Reseñas de montañas rusas

Tematización Duración Vibración ¡Decepción! Incomodidad

Bon, je l'ai enfin fait... Sa nouvelle intégration à la zone gauloise est son plus grand atout. Certes ce type de coaster est original, mais bon...

Airtimes Primera caída Intensidad Vibración

Les premières drop sont fabuleuses, surtout celle à 90 degrés qui est le meilleur enchainement du coaster, à l'arrière, on est encore en airtime que l'on est entrainé dans une chute sensationnelle. On sent quand même que les parties non rénovées laissent à désirer surtout vers la fin du parcours surtout marqué par ce super tunnels et ses effets. Tonnerre reste un classique du parc pour moi

Tematización Obra maestra Intensidad

Enfin! Quel plaisir d'enfin pouvoir rider ce coaster qui au final sait répondre aux attentes colossales qu'il a généré au fil des années. L'attraction est parfaitement intégré dans la zone déjà magnifique du festival. La musique, les décors et l'histoire autour du rituel rajoutent au côté intimidant de Toutatis. La gare bien que petite est très efficace et les opérators du PA sont évidemment au taquet pour maximiser le rendement du coaster. Le ride lui est d'une intensité folle, dès le départ. Le layout est surtout très bien rythmé , avec une introduction d'abord menant au coeur, la zone de triple launch qui fonctionne à merveille. Les ralentisseurs au top hat seront jugés différemment selon les gouts de chacuns. Certains trouveront qu'ils cassent le rythme, je trouve au contraire qu'ils apportent une bouffée d'air frais bien mérité après une zone intense et avant d'entamer la fin du parcours tout aussi impressionante. Pas sûr que ce sera mon coaster préféré car il ne correspond pas nécéssairement à ce qui me donne le plus de sensation; mais il faut reconnaitre que Toutatis réussit tout ce qu'il entreprend et mérite son statut de classique instantané, bravo le Parc Astérix !

Airtimes Lap Bar Intensidad

Alpina Bahn is probably the least interesting big Schwarzkopf due to the lack of inversons, but that doesn't mean it's bad. In reality, this ride is really fun and it shines in other aspects. The ride has very forceful valleys and some good laterals, it doesn't stop there though. It has some surprising Airtime. The Airtime isn't too strong, but you can feel it since you get lifted out of the seat, partially thanks to the minimal lap-bars that ride operators barely staple, nor do they get pushed down during the ride. The new trains by Gerstlauer are very comfortable and the lap-bars are great as well. The ride is insanely smooth, and when I say smooth I mean it. Imagine skating on a freshly prepared ice skating rink, that smooth, not even a hint of a rattle or vibration. The only thing that is noticeable with this ride is the lateral jolts you get throughout the ride as the track profiling isn't perfect, but that is completely fine. Overall it's a fun ride that definitely isn't world class or as good as other Schwarzkopf coasters, but it's still a very fun coaster.

¡Buena sorpresa! Obra maestra Duración

Waou ! Juste waou. Je suis très agréablement surpris par ce coaster depars sa première partie et sa thema ainsi que son layout. Je m'attendait à un coaster sympas mais celui ci m'a complètement bouleversé ! Le layout est tellement bien pensé par rapport à la zone et celle ci est complètement folle dans son ensemble. C'est une véritable expérience et une véritable surprise départ sa beauté, sa fluidité, son layout et sa technologie qui sont dingues ! Il n'est vraiment pas à louper lorsque vous allez à phantasialand. Je le préfère mille fois à taron qui reste une excellente machine.

Airtimes Capacidad Comodidad Vibración Demasiado corto Tematización

Un bon hyper coaster, de bons airtimes dans des trains confortables de chez B&M et un super bon débit (en tout cas dans ma journée). Petites vibrations aux creux de la drop et du premier cammelback. Le coaster est posé sur le parking, pas énormément de théma dans la gare ou même dans la file d'attente. Le coaster aurait été mieux avec une centaine de mètre en plus, on arrive sur les freins avec une forte vitesse, la photos est d'ailleurs mis a cette endroit. Un petit ejectiors vous surprendra en sortie de mid-brakes ?! En résumé, un très bon coaster !

Situación Torta Arnés Incomodidad

Je m’attendais à pire contrairement a mes autres ride il a été agreable dans les inversion de la première partie jusqu’au loop j’ai reçu aucun baffe. Cependant la dernière partis et très violente mais si on cale bien ça tête le ride se passe bien. Cependant il ne casse pas 3 pattes à un canard et il est inintéressant au possible

Tematización Fun Sin interés Airtimes Confiabilidad

ce coaster me plais moins qu'avant pas de grands moments d'airtimes alors que la bosse avant l'helix finale devrait en procurer mais freins trop tot (apres heureusement qu'il freine un peu parce que vue la baffe des freins finaux...) la g_ele des wagon est quand même bien flippante sinon la théma reste jolie mais rien de bien folichon franchement un coaster passable qui tombe en panne facilement (une journée de fermeture heureusement que j'y était 2jour).

Primera caída Situación

The stunning location makes this okay family coaster an amazing experience.

Tematización Obra maestra Intensidad Capacidad Confiabilidad

Taron, Taron, Taron. Egal à sa réputation, vraiment pas overrated (coucou Kondaa). Rapide, intense, airtimes parfois bien puissants, une théma qui détrône n'importe quel autre coaster d'un autre parc. En plus c'est fluide, les launchs envoient du lourd, les nights rides sont encore plus intenses et les effets de lumière sont dingues. Mention spéciale à l'ambiance sonore, entre le thème d'IMAscore et le bruit de launch absolument jouissif. Bon par contre, les OP ont beau êtres très efficaces, les trains de 16 pour un coaster majeur c'est limite. Ah et les pannes c'est relou...