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Lap Bar Layout Hangtime Vibrations Trop court

Mystic est un infinity coaster de Gerstlauer original dans son layout bien qu'un peu trop court, un ou deux éléments dans la partie parcourue en avant et en arrière auraient été bienvenus. Le ride commence par un lift vertical suivi d'une drop twistée vers la gauche, ce qui n'est pas conventionelle sur ce modèle. Elle nous aspire bien et donne des g latéraux, notamment à l'extérieur droit. Ensuite, on retrouve un top hat qui nous propose un bon airtime en entrant et en sortant avec des g latéraux de nouveau. Il est rare de trouver cet élément sur les coasters avec un lift. Après, un zero-g-roll remplit son rôle, il nous emmène sur un dive loop qui est pour moi le moins bon élément du ride, il ne fait pas grand chose à part des g positifs à son creux. On passe la turn table rapidement avant de faire un airtime incliné vers la gauche et on se retrouve sur le spike à l'envers, l'élément phare de Mystic. On pendouille bien comme il faut dans notre lap bar très confortable, surtout à l'avant. Pour finir, on repasse l'airtime pour s'arrêter sur la turn table et revenir en gare. Pour ce qui est de la théma, celle ci est très belle, l'ambiance est incroyable, grâce entre autres à une super bande son (pas d'audio embarqué malheureusement). Il y a plein de petits détails dans la gare, et le thème (vaudou) est très original. Des vibrations commencent néanmoins à se faire ressentir, notamment dans le creux de la first drop et sur la turn table. Bref, un excellent coaster pour Walibi Rhône-Alpes.

Airtimes First Drop Trop court Débit

Timber est un super coaster pour Walibi Rhône-Alpes, on a de nombreux airtimes (généralement des ejectors, sauf pour les derniers). La first drop est vraiment bien pour un coaster si petit en hauteur. Le triple up est excellent, avec 2 airtimes inclinés : un à gauche et un à droite. Le problème du layout est son trim qui empêche de profiter des 2 derniers airtimes. Le ride est aussi très court, mais c'est en grande partie due à la petite hauteur du coaster. Début 2024, le ride m'a un peu surpris par sa fluidité qui est très bonne. Les trains Timberliners sont pour moi assez confortables. Le coaster est très bien intégré dans la zone, l'entrée envoie du bois et la file d'attente contient des scènes humoristiques. Selon moi, le gros problème de Timber est son débit trop faible, d'autant plus pour un coaster qui plaît à tout le monde y compris les enfants et que le parc grandit. Il n'est vraiment pas rare d'attendre 1 heure pour le rider.

Airtimes Confort Intensité Vibrations Théma

Un superbe coaster pour un parc comme Nigloland, chaque camelback nous donne un bon airtime sans tourner dans l'ejector ultra violent, tout le monde peut donc le rider. Ridé 5 fois dans la journée : deux fois le midi et 3 fois avant la fermeture, pas spécialement ressenti de différence. Toutes les places sont bien, comme d'habitude le last nous permet de mieux profiter de la first drop qui suit un lift d'ailleurs plutôt rapide. Le premier viarage au ras du sol est très intense en g positif. Il y a 2 très bons airtimes twistés qui fournissent des g latéraux et négatifs. Les trois derniers artimes sont une très bonne façon de finir le ride. Le confort est irréprochable, comme toujours sur les trains Macks. Les petits points négatifs : la thématique que j'aurais aimé plus présente autour du coaster et dans la file d'attente, la on a ''juste'' un chalet pour la gare. Des petites vibrations peu dérangeantes se font ressentir durant le premier virage, et pour finir le ride est un poil court.

Airtimes Chef d'oeuvre Fluidité

Un coaster incroyable, meilleur de France sans hésiter, un festival d'airtimes. Le premier launch est très cool, on pendouille dans la première inversion. Le triple launch est pour moi le meilleur moment du ride, les airtimes plutôt léger lors du premier passage se transforment en ejectors ensuite. Pour les autres très bons moments du ride, la flèche est incroyable, le stall est super, le camelback après celui ci aussi et la heartline roll nous donne de bons G latéraux et négatifs. La lap bar est très confortable. Pour les touts petits points négatifs : les assises un peu trop basses, la thématique très peu présente lors du ride même si la gare est magnifique, et surtout le top hat freiné. Bref une superbe machine en France !

Théma Fun Vibrations Inconfort

Un bobsleig mack très fun, avec un bon rythme ininterrompu bien qu'un peu court. La théma est vraiment jolie, au milieu des chalets suisses. Après bon comme toujours c'est assez inconfortable et il y a des petites vibrations, de plus, il y a toujours de l'attente.

Débit Inversions Ejectors

Voltron est une très belle machine

Inconfort

Très répétitif, un virage puis un freinage, une descente puis un freinage. Et ça, jusqu'à l'arrivée sur les freins finaux

Baffes Inconfort A raser !

Ai-je vraiment besoin de développer ?

Fun Longueur Vibrations Inconfort

Un Bobsleigh Mack qui marche encore bien, il vibre, est moyennement confortable. Il a tout de même mérite d'être long ce qui me rend fun, surtout au last

Longueur Vibrations Baffes

non c'est une plaie ce t2z je suis navré, pourtant je me suis acharné à le ride plusieurs fois.. première fois qu'il me tarde que ça se termine.. a part faire mal au crâne 0 sensation