• Stanislas D.

    Capacity Inversions Intensity Discomfort

    coaster puissant avec beaucoup d'inversion. j'ai pu découvrir de nouvelles figures. notamment le papillon qui est très fluide. Le reste secoue pas mal sans pour autant gâcher le plaisir. j'ai tout de même eu un voile gris à la fin de la drop

  • Stanislas D.

    First Drop Pace Duration Rattle Reliability

    délai d'attente ce jours car problème technique fait en fin de journée, donc très rapide. la vitesse m'a arraché la larme de l'œil, c'était génial ça va vite, ca secoue, ca vibre mais c'est ça qu'on attend d'un wodden coaster La longueur du parcours ne nous laisse pas sur notre faim

  • Stanislas D.

    Inversions Masterpiece Intensity Theming

    je garde un très bon souvenir de ce coaster j'ai adoré les nombreuses inversions qui font qu'on à les jambes en cotons en sortant. A faire en fin de journée pour limiter l'attente. il y a des petits lapins au pied du parcours, ouvrez l'œil

  • Stanislas D.

    Fun Discomfort

    très bien pour les plus jeunes. grosse sensation de centrifuge dans le deuxième virage, prendre le siège de droite pour ne pas être écrasé

  • Stanislas D.

    Capacity Fun Smoothness Theming

    une attraction fun avec un bon enchainement des inversions. mais pas de thématisation. donne l'impression d'avoir fait un ride standard

  • Stanislas D.

    Theming Launch Smoothness Reliability

    j'adore ce coaster pour sa thématisation. je suis transporter par cette ambiance. avant même d'être dans le canon la music de star wars nous accueil. Le launch dans le canon est top. Même si je regrette un peu le temps de la détonation. l'attraction est très différente entre l'avant et l'arrière du train. a l'avant on ne profite pas du layout et on ne fait que subir les vibration. alors qu'a l'arrière, le ride est fluide et puissant. de plus on peu mieux profiter des animations sur les écrans. sur 3 rides de cette journée j'ai eu 2 soucis. 1er: petite pause durant le parcours. cependant cela reste un élément du sécurité. Le tronçon suivant devait encore être occupé par un autre train. 2eme: pas de son. l'expérience à tout de même été intéressante car j'ai pu mieux me concentré sur les sensations du parcours. Ce coaster reste un incontournable de Disneyland paris.

  • Stanislas D.

    Lap Bar Inversions Intensity Layout

    un boomerang qui à bien évolué au fil du temps. il est passer par 4 couleurs différentes. le bleu actuel est très jolie même si j'avais une préférence pour la version rose. Malgré cela le coaster à du mal à s'intégrer dans la zone du parc. les lap bar sont un vrai plus pour les sensations. cela offre une liberté qui évite de subir les vibrations et changements de directions. ce qui n'était pas le cas des ancien harnais. Le freinage de fin est plus intense mais ne se ressent pas car nous allons en arrière. cela à permis d'éviter le mouvement de balancier ainsi que le bruit. que la machine faisait pour s'arrêter. Je ride cette machine depuis 20 ans et cela et toujours un plaisir d'y faire 1 ou 2 tour

  • Stanislas D.

    Pace Smoothness Duration Capacity

    une super machine avec des de bonne sensation. dommage que le temps d'attente sois si long.

  • Stanislas D.

    Theming Launch Duration

    des l'entrée dans la zone nous somme immergé dans le coaster. au gauche, à droite, le coaster est partout. pour le ride, l'absence d'inversion n'est pas un manque. Taron nous a procuré des sensations folles, surtout avec le double launch. Seule envie après avoir fait le ride, c'est d'y retourné.