Tous les avis

Bonne suprise ! Launch Intensité Vibrations

Très bonne surprise! Il ne paye pas de mine mais il est plutôt intense, voir très intense par endroits. La surprise au début est très sympa est le launch bien puissant. On peut cependant noter quelques vibrations, surtout à l'arrière du train.

Inversions Chef d'oeuvre Intensité

Flying Dinosaur est juste un prodige d'intensité, chose rarement vu sur un B&M, du moins à un niveau aussi extrême. Ici je ne parle pas de Gs positifs un peu soutenus, ou d'helix, mais bien d'une intensité oppressante qui draine l'air des poumons, empêchant de parler, de crier et même de réfléchir. Ce coaster possède juste et de loin, pour moi, le meilleur layout tout B&M confondu, absolument tout est parfait! Aucun temps mort, une first drop efficace (chose jamais vue sur des flyings), des inversions désorientantes, un pretzel loop extrêmement agressif et, de L'AIRTIME! Sur un flying B&M! Et je ne parle pas d'un léger floater à peine perceptible mais bien de flo-jector qui n'ont pas à rougir face à ceux des meilleurs Hyper de la firme. C'est simple, ce coaster a tout ce que peut offrir un flying coaster. Petit point négatif, bien que le coaster soit superbement mis en valeur dans la skyline du parc, la file d'attente est moins thématisée que je le pensais, on est loin d'une prestation digne d'Universal, mis à part la gare qui est très réussie. Pour les gens comme moi qui aiment les coasters intenses, cette machine est un rêve devenu réalité et rejoint la triforce japonaise des coasters déments, avec Hakugei et Eejanaika. Vous sortirez à coup sûr de ce coaster en chancelant, vous posant trois questions : "Que vient-il de se passer?", "Est-ce légal d'appliquer autant de force sur un corps humain?" et "Qu'est-ce que j'attends pour y retourner?".

Baffes

Une horreur, fuyez.

Inversions Intensité Temps mort

Dragon Khan est un excellent coaster d'un excellent constructeur et très peux de défaut sont à souligner. Certains disent qu'il vibre avec son vieille age, personnellement je trouve qu'il ne vibre pas ou alors très légèrement après le deuxième loop dans le creux, mais encore se sont des vibrations très légères. Seul défaut que je lui trouve c'est le sur-freinage sur le frein de mi-parcours qui lui casse un peu de sa vitesse mais a part ça DK est un excellent coaster qui en plus de ça est d'une intensité digne des bons B&M old school

Lap Bar Fluidité Hangtime Débit Déception ! Launch

Assez déçu de ce coaster qui n'a pas grand intérêt. J'avais entendu du bien de ce genre de modèle mais moi je ne trouve pas. Le triple launch est mou comme jamais, le layout est vraiment court, il y a juste l'in-line twist qui est interéssante, le reste ne sert à rien.

Situation Débit Sans intérêt

Bon...c'est pas la meilleure que j'ai faite et heureusement qu'elle s'est fait remplacée par un coaster de même catégorie en bien meilleur j'imagine. En plus on peut attendre une demi-heure pour la faire ce qui est très frustrant

Théma Bonne suprise ! Situation Débit

J'ai eu la chance d'avoir eu un troisième tour la première fois ^^ C'est très sympa avec une théma bien poussée comme on aime, en ajoutant à cela des interactions avec le flume. J'ai été surpris par l'hélix dans l'obscurité, surtout lors du deuxième tour, qui est assez serrée et plutôt longue. Un bon E-powered Mack

First Drop Bonne suprise ! Fun Trop court Layout

Pour être honnête il m'a bien surpris, je m'attendais à moins bien même si ce n'est qu'un family. Les trains sont confortables, normal pour des trains GCI, par contre on se sent à l'étroit quand on est deux et puis il y a un bon headchopper avec photo à la fin du layout. Cependant les virages sont pas inclinés ou peu ce qui est plus horrible quand on est deux. Sinon à part ça c'est assez fun et je recommande de rider au last pour l'airtime dans la first drop qui m'a vraiment impressionnée

Airtimes Layout Vibrations Inconfort Lap Bar

Un préférence pour le rouge car j'ai l'impression que le bleu perd plus de vitesse et puis en mi-parcours, il est plus mou … Mais bon il garde cependant un bon layout en soi

Airtimes Layout Vibrations Inconfort Lap Bar

Mon premier dueling mais pas si bon que ça. En effet, il vibre comme pas possible, les trains tellement inconfortables, les virages pas assez inclinés voire très peu, … Cependant je trouve qu'ils ont de bons layouts et lui est meilleur que le bleu : il y a des airtimes (détruits par la lap bar) et une bonne first drop. Espérons un retrack RMC qui peut être tout à fait intéressant en aspect dueling mais pas möbius !