Tous les avis
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Airtimes Inversions Hangtime Vibrations
Un très bon coaster, tout d'abord avec ce 1er Launch détenteur du record d'inclinaison. Le Launch a un kick correct et est tout à fait convenable (Ça reste tout de même du LSM donc ça reste soft, mais il reste plus intense que son voisin Blue Fire utilisant le même système de propulsion) Le top hat incliné, est très déroutant et offre un bel hangtime a la clé. Le Descencing Roll est bourrin comme il le faut nous procurant les G latéraux escomptés tout en nous faisant décoller du siège grâce aux Laps Bars de chez Mack, ensuite les deux Immelmann qui suivent sont pris très rapidement et donc le changement de direction à leur sommet est sec et donc appréciable. Vient ensuite la deuxième propulsion qui n'offre pas de sensations particulières mais qui nous envoie sur un 0 G Stall. Qui est certes très soft dans son entrée mais les 2 secondes d'apesanteur prévues par le parc sont bien au rendez vous et offrent une contraste bienvenue avec le reste du layout. Ensuite vient un camelback et une succession de virages offrant un bon mélange de G latéraux et surtout de G Négatifs (Enfin à Europa Park un coaster capable de proposer des Ejectors à ses passagers) vient ensuite le dive loop offrant un bref instant de légèreté puis de puissance en bas avant de passer sur la Turn table et de passer sur le 3ème Launch, qui s'effectue en arrière. Le kick est surprenant pour du LSM et tire bien (encore plus que le premier) la flèche qui suit offre un floating au last row et vient le 4ème launch surprenant et qui pousse sur la durée (Niveau puissance des launchs, Voltron surclasse totalement Sky Scream à Holiday Parc à Ordre de comparaison) le Top Hat qui suit le Launch procure un bref floating au sommet (Un peu décevant on s'attendait plus à un Ejector) mais ce qui suit ce Top Hat est un festival d'ejectors, d'une puissance tout à fait honnête, n'ayant rien à envier a ceux d'un certain Alpina Blitz également construit par Mack. Mais si il faut retenir UN Ejector sur Voltron qui se hisse au rang de Masterclass, c'est ce camelback incliné vers la gauche qui lorsque on est placé à droite du train vous éjecte mais d'une façon INDESCRIPTIBLE. (Même un banked airtime Hill de megacoaster Intamin n'arrive pas à ce niveau). Ensuite après la dernière zone de freins on entame un Corkscrew offrant une bonne sensation de liberté juste avant de s'engouffrer dans une hélice descendante offrant ce qu'il faut en G+ suivi d'un "Horseshoe" fourni en G+ et G latéraux pour finir sur un Corkscrew dans la veine de celui précédant l'hélice descendante. Un Bunny hop nous faisant décoller du siège nous envoie sur les freins finaux. Pour conclure Voltron est un bon coaster aux sensations variées (Intensité par moments/Hangtime sur d'autres et Ejectors sur les camelbacks et Bunny hops) Les deux seuls points "négatifs" à ce coaster sont ses vibrations (Supportables mais offrant une expérience un peu rude pour un coaster ouvert en 2024) Mais également la disposition de son layout, là on entre dans la part de subjectivité, mais pour moi le coaster est certes long, mais s'enchaîne TROP rapidement sur la première partie on a pas le temps de savourer entre les inversions avec l'enchaînement Top Hat Incliné/Descencing Roll et Immelmann avec aucun autre élement les séparant. Car trop d' inversions d'un coup tue l'inversion. Et ensuite à l'opposé de la première partie je trouve que la Turn table casse le rythme. En effet cette Turn Table offre un gros temps mort au ride. Je préfère avoir des élements qui s'enchaînent moins rapidement ou avec plus de variété avec une zone de freins pour marquer un petit temps mort. Que tout enchaîner et avoir une pause de 40 secondes. Et pour finir cette impression d'avoir un layout : Première partie Inversions / deuxième partie Ejectors n'est pas forcément a mon goût, j'aime la variété de sensations entre chaque élement et pas forcément avoir une partie du layout attitrée à chaque type de sensations. A part ces deux points négatifs Voltron reste LE Coaster d'Europa Park et l'un des meilleurs que j'ai pu tester. Donc je le conseille vivement !
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Sans intérêt
Inutile. Ca fait du bruit, aucune sensation, le néant absolu, totalement oubliable. Pourquoi ce ride existe?
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Inversions Layout Ejectors Vibrations
Excellent layout, puissant, plannant, avec un enchaînement logique. Le coaster est long, complet, avec des bonnes idées et des éléments d'anthologie! Malheureusement les vibrations peuvent pas mal gâcher le ride...
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Théma
Un powered amusant, joli et bien intégré
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Airtimes First Drop Vibrations Inconfort Temps mort
Avis en backward : Une expérience malheureusement trop controversée pour être considérée comme vraiment bonne. En effet, si d'excellentes sensations se font ressentir notamment en début de layout au last, de grosses vibrations et des virages bien inutiles viennent totalement casser l'ambiance. Même s'il est certainement bien mieux que TDZ, on peut largement dire que cet investissement n'est réussi que moyennement.
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First Drop Trop court Débit Sans intérêt
Un ascenseur pris dans le noir, une drop convenable pour un coaster destiné aux enfants et Merci Bonsoir et au Dodo. Simple mais pas efficace malheureusement
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Vitesse Vibrations Déception ! Inconfort
Désolé mais c'est une horreur absolue (Avis personnel)
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First Drop Théma Confort Harnais Temps mort
Un très bon inverted B&M aérien et planant. On a vraiment l'impression de voler pour le coup, la théma est somptueuse et c'est bien l'une des plus belles que j'ai vu à ce jour. La first drop est bien intense et la vitesse ne faiblit que pas ou peu durant le reste du layout. C'est plus intense que Black Mamba selon moi mais légèrement en dessous de Shadows of Arkham à Warner. Mais mon choix se porte sur Oziris si je devais en garder qu'un seul. En plus de sa splendeur et de sa rapidité, Oziris est d'une légèreté et douceur incroyable. C'est un voyage au coeur de l'Egypte auquel nous sommes conviés. Allez seul petit bémol concernant la deuxième partie du parcours, qui perd un peu en intensité et en surprises hormis ce Zero g roll fort sympathique et cette dernière hélix fast à souhait. Les harnais peuvent bloquer un peu trop parfois et nous empêcher de profiter pleinement de la bestiole. Sinon grand bravo à B&M pour cet inverted complètement validé !
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