• Antoine B.

    Airtimes Confort Layout Théma

    Malgré ses stats pas très impressionnantes, il reste le meilleur gci que j'ai fait à ce jour. Le layout sans aucun temps morts enchaine les airtimes avec fougue. Le show dans la grange a complètement été survendu par Cedar Fair, mais il n'enlève rien à la qualité du coaster!

  • Clément L.

    Inversions Intensité Longueur

    Montu est sûrement le meilleur Inverted B&M au monde et je peux l’attester sans même avoir ridé Alpengeist, Nemesis, Katun ou Banshee. Son layout est parfait du début à la fin, ayant testé quasiment tout les rangs et toutes les places je peux vous assurer que le last row tout à droite est la meilleur place, vous serez malmené comme jamais lors de la first drop, écrasé dans votre siège durant une bonne partie du layout et tiré par le reste du train lors du loop et de l’Immelmann. La théma n’est pas à plaindre non plus puisqu’elle propose de bonnes interactions avec le décors et rend le tout très jolie quand on arrive dans la zone du coaster avec l’Immelmann qui sort en plein milieu. À faire absolument si vous passez en Floride !!!

  • Justin Fraselle

    Théma Débit Fun Temps mort

    Je l'ai ridé sous son ancienne forme en 2011... Peu de souvenir si ce n'est que launch n'est pas ouf mais a le mérite d'exister, pour un parc Disney c'est pas mal... Un des gros avantages du coaster est son débit puisqu'il y a 2 gares. La musique embarquée donnait également un plus au coaster et la longueur de celui-ci est très correcte!

  • Jenka Zlanski

    Théma Fun Intensité Vibrations Baffes Lap Bar

    Je l'ai chain avant que le parc ferme car l'Alpina était bondé, et que j'en avais eu ma dose de chain l'autre... J'aurais dû éviter ça, un coaster fun mais bien trop violent et l'aspect indoors le rend assez violent, sans effet d'anticipation.

  • Pixelios Coaster

    Théma Chef d'oeuvre Ejectors

    Ce qui est incroyable avec Taron, c'est que contrairement à la majorité des personnes qui le rident pour la première fois, je n'ai pas directement été ultra conquis par la bête. Premier ride de la journée en compagnie du grand Frank Coaster dès l'ouverture du parc, je trouve le coaster très bon, mais pas autant que ce à quoi je m'attendais. Et oui, on me l'a malheureusement trop survendu... Frank en ressort des étoiles pleins les yeux (en même temps je m'y attendais, quand on sait qu'il n'avait ridé que The Monster à Walygator comme grosse machine). Je trouve à ce moment Taron mieux que tout ce que j'ai fait jusqu'à maintenant, mais pas autant que ce à quoi je m'attendais de sa part. La journée avance, et vers 14H, on se dirige de nouveau vers Taron. Placé complètement au last, je ne suis toujours pas déçu par son launch, mais je suis d'autant plus surpris par ses changements de directions, ses S-turn ejectors, et surtout, ses deux airtimes qui semblent faible en vidéo mais qui vous aspirent littéralement dans la vraie vie! Au bout de trois rides, c'est sûr et certains. Taron mérite largement une place de coaster iconique en Europe. Sa Théma, ses launch (avec le bruit qui va avec!), ses temps morts mais tout de même intéressants qui permettent de repartir sur de l'intensité. Tout est bien doser, et il y'en a pour tout les goûts! C'est un 5 étoiles sans hésiter (à conseiller surtout l'après midi pour ne pas être déçu).

  • Gauthier Menin

    Situation Sans intérêt

    C'est mou et c'est visuellement très daté.

  • Gauthier Menin

    A raser ! Sans intérêt Temps mort

    Aucun intérêt, des coccinelles sont plus amusantes. Ne spin pas.

  • Gauthier Menin

    Bonne suprise ! Confort Fluidité

    Quelques à-coups secs et absence de Thema mais sinon assez bon et n'a pas baffé sur les deux rides effectués.

  • enersey ëlsass

    Inversions Launch Layout

    Karacho et une petite bombe que j'aurais l'honneur de retester en début septembre avec huk et karacho et un très Bon coaster surprenant et avec des petits pic d'intensité avec se dive loop ?bref karacho c'est à refaire avec plaisir

  • Brice B.

    Sans intérêt

    la vitesse est régulée tout du long, pas de prise de vitesse possible