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Un très bon coaster, tout d'abord avec ce 1er Launch détenteur du record d'inclinaison. Le Launch a un kick correct et est tout à fait convenable (Ça ...

Un très bon coaster, tout d'abord avec ce 1er Launch détenteur du record d'inclinaison. Le Launch a un kick correct et est tout à fait convenable (Ça reste tout de même du LSM donc ça reste soft, mais il reste plus intense que son voisin Blue Fire utilisant le même système de propulsion) Le top hat incliné, est très déroutant et offre un bel hangtime a la clé. Le Descencing Roll est bourrin comme il le faut nous procurant les G latéraux escomptés tout en nous faisant décoller du siège grâce aux Laps Bars de chez Mack, ensuite les deux Immelmann qui suivent sont pris très rapidement et donc le changement de direction à leur sommet est sec et donc appréciable. Vient ensuite la deuxième propulsion qui n'offre pas de sensations particulières mais qui nous envoie sur un 0 G Stall. Qui est certes très soft dans son entrée mais les 2 secondes d'apesanteur prévues par le parc sont bien au rendez vous et offrent une contraste bienvenue avec le reste du layout. Ensuite vient un camelback et une succession de virages offrant un bon mélange de G latéraux et surtout de G Négatifs (Enfin à Europa Park un coaster capable de proposer des Ejectors à ses passagers) vient ensuite le dive loop offrant un bref instant de légèreté puis de puissance en bas avant de passer sur la Turn table et de passer sur le 3ème Launch, qui s'effectue en arrière. Le kick est surprenant pour du LSM et tire bien (encore plus que le premier) la flèche qui suit offre un floating au last row et vient le 4ème launch surprenant et qui pousse sur la durée (Niveau puissance des launchs, Voltron surclasse totalement Sky Scream à Holiday Parc à Ordre de comparaison) le Top Hat qui suit le Launch procure un bref floating au sommet (Un peu décevant on s'attendait plus à un Ejector) mais ce qui suit ce Top Hat est un festival d'ejectors, d'une puissance tout à fait honnête, n'ayant rien à envier a ceux d'un certain Alpina Blitz également construit par Mack. Mais si il faut retenir UN Ejector sur Voltron qui se hisse au rang de Masterclass, c'est ce camelback incliné vers la gauche qui lorsque on est placé à droite du train vous éjecte mais d'une façon INDESCRIPTIBLE. (Même un banked airtime Hill de megacoaster Intamin n'arrive pas à ce niveau). Ensuite après la dernière zone de freins on entame un Corkscrew offrant une bonne sensation de liberté juste avant de s'engouffrer dans une hélice descendante offrant ce qu'il faut en G+ suivi d'un "Horseshoe" fourni en G+ et G latéraux pour finir sur un Corkscrew dans la veine de celui précédant l'hélice descendante. Un Bunny hop nous faisant décoller du siège nous envoie sur les freins finaux. Pour conclure Voltron est un bon coaster aux sensations variées (Intensité par moments/Hangtime sur d'autres et Ejectors sur les camelbacks et Bunny hops) Les deux seuls points "négatifs" à ce coaster sont ses vibrations (Supportables mais offrant une expérience un peu rude pour un coaster ouvert en 2024) Mais également la disposition de son layout, là on entre dans la part de subjectivité, mais pour moi le coaster est certes long, mais s'enchaîne TROP rapidement sur la première partie on a pas le temps de savourer entre les inversions avec l'enchaînement Top Hat Incliné/Descencing Roll et Immelmann avec aucun autre élement les séparant. Car trop d' inversions d'un coup tue l'inversion. Et ensuite à l'opposé de la première partie je trouve que la Turn table casse le rythme. En effet cette Turn Table offre un gros temps mort au ride. Je préfère avoir des élements qui s'enchaînent moins rapidement ou avec plus de variété avec une zone de freins pour marquer un petit temps mort. Que tout enchaîner et avoir une pause de 40 secondes. Et pour finir cette impression d'avoir un layout : Première partie Inversions / deuxième partie Ejectors n'est pas forcément a mon goût, j'aime la variété de sensations entre chaque élement et pas forcément avoir une partie du layout attitrée à chaque type de sensations. A part ces deux points négatifs Voltron reste LE Coaster d'Europa Park et l'un des meilleurs que j'ai pu tester. Donc je le conseille vivement !

Un Coaster réussi sur tous les points : La gare est immersive et imposante, l'entrée du Coaster est vraiment sympathique néanmoins la file d'attente e...

Un Coaster réussi sur tous les points : La gare est immersive et imposante, l'entrée du Coaster est vraiment sympathique néanmoins la file d'attente est dépourvue de toute thématisation cassant l'immersion. Ensuite côté ride nous avons : Une first drop très décevante au first row, car passée en un claquement de doigts et procurant qu'une faible sensation de chute, vers le last row la drop est déjà bien meilleure mais en dessous de mes attentes... Le premier Camelback lui procure un airtime long et puissant, ensuite vient l'une des huit merveilles du monde des Coasters, j'ai nommé le Outward Banked Airtime Hill, qui nous procure un airtime aussi long et puissant que le premier Camelback mais sur le côté, c'est vraiment un élément long, doux et puissant à la fois c'est incroyable. L'élément qui suit le NICB est lui très esthétique mais peu sensationel l'entrée et la sortie de cet élément sont trop mous, la sortie à tout de même le mérite de nous donner l'impression de plonger vers le sol. Après nous trouvons un Camelback qui nous éjecte bien avant d'entamer le wall stall qui procure un léger et j'insiste bien sur léger floating sur la fin de l'élément, la left curve qui suit elle nous procure un bon G+, ensuite un petit Camelback qui reste bien puissant, ensuite le Double Down lui nous procure pas d'airtime il fait que nous tirer gentillement de droite à gauche et ensuite s'en suit une série de Bunny Hops très courts et peu puissants et donc décevants heureusement que le Stengel Dive est inclus dans la zone des Bunny Hops pour redynamiser le ride. En définitive Kondaa possède un layout qui jongle entre la puissance et la douceur, avec des éléments inédits. Donc objectivement c'est un excellent Coaster. Mais subjectivement je reste déçu de coaster car avec la hype qui avait autour de ce Coaster je m'attendais à plus de G latéraux et de G+ sans oublier les plus gros problème de ce Coaster c'est à dire : Les trains à assises basses qui ruinent énormément la sensation d'éjection pendant les airtimes car il est impossible de tendre les jambes ou de décoller les pieds sur sol du train limitant la liberté et donc les sensations. Sinon malgré cette petite déception Kondaa reste incontestablement un très bon Coaster mais il reste trop "académique" pour être excellent il manque la folie RMC avec des éléments courts mais très puissants.

Un Kiddie coaster comme il devrait en exister plus souvent. Des sièges confortables pour enfants comme adultes. Un layout original avec cette Helix...

Un Kiddie coaster comme il devrait en exister plus souvent. Des sièges confortables pour enfants comme adultes. Un layout original avec cette Helix descendante et ses deux Bunny hops. Et pour finir une théma soignée, même si l'arche d'entrée fait un peu carton pâte et que la gare pourrait être également plus thematisée, mais bon au moins la présentation est propre et un effort à été fait par le parc pour essayer de passer un nouveau cap niveau thématisation.

Un familly coaster qui met tout le monde d'accord. Ni trop intense pour les enfants, ni trop fade pour le reste des visiteurs. La présence de pl...

Un familly coaster qui met tout le monde d'accord. Ni trop intense pour les enfants, ni trop fade pour le reste des visiteurs. La présence de plusieurs launchs LSM, ainsi que quelques G'S négatifs et latéraux est une excellente surprise pour ce type de coaster. Certains parcs Français à destination des familles devraient en prendre de la graine, au lieu de nous pondre des coasters fades, sans aucun intérêt et les justifier sous prétexte qu'ils sont "Familiaux" ;))

Définition même d'un pétard mouillé, un coaster alléchant de l'extérieur, mais à l'intérieur rien du tout, pas de G'S de quelque nature que ce soit po...

Définition même d'un pétard mouillé, un coaster alléchant de l'extérieur, mais à l'intérieur rien du tout, pas de G'S de quelque nature que ce soit pour donner de l'intérêt au ride. Et en plus de ça, le coaster vibre comme tout Gerslauer qui commence à Vieillir... Il ne vaut absolument pas les 30 ou 40 minutes requises pour le rider.

Un coaster douloureux a cause des multiples baffes qu'il délivre tout au long de son layout. Même en faisant abstraction des problèmes de confort, ce ...

Un coaster douloureux a cause des multiples baffes qu'il délivre tout au long de son layout. Même en faisant abstraction des problèmes de confort, ce Coaster reste mauvais. Le Roll Over et le Sidewinder ne procurent aucune sensation et le Coaster n'a aucune intensité. Seules les deux in-line twist arrivent à être un minimum intéressantes, hormis cela le coaster est dépourvu d'intérêt.

Après l'avoir considéré longtemps comme un canapé sur rails, ma dernière visite à considérablement changé mon avis sur Wodan. La first drop est exc...

Après l'avoir considéré longtemps comme un canapé sur rails, ma dernière visite à considérablement changé mon avis sur Wodan. La first drop est excellente, et l'attraction possède un dynamisme qu'elle possède tout du long, grace à sa vitesse soutenue. Le coaster possède également quelques moments de G- notamment dans la first drop et les camelbaks du parcours, mais également dans les virages cassés, ou les petites drop qui composent le layout ! Dommage que ces moments de G négatifs ne soient pas plus longs. Car les moments sont trop brefs...ce qui donne l'impression d'être dans un tape cul géant ! Dommage également, que le ride délivre également quelques à coups... Certes le dynamisme est un élement recherché dans un coaster, mais pas au dépends du confort. Et force est de constater que Wodan est certes dynamique, mais nos cotes en subissent quelques conséquences ! Rien d'inquiétant celà dit, le coaster se fait plutôt bien. C'est largement supportable !

Blue Fire, un coaster unique et si particulier Déjà le dark ride, nous mets dans une ambiance assez particulière avant le launch. Le launch, il...

Blue Fire, un coaster unique et si particulier Déjà le dark ride, nous mets dans une ambiance assez particulière avant le launch. Le launch, il s'avère qu'il ne soit pas l'élément fort de ce Blue Fire... Très progressif, avec un taquet (Kick) au démarrage existant mais très anecdotique par rapport à un launch LSM Gerslauer. Le "horseshoe" qui suit le launch est très visuel, mais à l'intérieur cet élément est encore plus anecdotique que le launch... sans grosses sensations si ce n'est que quelques légers G latéraux dans les rangées du milieu. Le loop qui suit est tout à fait honnête quant à lui, avec des G+ au début de la figure suivi d'un Hangtime au milieu de la figure. L'overbanked turn qui suit est sympathique avec une belle bascule offrant des bons lats (plus sur le coté gauche.) Mais encore une fois il reste plus impressionnant à l'extérieur qu'à l'intérieur... L'arrivée sur les mids brakes offre un petit moment de G- tout à fait bienvenu. Le premier avis qui me vient en tête sur ces mids brakes c'est un avis décevant, un coaster très visuel mais très peu sensationnel. Mais passé les mids brakes, le coaster va parvenir à fausser ma première impression négative. Avec un léger éjector, à la sortie des mids brakes. Ensuite se présente devant nous le premier corkscrew et là c'est la surprise. Un super moment d'Hangtime, mêlé à des G latéraux, niveau impression et sensation, on a littéralement l'impression d'être attiré vers le bas, de pendouiller, tout en étant tiré sur le côté. Vraiment une sensation unique et particulière pour un corkscrew. Le virage qui suit offre un moment d'intensité bienvenu avant le deuxième corkscrew, avec les mêmes qualités mais en plus prononcées encore ! Petit moment de floating sur l'événement passant dans le loop, moment de douceur avant la tempête... Car le coaster n'a pas encore abattu sa carte maîtresse... Et elle est redoutable ! L'heartline roll de fin, qui éjecte le visiteur sans sommation de son siège (sensation plus prononcée à droite), un hymne au G négatifs et au G Latéraux. On a juste l'impression que l'on va bouffer le sol sous le coaster. Le meilleur élement de Blue Fire sans aucun doute, la meilleure inversion d'Europa Park, voir la meilleure inversion que j'ai pu rider jusqu'à présent ! Pour conclure Blue Fire est un coaster avec une première partie anecdotique, mais sauvé par une seconde partie dantesque et unique qui donne tout l'intérêt au coaster ! Seule chose que l'on pourrait reprocher au coaster c'est effectivement sa première partie, qui est bien en deçà des sensations attendues pour un coaster de cette envergure. Et un manque également de dynamique, on aimerait être un peu plus bousculés dans le coaster (sans aller au niveau d'un B&M old school ou d'un Voltron.) Mais malgré ces défauts, Blue Fire reste un coaster intéressant, que l'on prend plaisir à rider à chaque visite. Et qui ne mérite pas cette réputation de "Familly coaster géant" qui lui colle à la peau.

Comment décrire ce ride... Il y a tellement de choses à dire. À commencer par le bâtiment qui abrite le ride, ressemblant plus à un Zénith ou a un...

Comment décrire ce ride... Il y a tellement de choses à dire. À commencer par le bâtiment qui abrite le ride, ressemblant plus à un Zénith ou a une salle des fêtes que à un bâtiment abritant un coaster thématisé sur l'espace. La file d'attente qui n'a ni queue ni tête. Tantôt à l'intérieur tantôt a l'extérieur pour arriver dans une gare dépourvue de théma si ce n'est une coloration bleue. Un lift qui dure trois plombes, avec aucun décor aux alentours, ci ce n'est 3 loupiotes. Une théma hors d'âge, composée de décors en polystyrène fluorescent et quelques jeux de lumières. Concernant le ride en lui même, c'est un vieux Mack dans toute sa splendeur, on valdingue d'un côté à l'autre du train, on prend de beaux taquets dans les côtés et les tibias. Enfin bref ça tape, ça cogne le tout sans pouvoir anticiper les dits taquets car le layout s'effectue dans l'obscurité, enfin bref une catastrophe. Pour conclure un coaster hors d'âge possédant un layout conçu avec l'arrière train. Avec une théma kitsch, qui arrive à nous séduire, du fait de son originalité. Dommage que le coaster en lui même soit mauvais...

Un coaster avec un fort potentiel, avec une first drop tout à fait sympathique et quelques bons ejectors. Malheureusement les trains gâchent l'expérie...

Un coaster avec un fort potentiel, avec une first drop tout à fait sympathique et quelques bons ejectors. Malheureusement les trains gâchent l'expérience, et plus particulièrement la lap bar placée au niveau du ventre qui rend chaque airtime douloureux, sans oublier les finals brakes qui nous explosent le ventre. Le parc doit vraiment penser à changer ces trains et à retracker certaines parties du layout et notamment ces deux virages plats qui pourraient être mieux optimisés pour gagner d'avantage en confort et en sensations.

Un coaster familial comme j'aimerai en voir plus souvent. Capable de procurer de l'intérêt pour tous sans aller dans l'un des deux extrêmes. Niveau...

Un coaster familial comme j'aimerai en voir plus souvent. Capable de procurer de l'intérêt pour tous sans aller dans l'un des deux extrêmes. Niveau ride, la first drop nous procure un bel airtime au last. Ensuite c'est de la prise de vitesse tout le long, avec 2 floatings sympathiques répartis sur le parcours. Dommage que le ride soit si court et que l'ensemble des Bunny hops nous procurent pas un floating.

Le seul "intérêt" (qui plus est limité) de ce coaster réside dans sa fist drop, qui nous tire gentillement ensuite plus rien. Côté Théma, la file d...

Le seul "intérêt" (qui plus est limité) de ce coaster réside dans sa fist drop, qui nous tire gentillement ensuite plus rien. Côté Théma, la file d'attente est sympathique, même si l'intégration sonne un peu "fausse" on peut noter l'effort fait par le parc. Par contre au niveau de la gare et du ride plus rien. L'effort de thématisation aurait pu être plus aboutie.

Ce Kiddie Vekoma paraît moins imposant visuellement que son voisin E-Powered. Toutefois une fois dedans c'est une toute autre histoire. Le début du p...

Ce Kiddie Vekoma paraît moins imposant visuellement que son voisin E-Powered. Toutefois une fois dedans c'est une toute autre histoire. Le début du parcours délive une intensité appréciable pour du Kiddie. On lui reprochera toutefois son débit assez chaotique et le manque d'ergonomie des assises.

Un E-Powered Mack sans grand intérêt. Les "Helix" sont très molles pour un E-Powered. Et le reste du parcours est aussi plat qu'une route de campagne....

Un E-Powered Mack sans grand intérêt. Les "Helix" sont très molles pour un E-Powered. Et le reste du parcours est aussi plat qu'une route de campagne. Même pour un coaster familial ce Draak reste d'un intérêt très limité.

On m'a souvent vendu Anubis, comme un petit coaster au launch surpuissant et possédant une intensité pouvant rivaliser avec des coasters de plus grand...

On m'a souvent vendu Anubis, comme un petit coaster au launch surpuissant et possédant une intensité pouvant rivaliser avec des coasters de plus grande taille. Après plus d'une heure d'attente (On remercie le débit du coaster qui laisse à désirer) je me retrouve au first Row, je baisse le lourd harnais, on attends 30 secondes pour ralentir le débit et on est partis. Après le petit virage d'introduction vient le Launch dont j'ai entendu que des éloges, alors la poussée est puissante (bien plus que son voisin Mack) mais beaucoup trop courte, ensuite viens le Top Hat, fournissant un bon Air Time au sommet, la sortie elle au first Row est sympa mais sans plus. L'entrée dans le Dive loop est tout à fait correcte, et bien meilleure que celle de chez B&M, et la sortie offre son lot de G+. La remontée qui suit le Dive Loop fournit un bon air Time à l'entrée et sortie, un peu brut de décoffrage et pouvant délivrer des baffes mais rien de dramatique. Ensuite vient l'Immelman Incliné ne provoquant que très peu de sensations, à part un très léger Hangtime à la sortie. La zone de freins qui suit freine beaucoup trop, gachant la sensation de vitesse jusqu'à la bien présente. Après un petit temps mort, la dernière inversion, une Heartline Roll, provoque un Hangtime très sympathique, et puis vient la fin. Le premier avis qui revient est que ce coaster est très sympa, mais décevant au vu de l'heure d'attente. Car le coaster est BEAUCOUP trop court, mais également car l'intensité n'était pas celle attendue, certes ce coaster est punchy et intense pour sa taille mais en aucun cas il ne rivalise avec d'autres colosses du G+ comme The Monster. Après il à tout de même la qualité d'être bien fournis en Airtimes, ce qui est très rare pour un looper, et d'avoir un launch qui dépote, donc la balade sera mouvementée, mais ne vous attendez pas non plus à ce qu'il rivalise avec de gros loopers, vous risqueriez d'être déçus alors, qu'il est loin d'être décevant.

Coaster obsolète et peu ergonomique. On espère qu'il sera remplacé dans le futur par un coaster familial plus dans l'ère du temps, à savoir plus co...

Coaster obsolète et peu ergonomique. On espère qu'il sera remplacé dans le futur par un coaster familial plus dans l'ère du temps, à savoir plus confortable et avec plus d'intérêt.

Un petit E-Powered Mack sans grandes prétentions. Avec de bons G latéraux et une bonne vitesse pour du familial Une thématisation pas extravagan...

Un petit E-Powered Mack sans grandes prétentions. Avec de bons G latéraux et une bonne vitesse pour du familial Une thématisation pas extravagante mais suffisante et soignée.

Malgré un layout peu original et assez plat, Pulsar n'en reste pas moins un coaster sympathique. On retiendra particulièrement : la montée sur la flèc...

Malgré un layout peu original et assez plat, Pulsar n'en reste pas moins un coaster sympathique. On retiendra particulièrement : la montée sur la flèche avant qui nous procure un très bon floating, la dernière montée sur la flèche arrière avec un léger ejector à la clé et pour terminer il est impossible de ne pas citer le meilleur moment du ride, le 3ème luanch très fourni en G+ et nous délivrant un super ejector lors du passage sur le camelback. Si vous allez à Walibi Belgium je vous conseille de le faire, malgré qu'il soit très court, il reste cependant très correct à rider.

Un coaster qui m'a surpris de bout en bout. Une ambiance géniale, un luanch certes par énorme mais très sympathique, un Loop pris à pleine vitesse rem...

Un coaster qui m'a surpris de bout en bout. Une ambiance géniale, un luanch certes par énorme mais très sympathique, un Loop pris à pleine vitesse rempli de G+, un léger moment de floating arrivé au dessus de la flèche, un Loop en arrière très aérien à froid, délivrant un très bon Hangtime grâce à la lap bar et très intense à chaud. Pour terminer la flèche arrière est malheusement trop freinée, mais qui peut être sympathique en fonction du placement dans le train. Sinon mis à part le surfreinage lors du retour en gare et le fait que le coaster soit trop court, ce Coaster Mythique m'aura très agréablement surpris.

Un coaster très surprenant, tout d'abord les launchs et chaque creux du coaster offrent de gros G Positifs, ensuite la remontée vers le haut du coaste...

Un coaster très surprenant, tout d'abord les launchs et chaque creux du coaster offrent de gros G Positifs, ensuite la remontée vers le haut du coaster nous expulse violemment vers la droite et nous délivre un des éjectors les plus puissants que j'ai pu tester. L'heartline Roll qui suit n'est pas en reste et fournit un long et somptueux Hangtime, et la drop qui suit nous expulse vers la gauche et offre un bon foating. Pour conclure ce coaster propose d'excellentes sensations qui pourraient rivaliser avec les plus gros coasters. Néanmoins il est bien trop court et c'est bien la son gros problème, avec un Layout plus long il pourrait figurer aisément parmi les tops Européens. Hormis cela il n'empêche que Sky Scream est un très bon coaster si bien qu'on en redemande après chaque ride.

Un coaster que je pensais mou avec des sensations très limitées. Mon 1er ride au last row avait confirmé cet à priori, avec des airtimes à peine senti...

Un coaster que je pensais mou avec des sensations très limitées. Mon 1er ride au last row avait confirmé cet à priori, avec des airtimes à peine sentis, des G's inexistants et un S-Turn que je pensais génial, déceveant. Heureusement cette expérience n'en est pas restée là. Je décide de le faire ce coup ci au first, et là je découvre un autre coaster, avec notamment un bel airtime hyper long sur le premier Camelback, s'en suit après deux Camelback séparés par un Horseshoe, malgré le fait qu'ils soient trimés, j'ai pu ressentir des bons et longs moments de floating et ensuite le reste du ride est un mélange entre éjectors, G's positifs dans l'helix mais malgré tout, même au first je n'ai pas été séduit par le S-Turn, mais malgré cette petite déception, Silver Star reste pour moi une très belle expérience : Fluide (contrairement à ce que j'ai pu entendre), Rapide tout le long et variée avec de l'ejector et du floating. Seul bémol son manque d'éléments surprenants et le fait que seul le first raw est intéressant sur ce coaster.

Un ascenseur pris dans le noir, une drop convenable pour un coaster destiné aux enfants et Merci Bonsoir et au Dodo. Simple mais pas efficace malheure...

Un ascenseur pris dans le noir, une drop convenable pour un coaster destiné aux enfants et Merci Bonsoir et au Dodo. Simple mais pas efficace malheureusement

Un Coaster très sympathique pour les familles et leurs enfants. Cependant Nigloland nous a vendu cette attraction comme sensationnelle donc je vais la...

Un Coaster très sympathique pour les familles et leurs enfants. Cependant Nigloland nous a vendu cette attraction comme sensationnelle donc je vais la juger telle qu'elle. Commençons par les points positifs : Le coaster et sa zone sont très esthétiques et la thématisation du Coaster malgré le fait qu'elle n'est pas à mon goût est propre et tout à fait convenable pour un parc comme Nigloland. Côté ride le seul point positif à relever est la vitesse du Coaster dans la first drop qui délivre une certaine intensité. Ensuite passons aux points négatifs et là je ne vais pas y passer par quatre chemins : Un layout à 70% sans intérêt, aucun ejector ou floating airtime alors que le directeur d'exploitation nous avait confié que ce Coaster devait en posséder... Vibrations déjà présentes alors que ce même directeur nous avait confié que seul Poséidon vibrait... Et pour terminer coût du Coaster trop élevé par rapport à son intérêt et aux sensations qu'il délivre. Pour conclure Krampus Expédition est une escroquerie sans nom si l'on s'en tient à la description du parc qui le décrit comme un Coaster à sensations... Poséidon et Pulsar n'ont rien à envier à cette nouveauté. Un conseil si l'attente surpasse 30 Minutes passez votre chemin, vous n'allez pas rater grand chose.

La définition même du Gâchis coasterien. Un layout excellent, une drop plus que efficace au last row, des airtimes bien meilleurs que l'hyper voisin d...

La définition même du Gâchis coasterien. Un layout excellent, une drop plus que efficace au last row, des airtimes bien meilleurs que l'hyper voisin de 76 Mètres. MAIS, qu'est ce qu'il est inconfortable et de ce fait douloureux. Chaque banking est un torture pour les côtes et cette lap bar qui ruine a elle seule le ride tant elle appuie sur les jambes et surtout sur le ventre. Un layout au grand potentiel, réunissant tout ce qu'il faut pour un bon coaster (Bonne Drop, Ejectors, intensité), mais trop douloureux, au point d'en oublier totalement les sensations délivrées par le coaster...

Un excellent ride composé de puissance, grâce à un Zero-G-Roll qui nous ejecte vers d'autre cieux, un Cobra Roll aux entrées et sorties sèches et des ...

Un excellent ride composé de puissance, grâce à un Zero-G-Roll qui nous ejecte vers d'autre cieux, un Cobra Roll aux entrées et sorties sèches et des flats spins invisibles tant on les passe rapidement mais tellements remuants. Mais n'oublions pas le côté intense de la bête notamment avec ce loop qui nous colle au siège et cette hélix à couper le souffle au sens propre du terme. Les seuls défauts sont la présence de baffes dans le Cobra Roll et les Flats spins tellement ils sont bourrins, et surtout le fait que l'on ait pas le temps de "savourer", les sensations des flats spins tant ils sont passés rapidement. Mis à part cela The Monster reste un must en France. À rider absolument.

Une bouse costerienne à l'état pur. Avec au programme : Transitions foireuses, baffes à nous péter les cervicales et vibrations pour finir le travail,...

Une bouse costerienne à l'état pur. Avec au programme : Transitions foireuses, baffes à nous péter les cervicales et vibrations pour finir le travail, sans oublier un layout totalement vide d'intérêt mis à part le loop incliné qui nous délivre un hangtime vraiment génial, mais vite gâché par un shaping pourri nous délivrant une magnifique baffe des plus mémorables à la sortie de ce dernier. Je déconseille très fortement ce coaster