Le launch est absolument extraordinaire, et vous envoie à 60 mètres de haut à plus 128 km/h, le tout en deux secondes. Des performances qui font envie...
Le launch est absolument extraordinaire, et vous envoie à 60 mètres de haut à plus 128 km/h, le tout en deux secondes. Des performances qui font envie ;)
Sans être extraordinaire, Saw the Ride est pour moi une belle machine, avec une thématisation originale et des éléments qui restent relativement sensa...
Sans être extraordinaire, Saw the Ride est pour moi une belle machine, avec une thématisation originale et des éléments qui restent relativement sensationnels sans être trop violents ou serrés. Evidemment, on lui préfère Stealth ou The Swarm, mais ça reste une bonne montagne russe
Le parcours commence par cette first drop "en deux temps" : on est d'abord éjecté sur le côté avant d'être emporté vers le bas ; la suite est un conce...
Le parcours commence par cette first drop "en deux temps" : on est d'abord éjecté sur le côté avant d'être emporté vers le bas ; la suite est un concentré de belles inversions parfaitement dosées en Gs. Jouissif
Un water ride de luxe assez capricieux opérationnellement, et qui en plus, en terme de sensations, n'en vaut pas la chandelle. Pas l'investissement id...
Un water ride de luxe assez capricieux opérationnellement, et qui en plus, en terme de sensations, n'en vaut pas la chandelle. Pas l'investissement idéal pour quelque parc que ce soit...
Chef d'oeuvre, Black Mamba l'est, au moins pour son intégration, pour son ambiance authentique, pour sa musique envoutante, et pour son parcours qui, ...
Chef d'oeuvre, Black Mamba l'est, au moins pour son intégration, pour son ambiance authentique, pour sa musique envoutante, et pour son parcours qui, malgré toute comparaison, reste très bon malgré une faible hauteur.
Mon premier Hyper B&M : forcément, de l'extérieur, ça impressionne. Le lift est très rapide, la first drop ne déçoit pas, tout comme l'espèce de virag...
Mon premier Hyper B&M : forcément, de l'extérieur, ça impressionne. Le lift est très rapide, la first drop ne déçoit pas, tout comme l'espèce de virage incliné qui s'ensuit et vous emmène sur les bosses suivantes. Classique, mais efficace : on le fait en boucle, sans se lasser. Thématisation sommaire sur Dale Earnhardt, mais ça suffit. Les trains de B&M sont ici panoramiques : à vrai dire, ça n'apporte pas énormément...
Après Walygator et en même temps que Fraispertuis, Le Pal a été un des premiers parcs moyens français à se doter d'un coaster "nouvelle génération" av...
Après Walygator et en même temps que Fraispertuis, Le Pal a été un des premiers parcs moyens français à se doter d'un coaster "nouvelle génération" avec le Twist. Le pari est réussi avec ce spinning coaster Mack qui est familial sans être avare en moments bien rigolos. Rien à redire sur l'intégration, c'est simple mais propre. On attend Yukon Quad avec impatience !
Si l'attraction est une vraie usine à gaz, niveau sensations, on est très loin des anciens Vekomas à baffe, bien que ce modèle date de 2000. Une vraie...
Si l'attraction est une vraie usine à gaz, niveau sensations, on est très loin des anciens Vekomas à baffe, bien que ce modèle date de 2000. Une vraie intensité (notamment au niveau du looping !), une jolie décoration sous le parcours, et un départ en marche arrière, le retournement en position flying se faisant au sommet. Une belle réalisation !
Un bon premier coaster à inversions pour Fraispertuis-City, qui réussit à être impressionnant et drôle sans être désagréable (de mon point de vue). Au...
Un bon premier coaster à inversions pour Fraispertuis-City, qui réussit à être impressionnant et drôle sans être désagréable (de mon point de vue). Aucun problème avec les harnais pour ma part ; les différents éléments sont assez loufoques plutôt que sensationnels. Mention spéciale pour la très cohérente thématisation réalisée par AAB.
Qui eût cru qu'on puisse un jour se plaindre de l'absence de freins intermédiaires sur un coaster ? C'est pourtant (presque) le cas ici, The Monster é...
Qui eût cru qu'on puisse un jour se plaindre de l'absence de freins intermédiaires sur un coaster ? C'est pourtant (presque) le cas ici, The Monster étant particulièrement intense, voire un poil trop sur la fin. Voile gris assuré si vous êtes un peu fatigué... Pour le reste, évidemment, cela un reste un B&M : fluide, intense, puissant, et majestueux, même si l'environnement alentour du grand-huit et sa gare mériteraient encore quelques travaux.
