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Vitesse Intensité Longueur Intensité

Tout est là. El Toro c'est un monstre d'intensité autant dans le bon que dans le mauvais côté. Il m'aura fallu trois tours pour apprendre à dompter ne serait-ce qu'une infime portion de la bête. Car chaque ride était très éprouvant. Sa vitesse et sa manière de s'engouffrer dans chaque partie du layout sans pause, aucune. Mais à ma grande surprise je l'ai trouvé davantage faisable à l'avant qu'à l'arrière qui est à mon gout, trop intense. Même si il est difficilement prévisible on ressort fatigué, secoué mais heureux d'avoir pu faire parti du bruit et de la course incessante de ce wooden légendaire.

Launch Chef d'oeuvre

Il y a dans la vie d'un coaster fan plusieurs étapes. La première est celle de découvrir sa passion, ainsi que les parcs régionaux qui l'entourent. Puis on grandi et on découvre les machines autour de nous qui nous font petit à petit lever la tête. Et une fois que cette soif a été assouvie, il y a la découverte des machines légendaires. Celles qu'on voit uniquement en image, en on-ride en se disant que jamais on ne pourra mettre nos fesses dessus. C'est tout ce cheminement qui me venait à l'esprit au moment où Kingda Ka qui avait été capricieux toute la journée, ouvrit enfin. Sa cime été démesurément immense. Tous les superlatifs qui me viennent en tête ne suffiraient pas à expliquer l'expérience que ce fût. Deux rides, dont un en front, à ressentir une vitesse inouïe. À décoller, à trembler dans tout son corps comme si on venait de toucher à quelque chose de saint, sacré. À en sortir tremblant encore plus qu'en entrant de l'avoir fait. En soi, en étant très sincère il y a des machines qui sont beaucoup plus agréables, formidables dans leurs sensations que ce monstre vert. Mais voila, c'était kingda ka, c'était une expérience à part entière. Je me sens chanceux d'avoir eu la détermination d'aller le tester et d'avoir ressenti ce que c'était. Il est triste à présent d'en parler au passé, mais réjouissons nous d'avoir ne serait-ce que quelques secondes, grimper à son sommet rempli de vie.

Un crédit complètement paumé et pas très intéressant si ce n'est l'endroit où il se trouve, à savoir au sous sol d'un sacré bazar lumineux et bruyant !

Fun Temps mort

Une bonne première expérience sur le sol américain. Alors il faut juger le crédit pour ce qu'il est à savoir un Family ! Les sensations restent tout de même sympas et assez planantes même si on aurait aimé un tout petit plus de prise de risque. Le parcours est assez étriqué et de surcroît court, de quoi apprécier les deux tours.

"C'est à ce moment là que je les ai vus. Au premier abord je pensais qu'ils voulaient me demander leur chemin, se retrouver, mais non. Ils avaient pris des crédits pour faire mon manège. Alors moi pas de soucis, c'est mon travail, mais généralement les adultes de cette taille sont accompagnés par des enfants. Bon, je leur ai laissé le choix de la place. Ils ont fait 5 tours en levant les mains tout du long....c'est pas facile d'être opérateur chaque jour..."

Train vieillot qui couine, grince et sent l'essence

Haha peut être un des crédit les plus honteux, mais bon que ferions nous pour un +1 ?

Une icône du parc mais pas un très bon souvenir de sa fluidité et de son confort...on trouvera meilleure wild mouse assez facilement

Bonne suprise ! Launch Fun Inconfort Fiabilité

Je suis assez surpris de cette machine qui est assez sympa ! Malgré le fait que la théma est inexistante et les assises très inconfortables le ride reste assez sympa ! Surtout pour cette launch assez punchy qui fait bien son effet avec la posture en cavalier ! Courage pour le faire car il s'agit d'une machine assez capricieuse qui est tombée plusieurs fois en panne en une seule et même journée...

Baffes

Une cage à poulet volante, c'est drôle pour l'expérience, une fois, pas deux !

Baffes Débit Intensité

Aïe aïe...très impressionnant comme machine mais c'est un peu le seul aspect positif du crédit ? Un débit à chier car les wagons ont des rangés pas ergonomique. Les opérateurs attendent alors que le train soit complet avant de la lancer vers...l'enfer. Un ride très difficile et douloureux malgré une bonne première first drop assez fun. Chaque inversion par la suite est beaucoup trop intense pour en tirer n'en serait-ce qu'un peu de fun. Un ride éprouvant.

Fluidité

Un Family très fluide et très beau de nuit avec une vue assez imprenable sur la côte Atlantique

First Drop Confort Chef d'oeuvre

Shambhala me faisait rêver depuis petit. Une sorte de vision de rêve de ce que représente les coasters. Ici, tout est impressionnant, encore plus quand on arrive de l'autoroute et qu'on aperçoit déjà ses courbes. Ses couleurs blanches et bleues se mélangent parfaitement au soleil de Salou. Mais c'est au pied de ce monstre que l'on se rend compte du délire. Autant de rider des engins comme ça en terme de hauteur, de vitesse, de beauté, de sensations pures. J'ai eu la chance de faire de très beaux/bons rides de Shambhala toujours accompagné de bons amis ce qui en fait à chaque fois des souvenirs particuliers avec une saveur de liberté incomparable. Je ne peux que vous conseiller d'essayer de le faire entre chien et loup, le moment où le crépuscule vient jouer avec les derniers rayons du soleil. Le ciel, en beau jour, se teindra d'une robe orange et rose qui suit parfaitement à Shambhala. Mon seul conseil, embarquer et se laisser aller dans la première descente. Ne pensez à rien, levez les bras et respirer à fond sur ce moment génial de votre vie.

Airtimes Bonne suprise ! Fun

Cyclone est une icone. Il est posé sur la plage face à l'Atlantique de son bois blanc qui a vu passer de nombreuses générations. Tout à un charme particulier chez lui, autant dans ses alentours, que son aura très américaine. Il ne paye pas de mine au premier abord mais une fois installé dans les sièges très vintage et confortable, on comprend tout le sens de la machine. Après que l'opérateur nous ai libéré le train part sur son lift à l'odeur de fioul. Une fois au sommet, le train part et ne s'arrête jamais ! Je ne sais pas à quel point j'ai rigolé et je me suis fait trimballé dans mon wagon, de haut en bas, de droite à gauche. On fonce, on ne s'arrête pas et c'est assez incroyable de ressentir ce genre de sensations aussi intenses à son grand âge ! La seconde partie est tout aussi fourbe et remplie de floatings très agréables. Au retour en gare, tout le monde applaudi comme pour remercier à la machine de continuer de nous faire dévaler ses pentes. Mention +++ au gars qui s'occupait des sacs, un énorme sourire et rempli de bons conseils (même ça ne doit pas toujours être le même je voulais le noter quelque part haha)

Inconfort

Un train trèèèèèèèèèèèès long et un opérateur qui crie des choses incompréhensibles au micro saturé ? Ça m'a fait rire mais c'est la seule chose que j'ai retenu du coaster.

Fun

J'ai juste un souvenir de la déco très cheap mais rigolote du layout. Mis à part ça, on le fait pour le crédit et on ne repassera plus ! Mention pour la théma de la file d'attente qui diffère un tout petit peu du reste du parc

Inversions Intensité

Un bon crédit, bien intense et très resserré. Certaines inversions sont très fourbes et remplies de G qui vous feront comprendre que c'est le train qui est maitre de vos sensations. Malgré le fait que la gare d'embarquement ne sente pas la rose et qu'elle soit vraiment très vide et triste (six flags aux manettes) le tour vaut le coup, voire un second

Fun Sans intérêt

Un peu caché dans le parc, le crâne surgit en nous laissant nous questionner sur "est-ce que je suis déjà passé par ici" ? Son entrée est légèrement dissimulée si bien que pour les non-chasseurs de crédits, on passerait à côté ! Le parcours en lui-même est assez oubliable totalement borniolé créant un espace dans le noir où s'engouffre le train dans ce qui devait être alors un repaire de pirates de l'époque ?

Inconfort

Ouais, vraiment pas fou. On le fait pour le crédit et on fait attention aux baffes !

First Drop Confort Temps mort

Nitro est assez imposant, mais se cache plutôt comparé aux autres crédits du parc. Il faut grimper et rider la bête pour comprendre son layout. Après une belle ascension la first drop est là pour rappeler la puissance et le plaisir que de rider un hyper B&M. La suite est assez fun, mais je trouve pas assez de hangtime. Les quelques bosses finales sont à ce sujet, trop peu ressenties. Le coaster reste une belle machine mais lui manque quelques moments plus planants pour pouvoir se hisser plus haut ! Un conseil, si vous pouvez faites le de nuit, sensations décuplées et encore plus fun !

Un peu trop gerbe-o-tron à mon goût. C'est fun quand la machine se lance enfin un peu, mais donne un peu trop mal au cœur en sortant.

Fun

Si Captain Coaster pouvait rajouter la case "trop long" qui conviendrait à cette machine. Je ne me souviens pas du nombre de tours que nous avons fait, entre 5 et 6 ? Et au vu de la bizarrerie que c'est au début c'est très drôle, puis au troisième tour on en a marre. Mais très rigolo à faire, juste pour les propulsions

Une wildmouse assez drôle et plutôt fluide sans se prendre trop de baffes ! On ne dira rien de la geule horrible des trains qui font davantage penser à des opossums écrasés par un 4x4

Fluidité

Une belle petite first drop, pour le reste on s'accroche ! Malgré un forain le crédit reste assez fluide

Pomme en dessous des autres pommes (oui on peut le faire). Avec une théma...HAHAHAHAHA non mais pardonnez moi, si vous voyez la tête du père Noël c'est un assez gros fou rire

Inconfort

Même si c'est fait pour les gosses, hahaha l'enfer ! Ce layout de merde avec chacun de ses virages foireux. Attendre 20minutes c'était déjà trop long, mais heureusement que la Pat Patrouille est là pour faire remonter la note à...0,5 étoiles ?

Baffes Inconfort A raser !

C'est simple, Blue Tornado est une machine à laver. J'ai dû me battre et mettre de la force dans mes bras pour ne pas prendre chaque coup procuré par l'engin. Malgré son emplacement assez joli et sa théma (certes un peu datée), je ne peux que le placer très bas tellement ce fût un ride DOULOUREUX

Deux étoiles car j'ai eu la chance de discuter avec le propriétaire du crédit himself ! Il était très touché d'apprendre que des (fous?) venaient faire sa brucomela pour la comptabiliser comme un crédit. Un moment très agréable ou avec un italien très approximatif j'ai compris les images de son héritage familial qui se trouvent derrière la caisse. Merci encore à ce monsieur ! (et merci pour le crédit jaja)

Je lui mets deux étoiles car en expliquant à la caisse que j'étais chasseur de crédit et que je cherchais le nom de famille du propriétaire, le jeune m'a offert le tour ! Même si la théma est assez...questionnable ? J'en garde un chouette souvenir !

Bonne suprise ! Vitesse Fun

Quel bon petit Coaster ! Alors il faut le remettre dans le contexte du parc, complètement perdu et avec son budget et sa réalité qui sont les siennes, mais très bon ajout du parc ! Je suis un peu déçu sur la théma en gare et le silence qui y règne ? ce qui est très perturbant les premières fois ! Le préshow qui est je trouve un poil trop long comparé au premier launch qui est assez déceptif. Les premières figures sont sympas et la sensation est assez fun avec l'assise, mais le clou du spectacle arrive au deuxième lauch qui est véritablement scotchant ! Le virage qui s'enchaine derrière est complètement intense Le tout fait un Coaster tout à fait chouette et très agréable à refaire ! Vrooooooom