Avis de Damien R.

Ni qualités ni défauts... mon premier inverted, mon premier SLC, je m'attendais à souffrir mais c'est bien passé. Du coup des tours pas désagréables. Faudrait que je le refasse pour vérifier s'il est ...

Ni qualités ni défauts... mon premier inverted, mon premier SLC, je m'attendais à souffrir mais c'est bien passé. Du coup des tours pas désagréables. Faudrait que je le refasse pour vérifier s'il est vraiment meilleur que ses cousins.

Un nanard coaster. Une sinistre bouse à raser d'urgence... mais faut l'avoir fait quand-même. Dommage il s'est adouci ces dernières années, il a donné tout son potentiel dangereux et tape-cul sous les...

Un nanard coaster. Une sinistre bouse à raser d'urgence... mais faut l'avoir fait quand-même. Dommage il s'est adouci ces dernières années, il a donné tout son potentiel dangereux et tape-cul sous les frères Douarin.

J'ai mis du temps à l'apprécier tellement il est différent des autres GCI. Là c'est de la puissance au détriment des airtimes bondissants. Au final on s'y retrouve quand-même. Dommage qu'il soit si co...

J'ai mis du temps à l'apprécier tellement il est différent des autres GCI. Là c'est de la puissance au détriment des airtimes bondissants. Au final on s'y retrouve quand-même. Dommage qu'il soit si court et avec un final inexistant.

Un peu trop sage peut-être surtout le lancement. Mais sa lenteur devient un atout dans les inversions et le top hat avec des beaux hangtimes. Et y a bien sûr cette dernière inversion pour clôturer ave...

Un peu trop sage peut-être surtout le lancement. Mais sa lenteur devient un atout dans les inversions et le top hat avec des beaux hangtimes. Et y a bien sûr cette dernière inversion pour clôturer avec brio un parcours qui semblait ramollir passés les deux corkscrews. Et bien sûr confort maximal.

C'était une merveille avant la grosse réhab nulle de 2016. Maintenant il est inconfortable et trop bruyant. Et toujours aussi peu fiable. Sinon théma à tomber, circuit long, confort autrefois au po...

C'était une merveille avant la grosse réhab nulle de 2016. Maintenant il est inconfortable et trop bruyant. Et toujours aussi peu fiable. Sinon théma à tomber, circuit long, confort autrefois au poil, et bon débit.

Bon alors je mets théma en défaut et en qualité. En qualité parce que la gare est très jolie et le temple pas trop mal foutu. En défaut parce que le reste du parcours est moche, sans aucune théma, ave...

Bon alors je mets théma en défaut et en qualité. En qualité parce que la gare est très jolie et le temple pas trop mal foutu. En défaut parce que le reste du parcours est moche, sans aucune théma, avec un garage même pas camouflé et le pire du pire, les supports du temple bien visibles... ça aurait été simple de créer une fausse montagne pourtant. On m'avait dit tellement de mal pour le layout que j'ai bien apprécié. C'est long et fluide, avec un passage bien foutu en marche arrière. Y a même quelques passages un peu intenses. Bref théma à developper mais bonne surprise pour le layout. C'est le coaster familial qui manquait au parc.

C'est une maÿrde. Une jolie maÿrde mais une grosse maÿrde quand-même. Bon à faire à chaque visite ou presque parce qu'une maÿrde pareille y en a pas partout et heureusement. A raser. 1 * pour...

C'est une maÿrde. Une jolie maÿrde mais une grosse maÿrde quand-même. Bon à faire à chaque visite ou presque parce qu'une maÿrde pareille y en a pas partout et heureusement. A raser. 1 * pour les corkscrews Vekoma toujours rigolos.

Le dieu des wooden des années 2000 / début 2010 pour moi. Il est long, rapide, plein d'airtimes et de G latéraux. C'est Joris en plus haut et puissant. Ou Wodan en plus long et airtimesque. C'est mon...

Le dieu des wooden des années 2000 / début 2010 pour moi. Il est long, rapide, plein d'airtimes et de G latéraux. C'est Joris en plus haut et puissant. Ou Wodan en plus long et airtimesque. C'est mon wooden préféré en Europe continentale, et peut-être même mon coaster préféré dans cette région. Au niveau mondial, je ne mets guère que le Phoenix de Knoebels (6 étoiles) ou Grand National à Blackpool devant (mais j'ai pas encore d'expérience sur les RMC). On m'avait dit qu'il avait mal vieilli mais je trouve pas. En plus y a jamais d'attente.

Je suis pas un gros fan des wingriders. J'aime bien, B&M oblige, mais ça fait kiddie. Certes 40 mètres de haut et 3 inversions, mais ça n'a pas la puissance d'un B&M classique. J'aurais préféré un flo...

Je suis pas un gros fan des wingriders. J'aime bien, B&M oblige, mais ça fait kiddie. Certes 40 mètres de haut et 3 inversions, mais ça n'a pas la puissance d'un B&M classique. J'aurais préféré un floorless ou même un sitdown classique. Après le parcours reste bon avec un effort de théma. C'est juste pas ma came.

Un petit wooden qui a tout ce qu'il faut : des airtimes bien puissants, un parcours court mais pas frustrant pour un sou, du duelling et une théma médiévale sympa (ah, le "tintintintintintin" au dépar...

Un petit wooden qui a tout ce qu'il faut : des airtimes bien puissants, un parcours court mais pas frustrant pour un sou, du duelling et une théma médiévale sympa (ah, le "tintintintintintin" au départ des trains). Pas de défaut à part le dragon pas assez visible pendant le ride. Il se paye même le luxe de bien débiter avec les deux voies. Même avis que pour Water

Un petit wooden qui a tout ce qu'il faut : des airtimes bien puissants, un parcours court mais pas frustrant pour un sou, du duelling et une théma médiévale sympa (ah, le "tintintintintintin" au dépar...

Un petit wooden qui a tout ce qu'il faut : des airtimes bien puissants, un parcours court mais pas frustrant pour un sou, du duelling et une théma médiévale sympa (ah, le "tintintintintintin" au départ des trains). Pas de défaut à part le dragon pas assez visible pendant le ride. Il se paye même le luxe de bien débiter avec les deux voies. Même avis que pour Vuur

Théma à tomber blablabla bref c'est l'Efteling de ces dernières années, donc c'est magnifique. Ambiance très particulière dans le ride, assez unique je dois dire : un dark-ride où on est censé ne r...

Théma à tomber blablabla bref c'est l'Efteling de ces dernières années, donc c'est magnifique. Ambiance très particulière dans le ride, assez unique je dois dire : un dark-ride où on est censé ne rien voir. Certains aiment, d'autres adorent, pas de juste milieu. Moi j'adore (même si certains effets sont perceptibles). La partie coaster on s'y fait, c'est un kiddie avec un splash quoi... même si le fer à cheval fait pitié faut bien dire. Ça débit pas (900 pph d'après un calcul sur place il y a 4 ans) mais la file est très sympa et agréable.

Parcours tortueux et rapide dans la forêt. Réelle impression de perte de contrôle une fois lancé dans la canal, contrairement aux bobs Mack. Certes c'est violent quand le véhicule entre dans les zones...

Parcours tortueux et rapide dans la forêt. Réelle impression de perte de contrôle une fois lancé dans la canal, contrairement aux bobs Mack. Certes c'est violent quand le véhicule entre dans les zones de frein mais j'aime bien... ça fait partie du charme de ce ride très vintage. Dommage qu'il ne fonctionne plus depuis quelques mois, après deux années déjà chaotiques. J'espère le retrouver bientôt en forme, mais sinon RIP in peace Bobbaan.

Théma somptueuse, impossible de ne pas le regarder quand on passe à proximité (et il est visible de presque partout). Bonne mise en scène de la montée, avec la musique qui monte et "hoogmoed komt voor...

Théma somptueuse, impossible de ne pas le regarder quand on passe à proximité (et il est visible de presque partout). Bonne mise en scène de la montée, avec la musique qui monte et "hoogmoed komt voor den val !" First drop très efficace malgré sa petite taille, 0 G roll très bon quand on est au milieu du train, le reste du parcours est pas désagréable mais pas génial non plus... du remplissage. Trop court mais vu la taille on ne pouvait espérer beaucoup plus. Ma dive machine préférée avec Oblivion.