Reseñas de montañas rusas

Airtimes Primera caída Obra maestra Capacidad

Le top du top. Fluide , airtimes tous le long du parcours, vitesse excellente et first drop dingue. Des sensations de dingue, le train panoramique est une vrai + . Rien à redire, si ce n’est que le débit ( heureusement il y a le pass express pour palier ce soucis)

Incomodidad ¡Romper en pedazos! Sin interés

Une belle bouse , comme le parc dans lequel il est situé.

Fun Layout Duración Vibración Capacidad Incomodidad

Concept dueling intéressant, mais vibre trop. Débit épouvantable. Candidat parfait pour un retrack RMC

Duración ¡Decepción! Incomodidad Tiempo muerto

Not a good wooden. Tonnerre de Zeus (though rough) is much better. A lot of side Gs, flat turns and quite a slow ride. The lap bars are the worst elements on this ride.

Primera caída Comodidad Demasiado corto Airtimes

On est ici face à un one and done, une drop et fini. L'inversion est là par simple but de faire demi-tour et le camel back est assez radin en airtime, contrairement à son homologue de Gardaland. Dommage.

Primera caída Tematización Inversiones

Sans doute un des Wing les plus compacts que B&M nous ait pondu, Daemonen se défend monstrueusement bien. La drop Wing Over est absolument géniale et le layout s'en suivant l'est tout autant. Les inversions sont bien planantes, on a un bon petit floating sur le camel back en début de parcours et même quelques pointes de G positifs. Seul petit défaut, on n'a pas vraiment le temps de sentir la vitesse car les éléments sont plutôt aériens.

¡Buena sorpresa! Launch Demasiado corto Tematización

Posé un peu en mode random sur son terrain vague, Desert Race n'est pas vraiment ce qu'il se fait de mieux en matière de présentation. Ceci dit, c'est vite oublié une fois que le ride commence par un launch bien nerveux qui, contrairement aux LSM, nous fait ici bien ressentir l'accélération et nous colle bien au siège. La suite du layout n'est pas non plus dingue, une succession de virages et quelques bosses qui ont le mérite de donner des airtimes sympathiques.

Situación Velocidad Duración Vibración

Agréablement surpris par ce Bobsleigh Mack, qui trône fièrement au sommet de sa colline, lui donnant un côté vraiment imposant ainsi qu'une vue absolument splendide sur l'ensemble du parc. La station est également plutôt jolie. Quant au coaster en lui même, on est sur un parcours plutôt long (bien plus que ce à quoi je m'attendais!) avec de bonnes prises de vitesse par moment. Le défaut commun à tous les Bobsleigh Mack, et qui ne peut malheureusement pas être corrigé, c'est les vibrations, qui sont quand même très présentes.

Airtimes Suavidad Tiempo muerto

Je dois avouer que j'ai embarqué à bord sans trop savoir à quoi m'attendre. Bon, d'office pas à quelque chose comme El Toro, mais j'étais dans l'incertitude quand même. Au final on se retrouve avec une bécane assez sympathique sans non plus casser trois pattes à un canard. Les premiers airtimes sont bons, pas non plus dingues mais assez longs pour bien en profiter. Cela dit, de la dernière grande bosse jusqu'aux petits bunny hops finaux c'est un temps mort qui vient gâcher un peu le plaisir.

Situación Demasiado corto Intensidad

This is the least paced B&M Invert i know, i had the feeling the train was slowed down during the ride somehow and its over too fast. Very good setting and many near miss elements