Cétautomatix c’est LA nouveauté familiale qu’il manquait au Parc Astérix !
La théma transforme complètement sa zone qui est méconnaissable mais la re...
Cétautomatix c’est LA nouveauté familiale qu’il manquait au Parc Astérix !
La théma transforme complètement sa zone qui est méconnaissable mais la rend tellement plus jolie. La file d’attente est très détaillée bourrée de petits jeux de mots à la sauce Astérix et Obelix puis vient la gare.
La partie DarkRide est vraiment belle bien que courte pour mettre en scène rapidement le wagon. Après le lift vient une première descente abrupte mais qui donne le ton sur le reste du ride. On ne serait pas vraiment où donner de la temps quand on a un spinning correcte où votre wagon enchaîne virages serrés et descentes inattendues. Le parcours en général est un peu court mais ça n’enlève en rien l’originalité et la qualité de ce petit coaster !
Eh bah franchement j’ai pas trouvé ça bien. Les harnais sont une horreur pour les oreilles, comme sur les SLC ça tape comme pas possible les oreilles ...
Eh bah franchement j’ai pas trouvé ça bien. Les harnais sont une horreur pour les oreilles, comme sur les SLC ça tape comme pas possible les oreilles et si on avance pas la tête dans le harnais on passe un ride encore plus désagréable qu’il n’est déjà. Diabolik c’est typiquement mélanger un SLC et un Boomerang classique, un truc pourri + un truc pourri = un truc pourri c’est pas nouveau. C’est dommage car le cadre est super joli et donne un trop beau point de vue sur le parc aquatique voisin. En plus il a été fermé une bonne partie de la journée et à chaque fois qu’il ouvrait pour un tour il refermait juste après … bref, une bouse qui est pour moi bien trop bien vendue pour ce que c’est.
Un Water Coatser Intamin avec un ascenseur, c’est assez rare pour être rappelé ! Quelle joie je me suis fait d’enfin découvrir ce modèle qui m’a tout ...
Un Water Coatser Intamin avec un ascenseur, c’est assez rare pour être rappelé ! Quelle joie je me suis fait d’enfin découvrir ce modèle qui m’a tout simplement bluffé. La montée à la verticale fait vraiment bizarre mais une fois en haut on a une super vue. La descente n’est pas trop raide mais permet de profiter d’une bonne vitesse avant le SplashDown sans grand intérêt mais assez sympa. Le reste du parcours est plutôt classique, quelques virages rigolo par ci par-là mais rien de plus avant le splash final. Chose surprenante tout de même, étant habitué à des Water Coaster Mack, j’ai trouvé ça extrêmement fluide ! En ce qui concerne le splash en lui-même, ayant été au premier rang j’ai été trempé de la tête aux pieds. Le fond du bateau était noyé dans 5 cm d’eau, nos chaussures étaient littéralement « sous l’océan ». Ça a prit toute la journée pour sécher nos pieds mais quel kiff ce coaster !
Katun c’est LA montagne russe à ne pas rater à Mirabilandia ! Certes sa théma est pas ultra poussée mais les végétaux font le travail avec les temples...
Katun c’est LA montagne russe à ne pas rater à Mirabilandia ! Certes sa théma est pas ultra poussée mais les végétaux font le travail avec les temples et ruines autour. Quant au coaster il est étonnement haut et tant mieux car sa vitesse sur tout le parcours est impressionnante ! Le looping passe très différemment à l’avant ou à l’arrière mais est tout aussi génial, les inversions qui suivent sont tout aussi puissantes. (Mention spéciale au Cobra Roll qui n’est presque pas visible du parc et n’ayant pas vu le layout depuis longtemps j’avais oublié et il m’a vraiment pris de court). Les deux derniers Flat Spins nous retournent comme des pancakes surtout à l’avant c’est vraiment un super sentiment. Et pour finir l’ellipse proche du sol procure un beau voile gris qui permet de terminer le parcours en beauté. Un véritable choc en sortant de là mais qui me marquera pour longtemps pour sûr !
Le soi-disant meilleur coaster d’Italie selon sa campagne de pub. En tout cas, il tient bien la route en tant que coaster de très bon niveau !
Son la...
Le soi-disant meilleur coaster d’Italie selon sa campagne de pub. En tout cas, il tient bien la route en tant que coaster de très bon niveau !
Son launch a même la gare est très puissant et survient d’un seul coup avant de monter sur un très bon TopHat avec un bel airtime en entrée au first et en sortie au last. Le reste du parcours s’enchaîne à une vitesse hallucinante, tellement qu’on n’arrive pas bien à comprendre ce qu’il se passe. Chaque bosse ample est un vrai airtime qui nous fait nous décoller du sièges pendant une bonne longue seconde et les inversions doivent être parmi les plus rapides que j’ai fait jusque-là. Au premier ou au dernier rang ce sont des expériences assez différentes mais dans tous les cas ça reste une excellente machine quoiqu’il en soit. Seul petit bémol cependant c’est les harnais des trains. Semblables à ceux de Rita et Stealth, les harnais nous malmènent à cause de la vitesse d’enchaînement des éléments et pour profiter un maximum on est obligé de s’avancer pour éviter des coups du lapin. Un peu dommage mais ça ne gâche en rien la puissance d’ISpeed !
Ce coaster est une petite pépite familiale !
Déjà sa zone thématique nous met dans une ambiance magique digne de Toverland mais à une toute petite é...
Ce coaster est une petite pépite familiale !
Déjà sa zone thématique nous met dans une ambiance magique digne de Toverland mais à une toute petite échelle, et le coaster continue dignement cet engagement. C’est confortable, c’est bien décoré, le mapping au mur au lancement plus l’envoi en arrière puis en avant donne vraiment une personnalité à l’attraction puis vient le premier taquet qui est franchement impressionnant !
Le tout est super fluide, zigzague entre les rochers et les paysages fleuris dans toute la zone avant de partir pour une seconde propulsion qui lors du deuxième tour pousse franchement pas mal avant d’arriver sur la fin du parcours avec une belle descente et une superbe ellipse pour remonter aux freins finaux. Fridolin’s Verrückter Zauberexpress est un superbe coaster familial qui mérite sa place dans de chouette petit parc.
Le petit frère de Voltron peut fièrement porter ce titre ! Helios s’intègre déjà parfaitement dans sa zone thématique construite tout autour de ce coa...
Le petit frère de Voltron peut fièrement porter ce titre ! Helios s’intègre déjà parfaitement dans sa zone thématique construite tout autour de ce coaster et donne vraiment envie d’y flâner pendant des heures. En ce qui concerne le coaster le lift super rapide ne nous laisse pas le temps de réfléchir et plonge directement dans le parcours. Dive loop, Outbank qui crée un superbe ejector à chaud sur l’extérieur droit, les deux Heartline roll aériens s’enchaînent parfaitement et le Flythrough a une véritable valeur bien que très (trop) rapide. C’est incroyable comme à droite il y a de superbes airtimes voire ejector et à gauche c’est Headchopper sur Headchopper c’est incroyable !
Son seul défaut majeur c’est les vibrations … tout comme Voltron voire même pire on sent des secousses peu importe la position dans le train plus ou moins désagréable tout de même en fonction de la place. Ce qui est étrange c’est que ça se produit sur les mêmes portions du circuit… ça aurait bien besoin d’un coup de ponceuse de chez Mack … enfin bref, Helios reste un superbe coaster ultra compact mais qui demande à Mack Rides d’améliorer les trains / rails avant d’en vendre, j’espère, à d’autres petits parcs comme celui-ci !
Ayant une belle hype pour ce Coaster j’ai pas été déçu ! A froid le matin c’est une attraction très intéressante mais qui nécessite de faire ses preuv...
Ayant une belle hype pour ce Coaster j’ai pas été déçu ! A froid le matin c’est une attraction très intéressante mais qui nécessite de faire ses preuves. La First drop est l’élément qui reste génial du matin au soir et qui est la raison pour laquelle on veut le refaire encore et encore. Mais une fois à chaud, au premier rang il décoiffe ! On se retrouve avec un superbe ejector sur la First Drop, chaque bosse nous fait décoller, la banked hill est planante et chaque virage par la suite est un superbe changement de direction avec une succession d’airtimes qui ne nous laisse jamais de répit. Un fantastique Coaster qui mérite sa place à Walibi !
Je n’avais aucune attente particulière pour cette attraction, mais j’ai été ultra surpris ! La théma de Dock World met vraiment le coaster en avant av...
Je n’avais aucune attente particulière pour cette attraction, mais j’ai été ultra surpris ! La théma de Dock World met vraiment le coaster en avant avec son layout qui circule entre Tiki-Waka et les cabanes de pêcheurs de la nouvelle zone. La file d’attente est très bien agencée et la gare est magnifique, déjà un très bon point pour nous intégrer dans l’aventure. Le coaster en lui-même est long, très long mais d’une manière agréable. Les launchs n’envoient pas vraiment la patate mais sont tout à fait correct pour les virages et les bosses qui suivent pour procurer de superbes G latéraux et de magnifiques airtimes successifs surtout juste avant les freins finaux. Bref une magnifique addition à Walibi Belgium qui complète encore plus sa gamme de montagnes russes pour permettre une évolution dans les sensations pour les enfants et les non amateurs.
Comme chaque Bobsled Gerstlauer ça reste un très bon coaster. La théma est soignée, le layout est très sinueux avec de belles figures, des descentes a...
Comme chaque Bobsled Gerstlauer ça reste un très bon coaster. La théma est soignée, le layout est très sinueux avec de belles figures, des descentes assez impressionnantes mais le tout passe un peu trop vite. La proximité avec Mecalodon rajoute une nouvelle dimension à ce coaster qui aurait eu une moins bonne note dans le cas contraire pour ma part. Hormis ça, c’était l’attraction à faire en début de journée mais il est tombé en panne 10 min après avoir ouvert + un débit vraiment pourri. À faire en début de journée ou avec un SpeedyPass pour ne pas gâcher votre journée.
Pour ne l’avoir testé qu’en version Turbine (2025 -), j’ai trouvé ce coaster vraiment impressionnant ! La gare est vraiment magnifique avec une superb...
Pour ne l’avoir testé qu’en version Turbine (2025 -), j’ai trouvé ce coaster vraiment impressionnant ! La gare est vraiment magnifique avec une superbe scénographie de launch qui met vraiment la pression sur le départ lancé. Après le lancement vraiment puissant, on enchaîne avec un looping ultra serré dans l’obscurité pour arriver sur une flèche bien inclinée. Le retour en arrière est encore plus surprenant au moins de nous déstabiliser et de confondre le haut et le bas en repassant par la gare en arrière. Une fois sorti j’avais la tête qui tournait et j’étais perdu dans les repères, c’était fou !
Un Coaster très original est vraiment impressionnant une fois à bord ! La première section en arrière est correcte avec une bonne poussée mais pas tra...
Un Coaster très original est vraiment impressionnant une fois à bord ! La première section en arrière est correcte avec une bonne poussée mais pas transcendante. La suite en avant est bien meilleure avec un super floating sur la partie verticale. La dernière section en arrière, elle est la meilleure de toute l’attraction. Une incroyable poussée pour atteindre sa vitesse maximale, le basculement du bateau sur la section inclinée est vraiment géniale pour donner une superbe vitesse pour le splash final … qui vous trempe littéralement. Un coaster très court mais qui propose une superbe expérience unique en Europe !
Un très chouette train de la mine Vekoma qui offre un layout long est intéressant sillonnant à travers ses décors très corrects malheureusement trop p...
Un très chouette train de la mine Vekoma qui offre un layout long est intéressant sillonnant à travers ses décors très corrects malheureusement trop peu visibles depuis la zone Far West. Le coaster en soi est assez agréable en termes de confort, il propose une bonne vitesse avec des petits moments d’airtimes parfois surprenant. Une très bonne attraction pour les enfants qui veulent tester les sensations fortes.
Un coaster vraiment intégré dans sa zone, il donne envie de l’extérieur, mais de l’intérieur c’est une tout autre histoire. Les anciens trains Vekoma ...
Un coaster vraiment intégré dans sa zone, il donne envie de l’extérieur, mais de l’intérieur c’est une tout autre histoire. Les anciens trains Vekoma ne rassurent pas quant au potentiel confort du ride. La partie en avant passe relativement correctement, mais l’arrière est beaucoup plus désagréable. Juste au décrochage on prend un taquet dans le cou comme si quelqu’un tentait de nous faire un coup du lapin. Le reste s’enchaîne beaucoup moins bien qu’en avant et les freins finaux sont assez terribles. Bref un Boomerang qui ne m’aura pas laissé indifférent mais dans le mauvais sens malheureusement…
Tout simplement le pire Wooden que j’ai pu faire jusqu’à ce jour. Chaque descente et montée est ponctuée de rebondissements de haut en bas, et chaque ...
Tout simplement le pire Wooden que j’ai pu faire jusqu’à ce jour. Chaque descente et montée est ponctuée de rebondissements de haut en bas, et chaque virage est gâché par des secousses de gauche à droite détruisant totalement le "confort" habituel d’un coaster. Le layout n’est en soi pas mauvais mais les trains rendent le tout atroce et c’est ce qui fait que je ne remonterais plus sur cette machine.
Après avoir fait Infusion à Blackpool Pleasure Beach et Condor à Walibi Holland, je m’attendais à une atrocité comme ses confrères. Franchement j’ai é...
Après avoir fait Infusion à Blackpool Pleasure Beach et Condor à Walibi Holland, je m’attendais à une atrocité comme ses confrères. Franchement j’ai été agréablement surpris, alors oui ça reste douloureux et pas agréable du tout, mais je n’ai pas eu le même mal de crâne et les baffes aux oreilles que sur les autres. Les transitions en fin d’inversions sont honnêtement "passables" sans être horribles. Ça mérite quand même 1,5 étoiles pour la théma générale qui relève un peu le niveau.
Coaster franchement très sympa pour les petits amateurs de sensations fortes qui débutent dans le domaine. Le coaster a beau avoir un débit pas terrib...
Coaster franchement très sympa pour les petits amateurs de sensations fortes qui débutent dans le domaine. Le coaster a beau avoir un débit pas terrible car fait 2 tours mais il est assez confortable (Zierer new gen ça aide) et bien thématisé n’empêche. A chaud il procure une belle sensation de vitesse qui mérite d’être soulignée
Après 3 ans à suivre scrupuleusement le chantier, il est là ! C’est enfin l’heure de l’ère électrique !!
Premièrement la thématisation globale de l...
Après 3 ans à suivre scrupuleusement le chantier, il est là ! C’est enfin l’heure de l’ère électrique !!
Premièrement la thématisation globale de la zone et de la file d’attente est au niveau de Phantasialand. Pleins de détails dans la file font que chaque détail est unique et mérite d’être vu et contemplé. Le hall intérieur est absolument bluffant avec des effets très surprenant et inattendu, à découvrir par soi-même !
L’embarquement est rapide, les sièges sont ultra confortables et la partie Dark Ride n’est pas si sensationnelle mais ajoute clairement quelque chose à l’expérience générale. Le looping launch est super spécial mais ultra kiffant, et chaque airtime qui suit est clairement un ejector. Heureusement que la Turntable est là, sinon je pense que j’aurais été mal sur les freins finaux …
La flèche a une véritable importance et le top hat offre un superbe airtime avant d’à nouveau se faire malmener par l’overbanked, le double up, le S-Curve … absolument fou.
Voltron Nevera est une expérience inoubliable et clairement un nouvel incontournable européen qui pour moi bat Toutatis à plate couture. Europa-Park vient d’entrer dans la cour des parcs à gros coasters… bravo Mack rides !
Un coaster qui mérite qu’on se place au last et qu’on le laisse chauffer pour apprécier son plein potentiel. Le layout est franchement intéressant ave...
Un coaster qui mérite qu’on se place au last et qu’on le laisse chauffer pour apprécier son plein potentiel. Le layout est franchement intéressant avec des headchoppers vraiment très impressionnants, j’ai vraiment du me baisser par peur de me les prendre. Le gros défaut c’est que le train vibre comme pas possible, c’est assez difficile de vraiment apprécier un ride dessus mais ça reste un coaster sympa à faire
Après avoir testé les 2 cycles, j’en suis sorti super surpris !
Le layout est tortueux, impressionnant à chaque virage avec des forces vraiment pu...
Après avoir testé les 2 cycles, j’en suis sorti super surpris !
Le layout est tortueux, impressionnant à chaque virage avec des forces vraiment puissantes pour le type. Je ne m’attendais rien pour ce family qui franchement en donne pour l’attente surtout sur le 2ème cycle !
Le seul gros défaut de ce coaster comme tout le parc c’est son débit. Les opérateurs font rentrer les nouvelles personnes en station seulement au moment où toutes les personnes du train précédent sont sorties de la gare. C’est très spécial comme méthode de gestion qui ralenti considérablement le rythme et qui vous fait facilement attendre 45min pour pas grand chose …
Bref un coaster très qualitatif et une super nouveauté pour ce beau petit parc mais toujours gâchée par son débit.
En ayant suivi la campagne de publicité d’Alton Towers tout au long de sa réhabilitation, j’avais une énorme hype pour Némésis Reborn !
En entrant da...
En ayant suivi la campagne de publicité d’Alton Towers tout au long de sa réhabilitation, j’avais une énorme hype pour Némésis Reborn !
En entrant dans la Forbidden Valley on découvre un œil terrifiant et une créature qui domine la zone entourée de rails veineux partout, on ne sait pas où donner de la tête !
La file d’attente avance plutôt bien comparée au reste du parc, mais sa disposition et sa théma rudimentaire mais efficace suffit à nous distraire avant d’arriver en gare.
Les trains B&M sont toujours d’un confort absolu, entouré d’une ambiance angoissante dans les entrailles de la créature, l’ensemble est très impressionnant ! La première descente vers la vallée suivie du corkscrew se font en douceur et vient l’ellipse ultra puissante qui m’a donné un véritable voile noir avant de plonger dans un gouffre pour remonter et frôler l’œil animé le tout dans la fumée sans rien voir de la suite du parcours. On arrive jamais à prédire la suite du parcours, tout s’enchaîne si vite dans une puissance absolument dingue. Le looping est vraiment une grosse surprise mais l’élément le plus surprenant reste la dernière inversion toujours dans la fumée dans les tranchés de terre … tout est d’une fluidité dingue mais avec une grosse brutalité et intensité malgré la longueur étonnement courte du parcours. Il mérite vraiment son rang de meilleur inverted B&M d’Europe !
The Smiler était un coaster qui était très haut sur ma Bucketlist, et j’avais très très hâte d’enfin l’affronter !
La première partie avant le lift e...
The Smiler était un coaster qui était très haut sur ma Bucketlist, et j’avais très très hâte d’enfin l’affronter !
La première partie avant le lift est aussi agréable que je le pensais, les 6 autres inversions passent bien voire trop bien. Je n’avais pas l’impression d’être la tête à l’envers, c’était assez spécial mais compréhensible vu que le parcours est composé à 80% d’inversions. Le premier véritable airtime est un peu gâché, pas très puissant mais agréable. Mon premier lift vertical à la moitié du parcours était assez surprenant, franchement pas mal du tout et c’est parti pour la suite ! Les 7 autres inversions sont assez puissantes surtout les deux dernières qui procurent pas mal de baffes pas très agréables mais ça passe heureusement assez vite. L’airtime juste en dessous du Marmaliser est vraiment incroyable, ça donne un second souffle à cette deuxième partie qui contribue à l’harmonie générale du coaster. En bref, une théma qui rend l’aspect du coaster encore plus flippant qu’il ne l’est déjà avec ses 14 inversions. Le layout n’offre aucun temps mort, tout s’enchaîne sans interruption dans des trains pas trop désagréables avec quelques baffes qui ne gâchent en aucun cas l’expérience. Une merveilleuse surprise qui mérite que l’on sourisse… toujours !
Hyperia est tout simplement une pure merveille et une bouffée d’air frais pour les Hyper Coasters !
Moi qui m’attendais à un truc violent et nerveux ...
Hyperia est tout simplement une pure merveille et une bouffée d’air frais pour les Hyper Coasters !
Moi qui m’attendais à un truc violent et nerveux comme les Hyper B&M nous y habituent, j’ai été complètement prit au dépourvu.
Cette machine est tout sauf violente, la first drop est légendaire, très aérienne et sans à coup violent, simplement un bel ejector latéral à chaud dans le twist et tout en fluidité. Chaque élément est d’une hauteur impressionnante ce qui donne des airtimes très longs et remarquables. L’outbanked hill m’a un peu déçu car pas assez intense selon moi mais tout de même un élément où on ne touche plus le bas de son siège pour juste profiter du vol !
Hyperia est un coaster planant et ultra aérien, où l’on a vraiment l’impression d’être un oiseau qui effectue son premier vol. Seul bémol, les freins au niveau du Splashdown. La belle vitesse est drastiquement réduite à cause de cet élément pour permettre un retour « plus doux » vers la station juste avant la dernière bosse mais c’est bien dommage car la différence est notable.
Bien qu’il soit trop court, on profite de chaque moment que nous propose cette magnifique expérience, merci Mack Rides !
Après avoir fait son clone à Schwaben Park, j’en espérait mieux de celui-là !
Et pour avoir fait un seul ride au first c’était très très bien. Le la...
Après avoir fait son clone à Schwaben Park, j’en espérait mieux de celui-là !
Et pour avoir fait un seul ride au first c’était très très bien. Le layout est plutôt fluide à l’avant, toujours bourré d’Headchopper qui font baisser la tête presque toutes les deux secondes, les poussées arrières sont plutôt bonnes et les sensations générales sont très bonnes pour un family.
Si je reviens dans le coin j’aurais un grand plaisir à le refaire !
Quelle surprise venant d’un Alpine Coaster !
Bon pour y aller il faut le mériter en utilisant un télésiège qui nous emmène au sommet en environ 20 mi...
Quelle surprise venant d’un Alpine Coaster !
Bon pour y aller il faut le mériter en utilisant un télésiège qui nous emmène au sommet en environ 20 minutes, mais le parcours est très interessant !
Il est rempli de petits airtimes qui pris à une bonne vitesse nous font vraiment décoller, les virages sont serrés, rapides et les G latéraux dans les hélix finales sont très puissants pour une attraction du type. Le meilleur Alpine que j’ai fait très clairement !
J’étais assez hypé par ce coaster depuis des années grâce à sa musique mythique et par son layout même si ce n’est qu’un modèle de série. Le mouvement...
J’étais assez hypé par ce coaster depuis des années grâce à sa musique mythique et par son layout même si ce n’est qu’un modèle de série. Le mouvement de balancier est vraiment amusant et très surprenant sur les premières chutes qui nous met presque à l’horizontale, une sensation assez étrange mais vraiment agréable pour des amateurs de nouvelles sensations !
Un coaster loufoque pour un parc loufoque ! Hummel Brummel est une expérience très spéciale mais amusante qui mérite le détour pour ton RideSystem étr...
Un coaster loufoque pour un parc loufoque ! Hummel Brummel est une expérience très spéciale mais amusante qui mérite le détour pour ton RideSystem étrange mais qui est n’empêche assez amusant à chaque tour en plus de sa soundtrack légendaire.
Mon Coaster chouchou à Europa-Park, un immanquable !
De superbes inversions bien fluides, quelques drops qui font bien plaisir et une magnifique thém...
Mon Coaster chouchou à Europa-Park, un immanquable !
De superbes inversions bien fluides, quelques drops qui font bien plaisir et une magnifique théma et OnBoard Soundtrack composée par IMAscore !
Que demander de plus ?
A part le Launch assez mou avec seulement un petit à coup au début, le ride en lui même est parfait !
Vraiment un magnifique prototype très bien intégré dans sa zone thématique !
Un tout petit Coaster, mais génial pour les tout petits !
Avec un train très raffiné, des sièges super confortables et une théma qui colle parfaiteme...
Un tout petit Coaster, mais génial pour les tout petits !
Avec un train très raffiné, des sièges super confortables et une théma qui colle parfaitement au reste du Quartier Irlandais !
Bravo ART Engineering