Avis de Flavien Plaire

Mon premier SLC ! Que de vives émotions ! Un côté masochiste en moi était heureux de rider mon premier SLC mais d'un autre je savais à quoi m'attendre malheureusement. Donc je vous fais pas une disser...

Mon premier SLC ! Que de vives émotions ! Un côté masochiste en moi était heureux de rider mon premier SLC mais d'un autre je savais à quoi m'attendre malheureusement. Donc je vous fais pas une dissert pour déceler le pourquoi du comment c'est de la merde, vous le savez déjà !

Une véritable calamité ! Sans blague c'est d'un nul assez affligeant. Les mine train Vekoma en général c'est bien, mais là non c'est pas bien, très loin de là. Ça tape, ça vivre c'est une horreur. Les...

Une véritable calamité ! Sans blague c'est d'un nul assez affligeant. Les mine train Vekoma en général c'est bien, mais là non c'est pas bien, très loin de là. Ça tape, ça vivre c'est une horreur. Les banquettes ne sont pas rembourrées ça fait mal au dos bref. Le BTM du pauvre

Excellent petit coaster Gerstlauer ! Très bien pensé, bel élément d'entrée dans la zone, fluide avec quelques léger floating. Seul point négatif évidemment le débit, 600pph de débit théorique c'est tr...

Excellent petit coaster Gerstlauer ! Très bien pensé, bel élément d'entrée dans la zone, fluide avec quelques léger floating. Seul point négatif évidemment le débit, 600pph de débit théorique c'est trop peu. Même si je dois admettre que les opés ne chômaient pas, ils envoyaient les trains avec environ 560pph, bravo !

C'est le meilleur Soquet que j'ai rider à ce jour. C'est très joli (merci Fraispertuis) et c'est vraiment rigolo à faire. En last row on se fait tirer par le train dans la first drop avec un bel airti...

C'est le meilleur Soquet que j'ai rider à ce jour. C'est très joli (merci Fraispertuis) et c'est vraiment rigolo à faire. En last row on se fait tirer par le train dans la first drop avec un bel airtime à la clé. Le reste est assez inconfortable en last mais ça passe mieux en first. Le débit est assez correct pour la fréquentation quotidienne de Fraispertuis, bref c'est carton plein pour le parc Vosgien !

C'est quand même super anecdotique comme coaster, tout est sans intérêt, du lift aux freins finaux. Il n'y a pas d'hangtimes à cause des harnais épaule complètement nul dont seul S&S a le secret. Trop...

C'est quand même super anecdotique comme coaster, tout est sans intérêt, du lift aux freins finaux. Il n'y a pas d'hangtimes à cause des harnais épaule complètement nul dont seul S&S a le secret. Trop de temps mort à cause des parties "Wild Mouse" qui ne servent également à rien. À la rigueur la first drop est sympathique mais est entachée par les harnais épaule encore une fois. Pas de vibration ou d'à-coups à signaler. Pour finir je tiens à dire que le coaster est vraiment esthétique dans le parc et offre un côté impressionnant de l'extérieur. Je pourrais le qualifier de pétard mouillé.

Timber est un très bon wooden, il ne vibre pas tant que ça (quand on le compare à T2Z (×_×) ). La drop procure un très bon décrochage en last row et la suite est bien fourni en airtimes. Vraiment surp...

Timber est un très bon wooden, il ne vibre pas tant que ça (quand on le compare à T2Z (×_×) ). La drop procure un très bon décrochage en last row et la suite est bien fourni en airtimes. Vraiment surpris par ce petit wooden !

C'est un boomerang Vekoma basique mais il a la particularité d'avoir des laps barres en métal... Et c'est nul parce que c'est 100% en métal, aucun rembourrage, rien ! Donc forcément ça fait super mal....

C'est un boomerang Vekoma basique mais il a la particularité d'avoir des laps barres en métal... Et c'est nul parce que c'est 100% en métal, aucun rembourrage, rien ! Donc forcément ça fait super mal. Sinon le coaster est assez smooth à part le premier banking du Cobra Roll

Un inverted B&M très intense (moins que Black Mamba), il est planant et aérien (l'inverse de Black Mamba), et a une thematisation sympa (pas au niveau de Black Mamba). Vous l'aurez compris on a beau ...

Un inverted B&M très intense (moins que Black Mamba), il est planant et aérien (l'inverse de Black Mamba), et a une thematisation sympa (pas au niveau de Black Mamba). Vous l'aurez compris on a beau comparer le coaster français à celui d'Allemagne, ils ont beaucoup trop différents pour en tirer une vérité objective. Je préfère Black Mamba mais c'est subjectif !

Ce coaster est un peu anecdotique bien que fun à rider. Les vibrations sont trop présentes et les block brakes freinent beaucoup trop le train. Il y a cependant une jolie vu sur le Festival Toutatis ...

Ce coaster est un peu anecdotique bien que fun à rider. Les vibrations sont trop présentes et les block brakes freinent beaucoup trop le train. Il y a cependant une jolie vu sur le Festival Toutatis !

Ce cher Toutatis... Étant donné qu'on ne parlait que de lui pendant 1mois, j'étais hypé. Et je n'ai pas été déçu, il est extrêmement bien rythmé et possède une montée en puissance au fur et à mesure d...

Ce cher Toutatis... Étant donné qu'on ne parlait que de lui pendant 1mois, j'étais hypé. Et je n'ai pas été déçu, il est extrêmement bien rythmé et possède une montée en puissance au fur et à mesure du ride ! La section de triple launch est exceptionnelle ! Avec cet airtime pris à une vitesse fulgurante au milieu ! Les 3 inversions sont quant à elles assez fournis en hangtimes et c'est pas pour me déplaire bien que je trouve le 0-G stall un peu court. Bref le parc Astérix frappe fort avec cette nouveauté, en espérant qu'ils continuent sur cette lancée

Si tout les parcs pouvaient avoir un coaster comme ça ce serait parfait ! Il convient à absolument tout le monde et est extrêmement fun à rider. Par contre le débit est discutable, pas à cause du coas...

Si tout les parcs pouvaient avoir un coaster comme ça ce serait parfait ! Il convient à absolument tout le monde et est extrêmement fun à rider. Par contre le débit est discutable, pas à cause du coaster car il a un assez bon rendement théorique je crois mais à cause des opérateurs qui, pendant ma visite, était vraiment tranquille (1 train toutes les 2min). Aussi le confort est relativement discutable, j'entends par là qu'il y a deux trois banking un peu foireux et je sais pas trop pourquoi parce que c'est un coaster plutôt récent et construit par Gerstlauer, donc normalement pas trop de risques. Malgré ça j'ai adoré rider et re-rider Pégase Express !

Un coaster implanté dans la culture parconitique depuis que EDBattraction ai lancé un délire total sur toutes ses vidéos à Kingoland ! Mais en soit c'est vraiment anecdotique, bien qu'il y ai la prése...

Un coaster implanté dans la culture parconitique depuis que EDBattraction ai lancé un délire total sur toutes ses vidéos à Kingoland ! Mais en soit c'est vraiment anecdotique, bien qu'il y ai la présence de légers airtimes.

Mon premier Euro-Fighter Gerstlauer, si ils sont tous comme ça bah non merci... C'est vraiment pas le style de coaster que j'aime. Je le trouve vide, en tout. La thema pas exceptionnelle, les inversio...

Mon premier Euro-Fighter Gerstlauer, si ils sont tous comme ça bah non merci... C'est vraiment pas le style de coaster que j'aime. Je le trouve vide, en tout. La thema pas exceptionnelle, les inversions sans hangtimes et sa longueur mais ça c'est avec les moyens du parc donc pourquoi pas. À part les pics d'intensité dans les courbes le reste n'est pas fameux.

Taron... Pendant mon premier ride j'ai été déçu et me suis dit : "Je suis insensible aux sensations ?" Mais j'ai pensé que c'était parce que j'étais placé au milieu du train, alors je l'ai refais tout...

Taron... Pendant mon premier ride j'ai été déçu et me suis dit : "Je suis insensible aux sensations ?" Mais j'ai pensé que c'était parce que j'étais placé au milieu du train, alors je l'ai refais tout derrière et tout devant et là... Le premier launch est très puissant, la suite du parcours est parfaitement bien dosée entre G+ et G-, le second launch par contre je le trouve pas ouf, on a pas du tout l'impression de prendre en vitesse (même en étant placé en first row), par contre la suite... Avec cette impressionnante remontée de la falaise suivie de ces incroyables changements de direction, il faut le vivre !

Je suis fier d'avoir rider mon premier B&M avec Black Mamba alors que beaucoup ont commencé avec Silver Star. Black Mamba est intense, peut être trop mais la sensation de vitesse en first row est just...

Je suis fier d'avoir rider mon premier B&M avec Black Mamba alors que beaucoup ont commencé avec Silver Star. Black Mamba est intense, peut être trop mais la sensation de vitesse en first row est juste incroyable !

C'est le mine train Vekoma le plus fou de la Terre, il n'a aucun respect pour nos pauvres carcasses il nous trimballe de droite à gauche sans aucune délicatesse. Mais le plus fou, c'est qu'on aime se ...

C'est le mine train Vekoma le plus fou de la Terre, il n'a aucun respect pour nos pauvres carcasses il nous trimballe de droite à gauche sans aucune délicatesse. Mais le plus fou, c'est qu'on aime se faire malmener (surtout à l'arrière pour d'excellents airtimes)

Des deux Winja's c'est la moin bonne de part son track switch sur le côté qui est très peu agréable, sinon Fear et Force sont assez similaires. Par contre je comprends pas l'intérêt de la drop track s...

Des deux Winja's c'est la moin bonne de part son track switch sur le côté qui est très peu agréable, sinon Fear et Force sont assez similaires. Par contre je comprends pas l'intérêt de la drop track sur les freins de fin de parcours parce qu'on ne ressent ABSOLUMENT RIEN, pour preuve pendant mon premier tour je n'avais pas vu qu'il y avait une drop track