• Antoine M.

    Concept novateur avec ce Dark Ride dans un hangar lights on et avec verrouillage des lap bars randomisé pour plus de fun.

  • Antoine M.

    Si vous aimez vous faire peur c'est fait pour vous ! C'est assez inattendu mais il passe plutôt bien.

  • Antoine M.

    Fun

    Le coaster est situé dans un parc de centre commercial anciennement SEGA assez connu des fans de retrogaming. Le layout n'a que peu d'intérêt et ne mérite pas spécialement le déplacement, mais le principe du jeu musical à bord d'un spinning est original. Attention aux jours d'affluence car les opérations sont très lentes comme d'habitude au Japon.

  • Antoine M.

    Launch Intensité Vibrations Débit

    5 étoiles pour ce launch de malade qui scotche au siège en une fraction de seconde. Le ride pourrait d'ailleurs s'y limiter qu'on ne serait pas déçu, tant la suite est plutôt sans intérêt voire désagréable avec de gros à-coups sur tout le (court) parcours. Cela lui coûte une demi étoile pour la forme, mais le fond vaut le coût de subir les affluences délirantes et les opérations calamiteuses...

  • Antoine M.

    First Drop Layout Ejectors Débit

    Évidemment le débit famélique n'est pas dû au modèle RMC mais bien aux opérations du parc japonais, comme partout dans le pays. Hormis ça c'est un excellent modèle, qui coche beaucoup de cases : beaucoup d'airtimes, de très belles figures bien intenses et aucun temps mort, le tout avec un confort agréable. Petit passage pré-lift qui met en conditions. Son joli habillage et sa localisation en bord de mer rajoutent du cachet et appellent le chain-ride pendant toute la journée... Autant que le débit le permet.

  • Antoine M.

    Thema VR sur Lupin the 3rd, j'ai pas vu trop l'intérêt... Bof bof.

  • Antoine M.

    Fun Layout

    Dommage qu'il soit si bas ! Sinon c'est un bon b&m et le côté musique kitch rajoute du fun.

  • Antoine M.

    Airtimes Vibrations Temps mort

    La first drop est sympa. Les camelbacks suivants sont sans grand intérêt. Le demi tour en hélices est atroce, ça vibre de partout comme dans tous les bas de drop. Le retour sur les petits camelbacks ramène de l'intérêt avec de bons airtimes, mais rien d'exceptionnel. Ça commence à dater !

  • Antoine M.

    Fun Longueur

    Cet alpine fait partie d'un petit complexe de remontées mécaniques et jeux divers financés sur fonds européens. Long parcours avec quelques "bosses à airtime" assez fun si prises rapidement. Paiement par carte accepté en théorie, mais prévoir des espèces pour assurer le coup.

  • Antoine M.

    Bonne suprise ! Fun

    Parcours sympa et assez varié. Paiement en espèces ! Possibilité de se restaurer en face, repas authentique et de qualité.

  • Antoine M.

    Fun Chef d'oeuvre Intensité

    Ridé avant ralentissement, depuis ça doit être un peu moins parfait... Ajout 2018 : la baisse d'intensité se ressent. Le ride est toujours excellent mais les airtimes sont plus poussifs. Déception, mais le matériel n'aurait probablement pas tenu si le ride était resté tel qu'au premier jour.

  • Antoine M.

    Bonne suprise ! Situation Fun Débit

    Une bonne surprise qui vaut le détour si on passe par Kuala Lumpur. Pas un incontournable mais le layout est sympa! Plus ou moins de vivacité du côté opération, ne pas s'attendre à des étincelles...

  • Antoine M.

    Théma Sans intérêt

    C'est mignon, mais à la limite si je regarde mon chat jouer avec une ficelle il y aura plus de suspens...et ce sera tout aussi mignon.

  • Antoine M.

    Bonne suprise ! Fluidité

    Pas hors du commun mais une bonne surprise de Vékoma, on ne s'ennuie pas!

  • Antoine M.

    Confort Sans intérêt Temps mort

    Rien de bien folichon et on ferait presque une sieste, son partenaire de dueling est bien plus digne d'intérêt!

  • Antoine M.

    First Drop Confort Layout

    Joli wing un tantinet intense avec un bon enchaînement, ce qui fait plaisir! Première drop sympa.

  • Antoine M.

    Airtimes Launch Trop court

    Airtimes sympas mais pas ultra intenses et petit layout. Du mieux par rapport à Rita cependant.