Coaster reviews
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Airtimes Masterpiece Smoothness
Un chef d'œuvre inégalé. Toujours aussi émouvant. De la magie pure. Shambhala c'est la quintessence du mega coaster. Avec une fluidité parfaite, un confort exceptionnel, les meilleurs wagons au monde ( quelle idée géniallissime d'alterner les sièges, on a une vue superbe depuis toutes les places et une liberté de mouvement démentielle) et des harnais juste parfait, des airtimes inégalés, une first drop intense, un tracé déjà mythique. La théma est belle, peut être un peu vide le long des rails mais sa proximité avec DK rattrape ce bémol ( qui n'en est pas vraiment un quand on considère l'essence même d'un coaster). Pass Premium fortement recommandé toutefois. Peut être un peu cher, mais il permet de le faire littéralement des dizaines de fois sans aucun temps d'attente même en période de forte affluence. Quand je fois ce classement avec Shamby en 10 ème place derrière, certes, de bon coaster, mais à mes yeux inférieur, et quand je vois des notes 1 étoile... Pas pu m'empêcher de m'inscrire pour rétablir un peu la vérité! Shambhala merci pour toutes ces émotions vécues et à vivre pendant je l'espère encore de nombreuses années.
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Inversions Fun Layout Harness
Toujours aussi bon 20 ans après. Et ne vibre plus autant depuis ma dernière visite 2017. Les petits défauts ( harnais vraiment trop proche les uns des autres, freins un peu brutaux ) ne l'empêche pas de rester l'un des coaster les plus fun d'Europe malgré son âge!
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Comfort Smoothness Pointless Dead spots
Très passable. Layout fainéant, sensations très moyennes. À faire pour les enfants. De nuit un peu mieux mais pas folichon non plus. Au moins c'est fluide et le décor est pas si mauvais. Attentions aux bras tout de même, le train passe proche du décor.
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Theming Launch Intensity Rattle Headbanging Discomfort
Certes, super launch. Vraiment saisissant. Et théma extrêmement réussie. Mais choisissez votre siège!!! 1 étoile pas plus pour quasi tout les sièges tant les vibrations sont violentes. Vraiment une horreur. (À vos risque et périls). Par contre 4 bonnes étoiles pour les deux sièges au premier rang côté intérieur. La fluidité n'y est pas parfaite mais les secousses dérangent beaucoup moins et on peut tellement profiter des points forts du coaster, avec cet ejector énorme et inattendu en fin de launch, et la twist qui laisse une sensation très agréable de légèreté, sur un tracé, certes fainéant, mais où la vitesse laisse une bonne impression tout de même. L'intégration dans la zone Méditerranée est superbe, ça donne ce côté vivant qui manquait à l'entrée du parc.
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Theming Fun Too short
Très bonne idée que ce coaster pour enfants juxtaposer aux stampida, ( ils se croisent régulièrement le long du tracet) qui permet ainsi aux plus petits ( 1m05, mon fils y va depuis ses 4 ans ) de faire comme les grands avec un vrai coaster en bois contenant airtime et drop vraiment sympas surtout compte tenu de l'âge à laquelle l'attraction est ouverte. Je ne connais aucun coaster de cette catégorie aussi raide et rapide. Même un ou deux petits airtime sympas. Et ca vivre beaucoup moins que stampida. De plus aucun problème pour la place dans là wagons contrairement à ce que j'ai lu. On est serré bien-sûr mais aucune douleur particulière. ( Je fais 1m83). Parfait pour initier les petits aux joies des montagnes russes.
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Nice surprise! Location Smoothness Too short Capacity
Accessible dès 1m. Fluide et joli décor. Parfait pour les enfants. Tomahawk dans le même parc est meilleur à tout les niveaux ceci dit.
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Theming Fun Layout Rattle Headbanging Discomfort
Bon tracé. Théma réussie. Très beau de nuit. Mais vibrations pénibles et qui gâchent beaucoup du plaisir. Reste que l'attraction donnent des sensations sympas et est accessible des 1m20. Et ça reste fun, ne serait-ce que l'idée de la course entre les deux trains.
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Theming Fun Layout Rattle Discomfort
Bon tracé. Théma réussie. Très beau de nuit. Mais vibrations pénibles et qui gâchent beaucoup du plaisir. Reste que l'attraction donnent des sensations sympas et est accessible des 1m20. Et ça reste fun, ne serait-ce que l'idée de la course entre les deux trains.
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Launch Harness Intensity Rattle Disappointing! Airtimes
Si vous pouvez vous asseoir devant, alors les quatre étoiles sont méritées. Mais derrière alors ça vaut pas plus de deux étoiles. Et pourtant il n'y a que 5 rangées, et quelques mètres d'écart entrée le 1er et dernier rang seulement. Comme quoi... Launch puissant et très fluide en premier rang, beaucoup moins dès le deuxième rang, pour devenir insoutenable en dernier tant les vibrations sont fortes. Très belle sensation tout de même avec une accélération assez inattendue ( pas d'arrêt avec le launch) Et puissante. Très prometteur, mais quasi aucun airtime pour ma part en haut, et drop décevante ( ce qui est le cas de tout les strato que j'ai pu essayé) on s'attend à s'en prendre plein la gueule quand on voit la hauteur, mais la poussée a tellement fait d'effet, que là drop laisse presque de marbre. Et quel dommage d'arrêter le tracet si promptement alors qu'il y avait moyen d'envoyer du lourd avec une deuxième parti que l'on pourra toujours espérer pour le prochain strato. Avec cette vitesse on pourrait enchaîner les airtime sur des kilomètres :-)