• Edouard S.

    Airtimes First Drop Théma Trop court Débit

    C'est super beau déjà, j'aime trop la station elle met bien dans l'ambiance. Ensuite c'est ma première dive machine, et j'avoue ça claque bien. Ayant fait la single, on m'a mis au 1st et l'airtime de la drop était déjà très bon, couplé au côté assez intimidant d'une drop comme celle là. Au last c'est vraiment très sympa. J'ai trouvé l'immelman assez peu intense dans sa catégorie, ayant en tête celui de Fēnix notamment. Le zero-g-roll est sympa l'helix aussi, petit airtime à la fin et... Bah oui la fin, c'est tellement court on en redemande, mais avec un débit pareil c'est compliqué d'enchaîner, pour un parc avec la fréquentation d'Efteling des trains à la Sheikra voire à la Griffon n'auraient pas étés de trop... Et sinon à quand des tickets un peu plus écolos ?

  • Brivaël Berthelot

    Théma Launch Hangtime Vibrations Intensité Fiabilité

    Après avoir pu tester Toutatis à différentes places (premier, troisième, quatrième et avant-dernier rangs), je peux enfin donner un avis complet sur ce coaster qui, comme son cousin de Walibi Belgium, Kondaa, est à mon goût un peu trop surcôté par la communauté des amateurs de parcs. Toutatis est un bon coaster, voire très bon si on se place à l'avant du train, cependant ce n'est pas une "masterclass", un "banger", une "dinguerie" ou autre superlatif scandé par les fans qui le voit déjà comme l'un des meilleurs coasters du monde. Le Parc Astérix se vante de posséder avec Toutatis de nombreux records, dont l'un est mensonger (je cherche encore les 23 airtimes devant être RESSENTIS), mais une fois à bord, les records n'ont pas vraiment d'intérêt puisque ni la hauteur ni la vitesse ne sont bien utilisées... Bah oui tiens, si on montait à 51m de haut à 110 km/h pour être freiné juste après et finir le coaster avec une vitesse bridée ? Résultat : un top hat insipide si on se trouve au milieu du train (même si j'apprécie l'effet de plongeon à l'avant et l'aspiration à l'arrière sur le reste du train c'est vraiment fade...) et une deuxième partie molle alors qu'un layout si proche du sol avec des virages serrés devrait être bien plus intense (d'ailleurs en dehors des launch, les G+ sont complétement absents de Toutatis), même le stall est finalement anecdotique et je ne retiendrai de ce final que le camelback et la dernière inversion qui sont plutôt sympa. Pour passer à du positif, la vraie force du layout de Toutatis se situe dans sa première partie jusqu'au top hat, c'est là où se concentre l'essentiel des sensations : la première inversion est excellente avec un très bon hangtime, les virages qui suivent sont très bons eux aussi et le "triple launch" délivre de bonnes accélérations et airtimes progressifs. Je vous recommande vivement de vous mettre à l'avant du train pour profiter au maximum de ce début de parcours même s'il faut sacrifier la flèche qui est quand même un très bon élément, surtout à l'arrière. Dommage de ne pas avoir transformé l'essai avec la deuxième partie du layout ! Je reste sur ma faim même si c'est un bon coaster, dans le paysage français je lui préfère Alpina Blitz et OzIris qui sont bien plus généreux dans leurs sensations. Je dois aussi avouer que la réputation divine de Toutatis, déjà considéré comme un coaster intouchable de classe mondiale, m'agace... Quand on voit que la "bête" vibre déjà au bout d'un mois d'exploitation (raison de plus pour le faire au first où il est beaucoup plus fluide) et qu'il tombe très souvent en panne, Toutatis est une catastrophe au niveau de l'expérience et du confort de visite. En conclusion, une importante technologie déployée avant tout au service du marketing, sans tenir compte de la fiabilité et du débit (1200pph max c'est juste pour le parc et le coaster ne tourne toujours pas à pleine capa malgré la forte affluence). Je retiendrai davantage la zone et l'univers du coaster plutôt que la machine en elle-même. Sur le plan thématique et narratif, c'est pour le coup excellent, je salue tout le travail de l'équipe artistique qui a fait un très bon choix en décidant d'explorer et d'approfondir le lore de nos irréductibles gaulois.

  • Benjamin D.

    Inversions Vibrations Baffes Harnais

    Un coaster très douloureux, mes oreilles ont tapé très fort dans le harnais du début à la fin du ride, il vibre beaucoup et les transitions sont faites avec les pieds. Cependant je lui met quand même une étoile premièrement pour sa situation et les quelques éléments de thématisation de sa zone mais surtout je m'étais préparé à quelque chose de bien plus mauvais étant donné les avis et je reste persuadé que le layout des SLC vekoma n'est pas totalement dénué d'intérêt car dans les inversions on prends quand même des G+ sympas et je serais curieux de savoir ce que vaudrais le ride sans ses vibrations, sans ses harnais pourris et avec des transitions moins violentes. En résumé c'est un coaster très mauvais dans lequel je ne remonterais pas mais que j'ai personnellement moins détesté que les autres vekoma de Walibi.

  • Jean Aubree

    First Drop Vitesse Vibrations Débit

    Incroyable coaster que j'ai peu faire et qui est incroyablement puissant. Dommage qu'il vibre autant.

  • Jean Aubree

    Airtimes First Drop Vibrations

    Franchement bonnes sensations surtout la first drop. Le virage à 90°, le tunnel et les Airtimes sont bien. Mais qu'est ce qui vibre ça gâche tout le plaisir. Heureusement sur la dernière partie retrack ça passe mais le reste est insupportable.

  • Jean Aubree

    Bonne suprise ! Launch Fluidité Trop court Fiabilité

    J'ai été très agréablement surpris de ce coaster. Même si ce n'est qu'un family il en envoie quand même un peu (notamment les 2 launch et et la petite descente à la fin ) dommage qu'il soit si court et peu fiable

  • Benjamin D.

    Théma Fun Débit Déception !

    Tiki Waka est un bon coaster familial, pas très sensationnel, pas des plus confortables mais très fun, bien intégré dans sa zone et très bien thèmé. Par contre niveau débit c'est très mauvais j'ai pu le faire en tout début de journée sans trop attendre mais ensuite je n'y ai pas remis les pieds on monte très vite à 40 minutes d'attente voir plus.

  • Benjamin D.

    Bonne suprise ! Vitesse Fun Trop court Débit Fiabilité

    J'ai été agréablement surpris par Pulsar, entre krampus et supersplash j'attendais rien de folichon de ce water coaster et au final les launch sont assez puissants, les flèches sont vraiment cool et on a quelques petits airtimes sur le parcours mais surtout on ressort enfin trempé d'un water coaster et ça c'est génial. Par contre le débit de ce modèle est très moyen et le jour où je suis venu il est tombé en panne à plusieurs reprise mais ça ne m'as pas empêché de le faire 5 fois car étonnamment Pulsar a été délaissé par le public en fin de journée donc ça va.

  • Benjamin D.

    Inversions Fun Trop court Débit

    J'ai beaucoup aimé Psyké Underground, le launch n'est pas surpuissant mais fait le boulot, le looping est beaucoup plus intense que ce que j'imaginais, on prends beaucoup de G+ à l'aller, la flèche et le rollback sont pas mal et le looping passer à l'envers offre un petit hangtime au sommet que j'ai trouvé assez sympa. Bon, passé cette partie le retour en gare est anecdotique mais franchement c'est globalement bon je trouve je referais ce coaster avec plaisir à mon prochain passage à Walibi belgium.

  • Benjamin D.

    First Drop Vibrations Déception ! Inconfort

    Je ne comprends pas pourquoi ce coaster est aussi bien noté, je pense sincèrement que c'est le coaster que j'aime le moins de tous ceux que j'ai fait en Belgique. Par où commencer, déjà la file d'attente n'est pas thèmée et on est obligé de supporter de la musique style fun radio qui brise l'immersion dans le parc, ensuite on monte dans les trains qui ont des sièges je doit l'avouer plutôt confortables (du moment que le train est à l'arrêt), on part sur le parcours, le lift offre une vue sympa, la first drop est pas mal et ensuite l'enfer à commencé pour moi, à partir du bas de la first drop jusqu'aux freins finaux c'était horrible, ça vibre comme pas permis, ça tape, ça cogne, les virages ne sont presque pas inclinés ce qui fait qu'à chaque virage on se fait éjecter sur le côté au point que parfois j'ai cru me cogner dans mon voisin. Je suis ressorti de Loup garou en ayant mal partout bref tant qu'il ne sera pas retrack je ne le referais pas. On as quand même une bonne vitesse et quelques airtimes mais je n'en ai même pas profité j'avais juste hâte d'être de retour en gare. Je pense que le layout offre des bonnes possibilités de retrack sympas je croise les doigts pour qu'un jour RMC passe par là.