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Confort Vitesse Fun Vibrations
Il n'est ni le pire ni le meilleur et reste une très bonne expérience globale. On y retrouve les qualités qui font le succès de B&M à savoir un confort et une fluidité exceptionnelle. On notera des vibrations sur certaines sections (notamment la sortie de First Drop). Silverstar en impose dès l'arrivée au parc d'où il domine les chemins menant à l'entrée. Le ride reste très fluide dans l'ensemble et très satisfaisant lorsqu'il n'est pas trimmé et qu'il est donc en condition optimale
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Situation Débit
Powered Mack un peu quelconque mais qui reste sympathique pour les enfants.
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Je ne vais pas m'étendre longtemps car j'ai ridé ce coaster il y a bien trop longtemps. J'en garde un souvenir convenable.
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Situation Fun Inconfort
Un bon kiddie rigolo pour les plus petits.
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First Drop Confort Fun Temps mort
J'aime beaucoup le principe des Supersplash Mack, j'adore le son que les trains produisent quand ils plongent, voir la masse de la machine s'enfoncer dans l'eau. Malheureusement, leur potentiel est sous exploité je trouve. Supersplash aurait vraiment gagné à posséder une véritable section dark ride ainsi qu'un bon preshow dans son ascenseur. Ca aurait dors et déjà apporté beaucoup de bonnes choses au ride. Pour le reste, ça fait son travail, avoir un ascenseur est assez rare et plutôt bienvenu. La drop est fun, le Bunny Hop est fun et le splashdown mouille bien. Le tracé dans le bassin n'apporte malheureusement pas grand chose en dehors de la vue sur RTH.
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Situation Fun Inconfort
Le coaster en lui-même n'a rien d'extraordinaire mais reste amusant. Il aura pour lui de se trouver dans une jolie zone du parc très boisé.
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Situation Fun Trop court Débit
Atlantica c'est sympa, ça offre une belle vue sur le parc aux alentours, une belle drop sympathique et un splashdown qui mouille convenablement. Ca fait le taff sans être hors du commun.
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Fun Fluidité Trop court Débit
Enfin après tout ce temps, j'ai enfin pu rider ce Schwartzkopf. Le ride est sympathique avec un launch plutôt correct un loop fluide et une flèche marrante bien qu'un peu décevante du fait qu'elle soit vraiment totalement dans le noir. Le ride souffre de son concept de Boomerang qui le rend extrêmement court.
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Théma Vibrations Inconfort
Définitivement provisoire, Indy a beau être un Intamin ça n'en n'est pas moins un Pinfari déguisé, c'est marrant mais vraiment pas confortable.
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Airtimes Confort Vibrations
Le premier souvenir qui me revient lorsque je suis monté à bord était que j'avais trouvé les trains étonnamment confortables. Pour ce qui est du ride lui-même, il n'a rien d'exceptionnelle et j'en garde finalement assez peu de souvenirs. Ce n'est clairement pas le Wooden le plus intéressant qui existe sans être le pire non plus. Re-ridé ce 20/07/23. Le confort des trains restent toujours aussi étonnant. Le track quant à lui est une catastrophe à chaque virage. Etonnamment surpris en revanche de constater que ses airtimes sont plutôt bon. Dommage.
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Situation Fun Layout Vibrations Airtimes
J'avais entendu beaucoup de retours très mitigés sur Mammut. Dans l'absolu le ride n'est pas mauvais sans être transcendant. Cela est dû à un manque d'intensité sur la plupart des sections du layout, layout qui reste tout de même intéressant pourtant. On regrettera donc de ne pas avoir d'airtimes (tout juste de légers floatings) sur les camelback et bunny. La first drop est sympathique ainsi que la deuxième section de tracés qui est un peu plus nerveuse. Mais cela reste tout de même trop mollasson. Le Ride souffre d'étranges vibrations, ou plus exactement d'oscillations du train. En résumé Mammut pourrait vraiment être super bon mais il manque de punch.
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Théma Bonne suprise ! Fun Trop court
C'était mon premier free spinning coaster Mack classique et c'est une belle découverte. Le ride est beau et bien intégré avec une station très élégante, il est en plus vraiment fluide et très fun.
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First Drop Fun Hangtime Vibrations Inconfort
Timber Drop est un ride court mais très fun avec de bonnes sensations dans la drop et ses moments de Hangtime. Point négatif sur le confort général qui n'est pas au top et le ride est victime de sections qui vibrent. Très bon ajout pour le Parc.
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Bonne suprise ! Fun Layout
J'ai été très étonné par ce Mine Train qui, à l'inverse d'un BTM, propose un Layout assez punchy avec de bons Bunny Hop. La théma, si elle est bien plus discrète que son confrère français, a le mérite d'exister et d'être plus que correcte. Une bonne surprise dans l'ensemble.
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Launch Fun Ejectors Débit Harnais
Tout premier véritable Launch Gerstlauer en dehors de Pegase Express. On sent que le ride vient de l'ancienne école. Le launch est est extrêmement sec et puissant pour notre plus grand plaisir et nous propulse sur le Top Hat dans un magnifique éjector très planant. Le layout est dans l'ensemble assez fluide et très nerveux, on n'a pas le temps de trop comprendre ce qu'il se passe. Le confort en revanche n'est pas optimal avec des harnais énormes et une assise pas exceptionnelle. Le débit est affreux et est véritablement le principal défaut du ride.
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Bonne suprise ! Fun Fluidité Débit
Heidi est un excellent Wooden. C'est sans doute le ride qui m'a le plus surpris positivement à Plopsaland tant il est bon. Heidi est un très bon Family Wooden qui tient toutes ses promesses. Ca ne tabasse pas comme un gros wooden et ce n'est pas non plus extrêmement sensationnel mais ce n'est pas un défaut ici. Au contraire, le ride ciblant un public plus jeune, il fait exactement ce qu'il faut pour être au top ce qui explique sa popularité au parc. Ce qui m'a le plus bluffé c'est à quel point le ride est fluide. On traverse tout le tracé sans le moindre défaut ni jerk ni virage foireux. Ca glisse à la perfection. Du très beau travail !
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Launch Vitesse Intensité Vibrations Inconfort
Furius Baco s'est créé cette mauvaise réputation d'être un ride très peu confortable ce qui est assez vrai. Cependant, on lui accordera d'avoir une intensité générale exceptionnelle et un Launch extrêmement plaisant. L'idée originale était intéressante avec ce layout rasant le sol mais l'exécution n'était pas suffisamment bonne pour offrir une expérience de ride à la fois intense et confortable. Je reste convaincu qu'il serait possible de l'améliorer avec les progrès qui ont été fait aujourd'hui.
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Inversions Chef d'oeuvre Intensité Vibrations
Dragon Khan est un ride incroyablement intense au tracé Old School si efficace. Le Zero G Roll et le Cobra Roll sont particulièrement agressifs, savoureux en Gs latéraux tandis que la seconde partie du layout monte encore en gamme côté puissance en particulier la sortie du second Loop et son Interlocking Corkscrews pris à une vitesse absurde. Pure merveille pour tous les adorateurs d'inversions et d'intensité.
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Théma Inversions Fluidité
Force est de constater que le ride s'est bonifié avec le temps et que mon avis original ne correspond plus à ce qu'Oziris est aujourd'hui. Dès que le ride chauffe il devient une pépite exceptionnelle. Le train bombarde tous les éléments sans trêve avec un rythme tout simplement excellent. Un chef d'oeuvre.
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Confort Fun Débit
Dans les défauts j'aurais pu citer la Thema qui ne m'intéresse pas. Cependant le ride system est très bon et efficace pour des Dark Rides ++
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Théma Bonne suprise ! Fun
Très bonne remise à neuf de Feu Eurosat avec une thema originale et amusante
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Intensité Ejectors Longueur
Je crois que je ne suis jamais monté dans un truc aussi barré. Les launch sont fous, les airtimes veulent juste te satelliser autour de Jupiter, les hangtimes sont lunaires. C'est tout simplement n'importe quoi du début à la fin et c'est par conséquent fabuleux.
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Airtimes Inversions Intensité
RTH est très difficile à décrire. C'est un ride d'une immense qualité. C'est profondément débile et indécent quelque soit la position dans le train. Chaque tour est unique, chaque élément est bon et bourré d'intensité. Le premier launch est plus sec que je ne l'aurais pensé au premier abord. A l'avant du train l'entrée du Top Hat provoque un airtime fabuleux tandis que la c'est l'arrière qui le reçoit en le quittant. Le Banana Roll est génial et prendre le Loop en backward provoque un excellent hangtime. Le Step Up Under Flip est une merveille qui change à chaque tour à cause des rotations. Mack a su produire un layout extrêmement bon et tient là un concept de Thrill Ride unique qui repousse toutes les limites.
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Airtimes Confort Layout
Kondaa est une machine exceptionnelle. Le layout est très aérien dans sa première partie puis rasant dans sa seconde offrant donc beaucoup de variété dans son design. La théma est assez basique mais de qualité. Précisons que le thème de Kondaa est vraiment génial et me parle beaucoup. Le son de dispatch est formidable. J'ai été un peu déçu du Last Row qui ne m'a pas plus impressionné que ça, notamment en comparaison avec l'indétrônable Expedition GeForce. Cependant, son First Row est vraiment très satisfaisant et ce fut un plaisir d'y retourner tour après tour.
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Airtimes Intensité Layout
Troy est un ride très particulier. À la fois particulièrement brutal mais étonnamment confortable. Cette brutalité est au service du ride lui-même, jouant sur des forces latérales lunaires le tout en proposant de très bonnes séquences d'airtimes. Le ride est très intense et peut s'avérer vraiment éprouvant dès lors que l'on est sensible aux vibrations qui dans mon cas n'ont pas été un problème. Plus la journée avance et plus Troy gagne en puissance. Un excellent wooden de qualité !
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Théma Fun Layout Vibrations Inconfort
Euro Mir est un ride qui vieillit assez mal. Pourtant avec un bon retrack comme Mack serait aujourd'hui capable de faire, il pourrait retrouver une seconde jeunesse et redevenir un ride exceptionnel.
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Théma Layout Longueur Débit
Big Thunder Mountain est une sorte d'anomalie dans le paysage car il s'agit à la fois d'un ride qui à première vu n'a rien d'extraordinaire d'un point de vue de son layout mais qui à l'inverse est une pure merveille. La situation géographique de BTM est unique et sa théma est ce qui fait réellement l'âme du ride car aucun Mine Train n'égale ce niveau d'intégration. Le Layout reste quant à lui très familial mais en incluant quelques passages surprenant à l'instar du "Splash Down" et de la grotte en amont du dernier lift procurant un bon Head Chopper. Le principal défaut de BTM restera sa capacité à débiter qui ne peut jamais être suffisante en raison de sa popularité (malgré un débit horaire déjà colossal). Très bonne expérience. On notera cependant un vieillissement important des trains qui couinent et qui vibrent fortement même a faible vitesse et même dès la mise en route en station.
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First Drop Situation Layout Inconfort
Je m'attendais peut être à quelque chose de différent notamment du point de vue du confort. Le Layout est bon, rapide et assez intense (peut être un peu court d'ailleurs), mais j'ai trouvé l'ensemble très tape-cul avec des sections de track qui vibraient beaucoup plus que je ne l'aurais cru.
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Débit Launch Sans intérêt
Ridé la version originale. Ce ride en dehors de son launch n'apportait pas grand chose d'intéressant avec un confort relativement absent, tout comme les sensations. La version Flight Force est encore pire avec une absence quasi absolue de lightshow à l'intérieur.
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Confort Fluidité Layout Intensité
Blue Fire était à son arrivée au Parc, ce dont EP avait besoin pour renouveler son offre et pour Mack, la promesse d'un avenir radieux. Le ride tient toutes ses promesses en étant un prototype vitrine fiable et de qualité.