Reseñas de montañas rusas

Airtimes Inversiones ¡Buena sorpresa! Incomodidad

Je fais 1m91 et dans mon cas le système qui maintient les riders c'est une purge intégrale : en faute la partie à l'entrejambe qui presse durement à l'intérieur des cuisses, ce qui fait vraiment mal. je n'arrivais pas à immobiliser ma jambe droite pendant tout le tour. Quel dommage car le layout, les inversions et les airtimes sont vraiment bons

Je croyais que c'était un family ! Ice Breaker est sympathique : bons airtimes, layout rigolo ce qui en fait un ride carré aussitôt oublié, mais c'est pas sans intérêt pour autant

C'est totalement con. Ressorti du ride en étant détrempé, a l'instar d'infinity falls

Airtimes Tiempo muerto

Mako est plus récent que shambi et pourtant ! Inférieur en tous points : le trim mi parcours est trop brusque (totalement con sur ce genre de machine), et le layout globalement ne fait pas mieux que le petit frère au contraire. Je ne sais pas si il y avait de vraies contraintes pendant la construction de Mako ce qui expliquerait l'affaire, en l'état c'est sympa, ça se ride bien, mais c'est à peu près tout

Situación Intensidad Layout

Manta c'est pour moi LE flying à cloner dans d'autres parcs. Layout simple et archi efficace, vol très proche du décor / de la végétation, intense du début à la fin, bref du B&M comme on l'aime, un régal

Tematización Fun Obra maestra Incomodidad

Je n'ai pas encore fais expédition everest donc je ne vais pas m'avancer sur son mérite, en tant que tel c'est une masterclass qui m'a quand même fait très mal au niveau des cuisses du au système de maintien qui serrait beaucoup trop fort (côté moto, je recommencerai niveau side car pour voir si il y a une différence)

Intensidad

This was aggressive and intense, and I mostly liked it. A few typical janky Arrow transitions, of course, but none that really destroyed me. Some mild hangtime too in the non-loop inversions. The intensity was for real in those loops and a few turns. Rode near the middle. Favorite Arrow looper overall.

Airtimes Comodidad Velocidad Lap Bar

J'attendais au tournant ce Wodan et il ne m'as pas déçu loin de là. La zone et la théma sont propres, la first drop est excellente, on fonce à pleine vitesse tout du long, c'est rythmé par des changement de direction surprenants et des petits ejectors et surtout c'est très fluide et confortable. C'est à mes yeux de très loin le meilleur coaster d'EP et mon wooden préféré. La seule chose qui m'as dérangé c'était la lap bar qui se resserre sur mes cuisses quasiment à chaque ride.

Capacidad ¡Buena sorpresa! Velocidad Vibración Tematización

Je m'attendais à bien pire avec Silver Star, en effet il vibre beaucoup surtout en bas de la drop je l'ai trouvé horrible au last mais quand on prends la peine d'attendre pour le first c'est déjà bien mieux, mon autre critique serait la théma qui est presque absente en dehors de deux voitures avec un écran géant qui diffuse des pubs Mercedes (c'est le problème des coaster sponsos). En dehors de ça certes on pourrais en attendre bcp plus d'un monstre en acier de 73m de haut mais franchement on as une drop longue, une vitesse impressionnante tout au long du ride, un peu de G+ et quelques bons floating.

Inversiones Situación Layout Vibración Tematización

Très déçu par Blue Fire j'aurais bcp de choses à dire dessus mais en résumé il vibre plus que ce que j'imaginais et la théma de la file d'attente et de la gare n'est pas très fournie et réussie je trouve, par contre le rock work et le séquence pré launch sont bien. Pour ce qui est des sensations je ne m'attendais à rien vu sa réputation, il est certes peu intense, le launch est mou le premier élément est pas ouf mais en revanche j'ai trouvé les inversions assez sympas et surtout cet heartline roll divin qui est l'une des meilleures inversions qu'il m'est été donné de faire.