Avis • Xavier M.

Layout original et sympa, avec quelques petits airtime en prime. Incroyable comment ce coaster a été implanté entre Jetline. Je ne peux pas dire que ç...

Layout original et sympa, avec quelques petits airtime en prime. Incroyable comment ce coaster a été implanté entre Jetline. Je ne peux pas dire que ça donnait des baffes mais ce n’était pas vraiment confortable. Pas du tout client de la file d’attente parc à bœufs où l’on est très très près des gens

Ah là là iSpeed, comment donner un avis ? Un layout excellent qui bombarde (défauts : un ejector bien plus puissant manque à l'entrée du tophat, et la...

Ah là là iSpeed, comment donner un avis ? Un layout excellent qui bombarde (défauts : un ejector bien plus puissant manque à l'entrée du tophat, et la fin ne sert pas à grand chose) mais qui est complètement gâché par cette saloperie de ****** de ***** de train... C'est le SEUL coaster qui m'a marqué physiquement : traces rouges sur les cuisses par la lapbar qui se resserre jusqu'à écrasement et douleurs dans le cou par le harnais coupe gorge/guillotine. Même Goudurix, qui me met très cher, ne me fait pas ça :( Au last c'est le pire, au first le moins pire. La raison me dit de mettre 4/5, ce que j'ai fait, le cœur me dit de mettre 1 parce que je ne veux pas refaire cette purge...

Curieux coaster... Plus fluide que la plupart des epowered avec le train SDC. On passe à ras des rochers et des arbres, on s'est bien marrés ! La fin ...

Curieux coaster... Plus fluide que la plupart des epowered avec le train SDC. On passe à ras des rochers et des arbres, on s'est bien marrés ! La fin où l'on freine tôt et pendouille sur le côté comme une m**** n'est pas hyper agréable

Note plus basse que son clone d'Energylandia car le débit est catastrophique (pourquoi n'utiliser que 3 bateaux sur 6 quand il y a un peu de monde ?) ...

Note plus basse que son clone d'Energylandia car le débit est catastrophique (pourquoi n'utiliser que 3 bateaux sur 6 quand il y a un peu de monde ?) et zéro zéro effort de théma... Après il mouille bien plus, c'est son seul intérêt ! Partie coasterienne pas sensationnelle mais fluidité parfaite

Quel bonheur d'avoir ce majestueux Katun pas si loin de chez nous. Tout a déjà été dit ! J'insisterai sur le floating très appréciable au last row dan...

Quel bonheur d'avoir ce majestueux Katun pas si loin de chez nous. Tout a déjà été dit ! J'insisterai sur le floating très appréciable au last row dans les drop. Clairement mon inverted préféré à ce jour :D Contrairement à certains avis qui me hérissent - un en particulier - il n'est pas du tout mal entretenu. Les rails ont un peu rouillées en surface ? Bah oui ya l'Adriatique salée pas loin, c'est normal et ça craint rien. Aussi, les vibrations décrites sont très exagérées, à moins d'être tombé sur des roues arrivant à terme. Il vibre un peu parce qu'il a 22 ans, mais pour 22 ans le confort est au top !

Bien mieux et bien plus confortable qu'un SLC ! Au first et au last ça vibre très peu, c'est surtout au milieu du train. Ce modèle est assez haut ; le...

Bien mieux et bien plus confortable qu'un SLC ! Au first et au last ça vibre très peu, c'est surtout au milieu du train. Ce modèle est assez haut ; les inversions sont amples, elles durent et on profite de la vue, j'ai bien aimé. Marrant à faire en face à face

Une énorme droite scandaleuse à la sortie du 2ème corckscrew, dommage car pour le reste je l'ai trouvé fluide et j'ai apprécié le last (info aux non i...

Une énorme droite scandaleuse à la sortie du 2ème corckscrew, dommage car pour le reste je l'ai trouvé fluide et j'ai apprécié le last (info aux non informés : le retrack - qui a conservé les footer initiaux - n'est pas de Vekoma, arrêtez de propager cette info foireuse, merci). Théma assez originale qui fait le travail

Le premier wing B&M n'a pas pour objectif de donner intensité et vitesse. Il est plutôt basé sur le hanging et les effets de collision, réussis, avec ...

Le premier wing B&M n'a pas pour objectif de donner intensité et vitesse. Il est plutôt basé sur le hanging et les effets de collision, réussis, avec le décor. Les vestes sont dures et ne sont pas hyper confortables

Une pomme oui... mais longue, confortable, implantée dans un espace très vert, et qui a 2 trains... donc ça change en positif et ça mérite une étoile ...

Une pomme oui... mais longue, confortable, implantée dans un espace très vert, et qui a 2 trains... donc ça change en positif et ça mérite une étoile !

Gros coup de cœur pour Oblivion, devant Valkyria pour moi. On ne touche pas son siège de toute la drop - merci les vieux harnais (et les opés qui lais...

Gros coup de cœur pour Oblivion, devant Valkyria pour moi. On ne touche pas son siège de toute la drop - merci les vieux harnais (et les opés qui laissent de la marge). Le camelback ne donne qu'un airtime subtile made in B&M à chaud. Zero g roll très planant. Déception pour la théma et la couleur insipide des rails, il méritait bien mieux

Layout qui change un peu des autres mine train Vekoma, des drop en helix notamment, avec des petites pointes d'intensité. Cogne un peu et pas très con...

Layout qui change un peu des autres mine train Vekoma, des drop en helix notamment, avec des petites pointes d'intensité. Cogne un peu et pas très confortable. Théma grise en béton immonde et vieillissante, facilement améliorable par quelques coups de peinture

La théma est une masterclass, il ne serait pas grand chose sans elle car niveau layout il n'y a rien : 2 lift et 2 drop. Les splash ne mouillent pas. ...

La théma est une masterclass, il ne serait pas grand chose sans elle car niveau layout il n'y a rien : 2 lift et 2 drop. Les splash ne mouillent pas. Il faut se mettre à l'avant pour prendre l'eau envoyée dans les drop

Ça ne valait clairement pas 40 min d’attente... Le spin est freiné, trop freiné, c’est orienté sensations pour enfants. Plutôt confortable. Théma de l...

Ça ne valait clairement pas 40 min d’attente... Le spin est freiné, trop freiné, c’est orienté sensations pour enfants. Plutôt confortable. Théma de la file bien raccord avec le premier film. On s’est quand même bien marré !

Coaster qui délivre des airtime très inattendus (l'ejector à la sortie du loop est top), et c'est une vision familiale d'EL apparemment ! Quel plaisir...

Coaster qui délivre des airtime très inattendus (l'ejector à la sortie du loop est top), et c'est une vision familiale d'EL apparemment ! Quel plaisir de faire un batwing - et tout le reste - dans la fluidité et le grand confort. Un défaut : à froid le 2ème launch est décevant, à chaud c'est mieux. En photo, la zone fait un peu cheap - en réalité cela va, j'attends qu'ils remplissent les bassins maintenant (sur la plaque Vekoma en gare il y a écrit "water coaster" !!!)

Excellente longue first drop. La 1ère partie du layout est aérienne, la 2ème au ras du sol est plus basée sur l'intensité. Airtime très appréciables, ...

Excellente longue first drop. La 1ère partie du layout est aérienne, la 2ème au ras du sol est plus basée sur l'intensité. Airtime très appréciables, le premier est long (mais très déçu par le deuxième camelback, après la dive drop, qui est parfaitement inutile). A noter qu'on n'est pas écrasés dans les creux. Concernant les places extérieures c'est la roulette russe, suivant l'heure et la température, j'ai eu du "ça va" à "c'est inridable"... Intamin est très pénible concernant ses trains/sièges qu'ils ne veulent pas changer...

Coaster bien pensé qui débite plutôt bien. La partie coaster n'est pas sensationnelle mais la fluidité est monstrueuse, aucune vibration. Système d'év...

Coaster bien pensé qui débite plutôt bien. La partie coaster n'est pas sensationnelle mais la fluidité est monstrueuse, aucune vibration. Système d'évacuation d'eau à améliorer parce que le bateau est vite rempli

Quelques défauts : 1/ je n'aime toujours pas les trains RMC, lap bar trop lourde et trop serrée (qui casse les airtime...), sièges pas hyper confortab...

Quelques défauts : 1/ je n'aime toujours pas les trains RMC, lap bar trop lourde et trop serrée (qui casse les airtime...), sièges pas hyper confortables, 2/ freinage trop violent sur une distance trop courte, 3/ il faut du temps pour qu'il chauffe. Sinon MASTERCLASS !! Layout parfait qui offre tout : vitesse, intensité, inversions, ejector, floating, headchopper... Mention aux changements de direction brutaux qui arrachent à chaud

Je pensais bien naïvement que les nouveaux trains avaient aussi été modifiés au niveau des boggies... Les roues latérales et de retenue ne touchent to...

Je pensais bien naïvement que les nouveaux trains avaient aussi été modifiés au niveau des boggies... Les roues latérales et de retenue ne touchent toujours pas le rail en permanence, donc les à-coups dans les transitions sont exactement les mêmes ! Heureusement avec les vestes on ne prend pas de baffes. Il reste le SLC le plus ridable. J'espérais "enfin" profiter de ce layout qui me plaît sur le papier, raté ! A noter un freinage progressif et agréable (merci aux premiers freins magnétiques !)

1 étoile car c'est le premier coaster de ma vie. Je n'aurais peut être pas dû le refaire pour en garder un bon souvenir d'enfance... Il manque la gros...

1 étoile car c'est le premier coaster de ma vie. Je n'aurais peut être pas dû le refaire pour en garder un bon souvenir d'enfance... Il manque la grosse pomme rouge en décor :o On notera la présence de ceinture de sécurité sur celui-ci !!

Sympa mais sans plus - je ne sais même pas quoi dire par rapport à Energus ! A faire quand il y a 0 min d'attente. PS : me suis fait arnaquer, je n'ai...

Sympa mais sans plus - je ne sais même pas quoi dire par rapport à Energus ! A faire quand il y a 0 min d'attente. PS : me suis fait arnaquer, je n'ai eu qu'un tour avec une gare vide...

Rien de transcendant mais ce family fait son travail. Il prend plus de vitesse que ce que je croyais. Heureusement qu'il y a deux tours, parce que l'a...

Rien de transcendant mais ce family fait son travail. Il prend plus de vitesse que ce que je croyais. Heureusement qu'il y a deux tours, parce que l'attente est longue...

(je surnote un peu volontairement) Je ne m'attendais à rien, il m'a bluffé et j'ai adoré. Ça envoie un peu dans les helix. Du familiy + comme on aimer...

(je surnote un peu volontairement) Je ne m'attendais à rien, il m'a bluffé et j'ai adoré. Ça envoie un peu dans les helix. Du familiy + comme on aimerait en voir bien plus souvent. Dommage qu'il ne soit pas plus long. Aucune vibration, lap bar confortable et petite qui procure beaucoup de liberté