• Olivier Frisch

    Chef d'oeuvre Fluidité Ejectors

    Untamed est une tuerie. Un ride d'une fougue impressionnante et qui ne faiblit jamais. Un home run depuis la drop jusqu'aux aux freins de fin de parcours, et qui gagne en intensité au fur et à mesure. Très sournois de part ses éléments peu anticipables avant d'y être confronté. En bref, un coaster exceptionnel qui ne fait absolument aucune faute et qui est un vrai bonheur à rider.

  • Olivier Frisch

    Bonne suprise ! Confort Fun

    Lost Gravity est un ride surprenant ! La first drop est juste jouissive, tant de part ses sensations que de part son originalité (voir les rails disparaître reste très impressionnant au premier rang). Le reste du ride ne paie pas de mine, mais reste soudain et assez intense. Le moindre virage est un prétexte pour tenter de nous envoyer valser. Quelques bons airtimes sont également de la partie. Bref, un petit coaster, mais qui vaut vraiment le coup.

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    First Drop Temps mort

    Goliath a malheureusement été en dessous de mes attentes. Il possède quelques moments très appréciables (cette first drop et cette première bosse entre autre) qui procurent de bons airtimes. Mais à coté de ça, les deux helix viennent vraiment casser le rythme du ride. Du coup, difficile de vraiment considérer ce coaster comme un must au vu de ces inégalités... Reste très confortable malgré son âge cependant.

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    Confort Fun Fluidité

    La nouvelle version d'Eurosat est un modèle de douceur comparé à son ancienne version. Beaucoup trouveront le ride plus mou est moins fun qu'avant. Mais en ce qui me concerne, je préfère très nettement cette nouvelle version qui au moins ne risque pas de me briser le dos. La théma de la file d'attente est dantesque, mais est un petit peu décevante pendant le ride en lui même. On sent que tout fait un peu carton pâte, c'est dommage. Le layout est très fluide et procure des sensations sympathique bien que familiales. Le fait d'être dans le noir empêche souvent d'anticiper les éléments à suivre ce qui ajoute une dose de surprise pendant le ride. En bref, ce ride est très sympathique et fun. Il conviendra parfaitement à toute la famille en raison de son originalité et de ses sensations bien équilibrées.

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    Théma Fun Longueur

    Euro Mir est un coaster assez particulier, tant dans son principe que dans sa thématisation. Après une (très) longue monté vers la cime de ces magnifiques tours de verre, une petite section Wild Mouse permet de faire monter la tension avant la drop. Vous prendrez cette drop soit en marche arrière soit en marche avant, puis le reste du layout se fera dans l'autre sens. Ces tours de verre rendent très difficile l'appréhension de ce layout la fois à l’intérieur et à l'extérieur du ride, ce qui fait qu'on est surpris lors de nos premiers rides, surtout si vous effectuez le layout en marche arrière. Le ride en lui même n'est pas des plus fluide, mais possède une petite intensité assez surprenante. Pour conclure, je dirais que c'est un coaster qui vaut le coup, et qui se permet en plus de proposer deux expériences différentes. Il est néanmoins dommage qu'il ne soit pas possible de choisir le sens de marche au début de l'attraction.

  • Olivier Frisch

    Théma Confort Trop court

    Ce coaster possède certes une thématisation magnifique comme savent si bien les faire les décorateurs d'Europa Park, mais son intérêt est quand même assez limité je trouve. Surtout lorsque l'on trouve Poseidon dans le même parc. La première mini drop en arrière fait son petit effet, mais rien de folichon non plus. Après cela, demi-tour et drop finale qui est malheureusement très plate. Un petit airtime sympa et c'est la douche. Le coaster ne mouille pas tant que ça, mais si vous êtes malchanceux, vous pourrez toujours vous faire rincer à cause des effets d'eau qui vous attendent sur le chemin du retour en gare. Pour conclure, je trouve qu'Atlantica est assez redondant de Poseidon, tout en arrivant pas au niveau de ce dernier. Néanmoins, la thématisation est excellente, et le confort est irréprochable.

  • Olivier Frisch

    Théma Confort Fun

    Que dire sur Arthur ? C'est un coaster certes très peu intense, mais dieu qu'il est beau ! La théma est juste sans précédent. A tel point qu'on peut le considérer autant comme un coaster que comme un dark ride. Les sensations ne sont pas des plus fortes, mais restent présentes sur certaines zones du layout. Il est difficile de ne pas rester insensible à ce coaster.

  • Olivier Frisch

    Théma Débit

    Matterhorn Blitz est une Wild Mouse vraiment sympa. Comme toutes les Wild Mouse, ce n'est ni un monstre de fun, ni d'intensité. Mais j'aime cette attraction grâce à sa très jolie thématisation. Le fait d'avoir un ascenseur afin de nous amené au point haut du layout est original, en plus d'être bien mis en valeur via sa thématisation. La first drop est assez marrante, et permet de bien mettre en jambe. Bref, il s'agit certes d'une attraction familiale d'un style extrêmement répandu, mais j'aime néanmoins beaucoup cette attraction pour le charme qu'elle dégage. Même si sa musique est horriblement entêtante.

  • Olivier Frisch

    Situation Fun Vibrations Trop court

    Quel dommage que ce coaster vieillisse si mal. A l'époque, c'était aussi fluide qu'être sur des skis. Le but recherché est l'impression de glisser en toute liberté ce qui est mis en avant par le layout, qui est majoritairement composé de virage. Mais malheureusement, les vibrations dues au vieillissement du coaster viennent vraiment plomber le ride, et peuvent donner mal à la tête pour peu qu'on soit un peu fatigué. Il y a une chose qui peut vite diviser les gens au sujet de ce coaster: La manière d'être installée. Si vous avez la chance de faire le ride seul, faites le. Faire le ride à deux dans une voiture n'est pas agréable car on est vraiment à l'étroit. Mais faire le ride seul offre une sensation de liberté dans ces voitures assez unique. La first drop est du coup assez plaisante dans ce cas là. La manière d'être installé fait qu'on peut limite faire le ride complètement couché, ce qui n'est pas banal. Pour conclure, Schweizer Bobbahn est un bon coaster, mais qui connaît malheureusement une lourde perte d’intérêt de la part du public en raison de son vieillissement.

  • Olivier Frisch

    First Drop Théma Fun Vibrations Temps mort

    Poseïdon est un bon coaster aquatique, mais qui n'est pas exempt de défauts. Sa thématisation et la zone dans laquelle il se trouve est juste grandiose, et on a tout de suite envie d'aller le rider rien qu'en le voyant tourner. Il s'agit d'une attraction avant tout familiale, mais qui possède néanmoins de petits moments de sensations assez sympathique. Je pense notamment, la drop finale qui mine de rien est impressionnante pour un public non habitué. La petite bosse qui suit est très amusante de part la présence d'eau sur les rails, et délivre un très léger floating. Mais malheureusement, ce coaster vieilli et la première partie du ride avec le virage descendant, puis montant commence à sérieusement vibrer. Mais ce coaster reste incontestablement fun à rider, et rince raisonnablement. Bref, c'est une attraction à faire si vous venez à Europa Park.

  • Olivier Frisch

    Théma Situation Débit Layout

    Alpenexpress est un powered Mack relativement sympa à rider pour peu que l'on sache que ses sensations sont quasi inexistantes. Le principal intérêt du ride est sa thématisation certes un peu vieillotte, mais qui marche encore très bien de nos jour. Je trouve cette mine absolument géniale. Le coaster sans sa thématisation serait sans intérêt, et cela est dû à son layout malheureusement assez peu inspiré, et assez peu fluide par endroit. Le fait qu'il fasse deux tours permet d'avoir un ride d'une durée très honnête, mais plombe vraiment le débit. Néanmoins, ça reste un bon coaster que j'ai toujours plaisir à rider malgré son viel age. Son interaction avec la mine et le flume est ce qui fait tout son charme.

  • Olivier Frisch

    Bonne suprise ! Fluidité Trop court

    Pegasus est un ride familiale certe, mais qui se paye le lux d'être assez étonnant vis à vis des sensations qu'il propose. Ce n'est pas le coaster du siècle, mais il possède une petite intensité vraiment pas déplaisante. Le Horseshoe est carrément sympa et certains virages offrent quelques petits G-positifs. Au dernier rang, la drop offre même un petit airtime. C'est assez surprenant pour une attraction familiale. Bref, un très bon coaster pour initier les plus jeunes.

  • Olivier Frisch

    Confort Fun Layout Airtimes

    Wodan est un excellent wooden pour moi. Entre la fin du lift et les freins finaux, le ride ne possède absolument aucun temps mort. Il parcourt le layout sans qu'on sente qu'il perd de la vitesse, le tout dans un vacarme de tous les diables. Les éléments deviennent de plus en plus serrés au fil du layout pour finir sur des rails s'inclinant et se tordant de manière difficilement prévisible avant les freins finaux. Bref, c'est du fun pur et dur. Mais si la sensation de vitesse est présente tout au long du ride, les sensations d'airtimes ou de G-positifs sont néanmoins relativement absentes. La théma de la file d'attente est excellente, ainsi que la musique tout au long de celle-ci. Bref, c'est un très bon coaster qui apporte une touche de folie au line-up du parc.

  • Olivier Frisch

    First Drop Débit Fun Vibrations

    Silver Star est un coaster que j'adore ! Il est impressionnant de l'extérieur, et impressionnant à l’intérieur (au moins sur les premiers rides). Sans être un monstre d’intensité, il faut reconnaître à ce coaster qu'il n'est pas avare en airtime, bien que ces derniers soient légèrement courts. La first drop n'est pas des plus intense, mais offre tout de même des sensations intéressantes au premier et dernier rang. Ce coaster nous offre également un moment d'intensité assez surprenant avec le S-Turn juste avant les freins finaux. Les trains B&M sont d'un confort irréprochable, et les laps bar le sont également. Pour conclure, ce coaster est très sympa à rider et est une très bonne porte d'entrée vers les gros coasters pour une personne n'ayant pas l'habitude de rider de part sa douceur et sa fluidité (malgré les petites vibrations dans le creux de la drop). Il possède une réputation de coaster mou, mais c'est à cause de sa comparaison très fréquente avec Shambhala. Mais le coaster en lui même n'est ni mou, ni inintéressant, et reste un plaisir à rider.

  • Olivier Frisch

    Théma Fun Fluidité

    OzIris, le coaster emblématique du Parc Asterix. Un très bon inverted B&M qui possède un très bon layout avec inversions et foot choppers très sympathiques. La thématisation est excellente et permet une expérience de ride unique. Le coaster n'est pas une référence en matière d'intensité, mais il sait rester surprenant. Je n'ai pas testé le last, mais le first ajoute une touche non négligeable au plaisir du ride. En bref, il s'agit d'un très bon coaster français, ce qui il faut le reconnaître, est assez rare.

  • Olivier Frisch

    Airtimes Théma Confort

    Que dire de Mystic ? C'est un excellent coaster et un ajout parfait pour ce parc de taille moyenne. La first drop procure de bons airtime (surtout à l'arrière), la bosse suivante est planante et le Zero G Roll envoie du lourd. Le reste du layout n'est pas aussi impressionnant, même si le retour en arrière au niveau de la flêche inversée fait son petit effet (renforcé par la présence de lap bar et non de harnais). La thématisation est très réussi, et est très immersive. Bref Mystic est un très bon coaster et qui est bien parti pour ce tailler une place dans le top des meilleurs coaster français.

  • Olivier Frisch

    Lap Bar Intensité Inconfort Lap Bar

    EqWalizer n'est pas fondamentalement mauvais. Certe il s'agit d'un Bommerang, mais il a l'avantage et l'inconvénient d'avoir des Lap Bar. L'avantage est la grande liberté de mouvement permise, et le fait que les sensations sont mieux ressentie qu'avec un harnais. En fonction de notre positionnement dans le train, il est possible d'avoir une ou plusieurs inversions assez surprenante. L’inconvénient est le confort atroce de ces barre. Elles sont notamment très douloureuses aux places arrières des wagons. Les côtes et les cuisses en prennent vraiment pour leur grade... C'est dommage parce qu'un confort adéquat aurait vraiment permis à ce coaster d'être agréable et fun à rider.

  • Olivier Frisch

    Bonne suprise ! Fun Longueur Airtimes

    Ce coaster est un excellent ajout pour le parc ! Il a beau ne pas payer de mine, il reste assez intense une fois dedans pour du familial. La force de ce coaster provient en parties de la manière dont on est installé. C'est original, et par conséquent, on n'appréhende pas le layout de la même manière. Le second launch est assez puissant et permet de passer le virage situé juste derrière de manière très rapide. Les G positifs sont présents, et le layout est relativement long. En somme une très bonne surprise, surtout pour un parc comme Le Pal. Son seul défaut à mon sens est l'absence complet d'airtime au niveau des bosses qui viennent complètement plomber le rythme...

  • Olivier Frisch

    Fun Trop court

    Voila un coaster original lorsqu'on est pas habitué aux spinning. Ce coaster est très fun à rider. Le petit virage avant la drop permet de bien commencer à spiner pendant cette dernière. Le layout est très bien construit et permet vraiment de tourner tout le long du ride. En somme, chaque ride sera différent du précédent. Malheureusement je trouve ce coaster un peu court, et il peut être un peu brutal au dernier rang. Certains aimerons ce dernier point, mais personnellement, j'ai trouvé ça un peu dommage. Il en reste tout de même un coaster à rider !

  • Olivier Frisch

    First Drop Bonne suprise ! Confort Trop court

    Timber ne paie pas de mine vu de l'extérieur, mais il s'agit d'un très bon coaster ! Le layout, bien que court n'est pas dénué d’intérêt. La drop est très efficace, en particulier à l'arrière ou elle est même assez surprenante. L’enchaînement de bosses inclinée est très amusant et est assez original. Enfin l’enchaînement de virage avant l'arrivée aux freins finaux reste assez intense et sympathique pour un coaster de ce gabarit. Les sensations globalement sont loin d'être extrêmes, mais on ressent tout de même des G positifs dans les virages et des G négatifs au sommet des bosses. La thématisation, bien que discrète est très sympathique et les trains sont de plus très confortables. En bref, une très bonne surprise que ce coaster, qui plaît à toute la famille, et aux visiteurs plus aguerris.

  • Olivier Frisch

    Longueur Inconfort

    Azteka est un familial qui pourrait être beaucoup mieux s'il était plus fluide et au banking moins foireux... Le manque de confort nuit vraiment au plaisir du ride, qui possède un layout pas trop mal pour un familial. N'essayez pas de lever les mains, ou vous glisserez sur votre voisin(e)... Dommage.

  • Olivier Frisch

    Fluidité Trop court Sans intérêt

    Certe il s'agit d'un coaster familiale, mais le fait est qu'il manque cruellement d’intérêt. Les coaster familiaux ont tout autant à offrir que les coasters plus puissants, mais Le Tigre de Sibérie est trop peu intéressant. Drop en virage, remonté en virage, drop en virage et remonté en virage. Ce sont les uniques éléments du layout. Et c'est dommage car quelque figures en plus auraient permis à ce coaster d'être un très bon familial de part sa grande fluidité.

  • Olivier Frisch

    Confort Chef d'oeuvre Fluidité

    Je sais que ce coaster se trouve dans très peu de tops, mais il s'agit d'un de mes coaster préféré ! Bien qu'il ne s'agisse pas d'un monstre d'intensité, il propose des sensations très variées (beaucoup plus présentes au premier rang du train). Bien que deux éjectors soient tout de même présents (à l'arrivé sur les freins de mi-parcours et l'Heartline Roll ) ! Les sièges sont d'un confort exemplaires, et les laps bar permettent une liberté de mouvement totale ! Etre à l'avant du train permet d'obtenir des sensations absentes de l'arrière du train (comme le Horseshoe, inutile à l'arrière mais planant à l'avant.) ! La thématisation à base de rocher et de headchopper ajoute beaucoup à l’expérience du ride ! Le seul défaut sur lequel je ne peux pas fermer les yeux est le manque de puissance du Launch pour un rider confirmé. Pour conclure, un coaster d’exception qui est un vrai plaisir à rider !