• Nicolas B.

    Bonne suprise ! Fun Layout Débit Inconfort

    Ah les Winja's... On pourrait s'attendre à un spinning sans grand intérêt et passer son chemin mais ce serait une grossière erreur. Beaucoup de bonnes surprises, fun garanti ! Fear est un poil plus intense que Force mais les 2 sont à faire.

  • Nicolas B.

    Théma Trop court Débit Sans intérêt

    Un family boomerang sans grand intérêt sauvé par le cadre et la thématisation. Phanta a pris le soin de thématiser avec attention la gare et le train de Raik, un plaisir probablement pour les enfants qui ne pourraient pas rider son (très) grand frère Taron.

  • Nicolas B.

    Théma Confort Chef d'oeuvre

    Intégration magnifique du coaster, on est bien à Phantasialand. Le quartier est superbe, les trains qui passent au-dessus des allées ne donnent qu'un avis : tester cette expérience unique. Et vous ne le regretterez pas. F.L.Y. est de ces prototypes qu'on regrette de ne pas voir plus souvent. Le siège est très confortable et la transition entre la position assise et la position flying se fait tout en douceur (pareil au retour d'ailleurs). Ensuite laissez-vous porter par le train ! Rien de très intense mais c'est très agréable et franchement fun de voler dans ce décor. Seul bémol : regarder vers le bas nous impose de regarder... Le sol. On profite finalement mieux de la thématisation de l'extérieur de l'attraction.

  • Nicolas B.

    Théma Trop court

    Un petit inverted B&M ni bon ni mauvais en terme de parcours quoiqu'un peu court. Bien fourni en G+ si on aime ça, ça tape un peu à l'arrière en fin de journée. En revanche quelle thématisation ! C'est le point fort de tout Phantasialand et ici ça améliore grandement le ride. Beaucoup d'interactions avec le terrain et les décors. Belle vue de la bête depuis la terrasse du Matamba.

  • Nicolas B.

    Vitesse Chef d'oeuvre Ejectors

    Quelle claque. La première partie est très fun en last row avec un peu de hangtile dans la première inversion et de mini airtimes sur les petites bosses "tordues". À l'avant du train cette partie est un peu moins intéressante. Puis vient le triple launch qui est démentiel aussi bien en last qu'en first row avec de nombreux airtimes à chaque passage. La flèche est sympa, sans plus. Bon flottement dans la drop au 1er rang, un peu moins en last row. Joli hangtime dans le stall puis vient pour moi le plus gros éjector du parcours dans le camelback, puissant et long aussi bien au 1er qu'au dernier rang. Le reste se termine dans le calme à l'exception de l'heartline roll qui cherche absolument à vous faire sortir du train, surtout à l'arrière. En bref un chef d'œuvre à faire en last row. Très bon débit aujourd'hui avec des opés en forme (dispatch en moins de 30 secondes).