. Pour conclure Wildfire est à rider absolument de part ses éléments, sa fluidité et sa situation !

Lonkams_coaster il y a 4 mois

First Drop Situation Chef d'oeuvre

Classe de maître comme le disent les jeunes

Michaël Rmn il y a 5 mois

First Drop Situation Chef d'oeuvre

Parfait. J’en attendais beaucoup. Et je ne suis pas déçu. Difficile de le départager avec Zadra. Pour moi la situation fait absolument tout ! On ne se croit absolument pas dans un parc… Très heureux que ce soit un Wooden. Un vrai de vrai comme il en existe peu et comme il en existera certainement plus avec RMC… Aucun soucis de vibrations ou quoi, c’est du Wooden et ça glisse sans aucun soucis. Rien de plus à dire. Du chez d’œuvre.

PhilippeRgt il y a 5 mois

Airtimes

Les 3 premières descentes et airtimes sont fantastiques, et cette montagne russe vaut le détour, ne serait-ce que pour celles-ci ! Mais la deuxième partie, excepté quelques creux et bosses, est un peu moins intense et plus décevante tout de même. Mais à la fin du tour, l'on est tenté d'applaudir le "pilote" légendaire de cette attraction ! Avec très peu de monde un Dimanche matin, j'ai pu l'effectuer 12 fois en boucle !! (je corrige le nombre d'étoiles où j'avais dû me tromper (4,5 et non 2,5 !)

Waka La il y a 1 an

Situation Chef d'oeuvre Longueur

Un RMC haut, rapide et long ! Que demander de plus ? Une situation parfaite ? C'est aussi son cas. Comme d'habitude chaque élément est pixel. Très léger essoufflement lors de la drop finale et des s-turn qui s'en suivent mais de là à parler de temps mort il faut être fou ! A rider absolument au first row pour profiter de la vitesse et des derniers éléments qui sont bien plus intense à l'avant du train qu'à l'arrière !

Lama Arratistars il y a 1 an

Chef d'oeuvre Intensité Ejectors

Encore un légendaire !!!

Fabrice Lizin il y a 1 an

Une tuerie made in RMC surtout au last que dire de plus. Il mériterait d'être classé moins loin d'Untamed. Seul bémol on l'a ridé 3x sous la pluie et ça fait mal

Aubin D. il y a 1 an

Airtimes Situation Vitesse Temps mort

J'avais peur que Wildfire soit une déception après avoir fait Zadra et Untamed, il n'en est rien ! Ce coaster est très varié et propose des éléments marquants. Aucune vibration n'est à noter. On regrettera cependant l'absence d'une bonne grosse bosse à airtime, et un léger temps mort en fin de layout.

El Bucherøn il y a 1 an

First Drop Situation Layout Temps mort

Tout commence par une vue incroyable sur une baie suédoise et Norrkoping depuis le lift, suivi d'une drop dantesque qui arrache au last, un 0g stall du feu de dieu, ... On enchaîne les figures dans la forêt avec une puissance digne de RMC, la douleur dans les cuisses était bel et bien présente en fin de journée. Seul bémol, le dernier camelback ne sert à rien et ralentit le train au point qu'on pourrait croire au rollback. Mais ce petit détail ne change rien au fait que ce coaster est un véritable monstre.

Nicolas G. il y a 3 ans

Situation Fun Chef d'oeuvre

Une très grosse tuerie made by RMC. Un cadre magnifique, un ride excellent que ce soit les éléments, la hauteur ou encore même la vitesse. On regrettera cette dernière bosse qui ne procure pas grand chose et casse un peu le rythme (moins présent au last)

Antoine G. il y a 3 ans

Inversions Situation Chef d'oeuvre Temps mort

Autant le premier tour m’avait laissé pantois. Wildfire est un coaster qui s’apprecie Énormément au dernier rang, tant pour la descente que pour les inversions. La première inversion est dingue, on ressent vraiment 0g pendant un long moment et la troisième est un 0g roll applati avec une vitesse de malade à l’interieur. Le tout est d’un confort exemplaire, made by RMC.

Sébastien Villaume il y a 3 ans

Situation Vitesse Layout Temps mort

Ce coaster est tout simplement une bombe ! La first drop envoie à fond, surtout à l'arrière où l'on est debout durant toute la descente. La première inversion est excellente. Je conseille de lever la tête vers le bas (il y a peu de situations où on peut dire ça !), c'est très désorientant et jouissif ! La deuxième inversion m'a moins marqué mais la troisième et dernière est géniale : le train tourne sur lui-même à fond la caisse, c'est terrible ! La vitesse est folle durant tout le ride, sauf à la toute fin où le train perd pas mal de vitesse sur la dernière bosse, ce qui fait que l'enchaînement final de changements de direction est moins jouissif que ce qu'il aurait pu être. C'est l'un des rares défauts du coaster avec les protèges-tibias des lap-bars (mais on les oublie rapidement !) Il me reste à parler de l'environnement exceptionnel du coaster, de l'excellent virage incliné vers l'extérieur et des airtimes bien prononcés et je peux conclure en disant que Wildfire est une boucherie ! A voir si son nouveau collègue walibien va le dépasser !

Maxime Cretton il y a 4 ans

Situation Confort Layout

Wildfire utilise vraiment le terrain et sa situation à son avantage. C'est vraiment génial de foncer à pleine vitesse à travers les arbres et les rochers. La first drop est très impressionnante avec un joli airtime qui va avec. Cependant, le zero G stall et le virage incliné sur l'extérieur qui suivent sont vraiment les meilleurs passages du layout. Cependant il y a un petit bémol sur la fin du parcours avec cette descente sans airtime et le s turn qui suit, on sent vraiment que le train n'a plus assez de vitesse (sauf en fin de journée bien sûr). Niveau déco, la station est assez jolie avec pleins d'éléments en mouvement. Les trains sont magnifiques avec leur style ''train de la mine'' mais c'est dommage que l'arrière des sièges ne soit pas recouvert.

Charles Muckenhirn il y a 4 ans

Airtimes Situation Chef d'oeuvre

Une pure tuerie signée RMC . Un coaster juste incroyable , la drop est fantastique en Last . Les 3 inversions malgrès les apparences se révèle très différente . Mais le 0G Stall est la meilleur des 3 se très loooooong moment la tête à l'envers c'est juste jouissif à souhait . Le coaster est très bien intégrée , et la théma de la gare assez jolie .

Florian LACROIX il y a 4 ans

Situation Confort Chef d'oeuvre

Le plus fun et grandiose coaster que j'ai pu faire a ce jour !! une belle dose d'airtime! une grosse drop avec de belle inversions en structure.

Alexandre M. il y a 5 ans

Confort Chef d'oeuvre Fluidité Débit

Excellent coaster, first drop """""un peu courte""""" mais excellente, hangtime de folie sur la plupart des inversions, génie absolue sur l'intégration au décor (naturel), enchaînement tortueux, magnifique à regarder tourner, en bref une excellente machine qui vaut le déplacement pour un week-end. Deuxième partie du ride totalement dingue avec un final qui rappellera El Toro (SFGA), mais qui n'a rien à lui envier. Tout le parcours est bien pensé, de la sortie de la gare a l'arrivée sur les freins, il n'y a aucun temps mort. Une machine que l'Europe méritait, hâte d'en voir plus, et surtout plus proche de chez nous. Sensations totalement différentes entre l'avant et l'arrière du train (le jour et la nuit, clairement), mais également entre le début et la fin de journée (le dernier tour de la journée est une putain de machine de guerre) ! L'opération semble un peu laborieuse (ceintures + lap bar faisant perdre du temps), notamment par le fait que les lap bar ne se relèvent pas toutes seules, ce qui peut sembler anodin mais a l'air d'ennuyer la plupart des opérateurs qui doivent rouvrir/fermer par intermittence les places non prises à bord du train. Certains semblent être dérangés par le maintient des jambes au niveau des tibias, mais cela n'a pas été mon cas. Après une dizaine de tours (oui ca fait un peu monomaniaque mais bon on les a bien répartis sur la journée) j'étais un peu sonné - logique -, ce qui n'a pas été le cas de tout le monde mais pour moi c'était déjà bien suffisant.

Aymeric Thomas il y a 5 ans

Fun Chef d'oeuvre Layout

Un pur bonheur du début a la fin ! Chaque rang offre des sensations bien différentes ce qui rend Wildfire tout a fait exceptionnel ! On ne s'en lasse pas il possède un échantillon du meilleur de nos attractions favorites ! Un subtile mélange, créé avec raffinement sur cette montagne qui le sublime.