• Evangelion Martini

    Launch Arnés Demasiado corto Intensidad

    While the horse themed motorbike restraints are very cool, the ride itself leaves a bit to be desired in terms of intensity and length (like 30 seconds). To a seasoned coaster-fan, the thrills just aren't really there to make this one stick out. However, this is a perfect ride to bring the younger fans who may be ready to graduate from the Wild Mouses, but aren't quite ready for anything too crazy. Very much a "babby's first launch coaster" kind of ride.

  • Evangelion Martini

    Inversiones Situación Suavidad

    Really nice B&M Invert that's right at the front of the park. Having the first thing you see when you walk in being people skimming and flipping above the water really sets the tone well, and shows just how far Knott's has come from its humble origins. While it's a bit longer than Batman: The Ride, I found it to be a bit more mellow. This may disappoint some who're looking for something to blow Batman out of the water, but this ride is definitely no slouch. Whether you're looking to jump straight into the thrills Knott's has to offer, or catch one last ride that's on the way to the exit, Silver Bullet is definitely one of your best options.

  • Evangelion Martini

    Inversiones Fun Intensidad Torta

    Yea, this ride can beat the shit out of you if you're not braced for it; but the sheer intensity and adrenaline pumping experience this ride provides cannot be overstated. Add the fact that there's almost never a line for this thing because of its reputation and somewhat secluded location, and you have the potential for some truly crazy ride counts even when the other rides may be swamped. Respect the ride, and it shall provide.

  • Laurent Pierret

    Airtimes Primera caída Suavidad Lap Bar

    Très bon coaster mais je reste un peu déçu. Je m'attendais à plus de sensations. tout devant ==> chouette lors des inversions Tout derrière ==> chouette pour la first drop et les airtimes. Certains passages sont d'une fluidité impressionnante et plus particulièrement les grands virages (l'overbanked turn et surtout le Step-up under flip) et la fin avec son inversion Uphill barrel Roll. je m'attendais à mieux pour le double up et le double down. Pour la lap bar sur les tibias, pas eu trop de soucis malgré mon 1m87. Après blocage de la barre, j'ai relevé mes tibias en me mettant sur les pointes des pieds et on sent bcp moins les chocs sur les tibias.

  • Laurent Pierret

    Tematización Launch Sin interés Layout

    on adoré la théma dans la file d'attente. Ma fille a bien sursauté quand elle est passé au niveau du passage du train. Le lauch est chouette mais passé le roll-over, plus rien à se mettre sous la dent. Un layout insipide qui vibre un peu. Pour un VEKOMA, il est plus confortable que Speed of Sound et El Condor

  • Laurent Pierret

    Vibración Incomodidad

    Ambiance chouette pour la première descente par contre après ça se corse avec énormément de vibrations. Malgré les nouveaux modèles de harnais, ce boomerang reste inconfortable.

  • Laurent Pierret

    ¡Buena sorpresa! Comodidad Fun Vibración Capacidad

    Agréablement surpris. First drop chouette. Dommage qu'il y ait déjà la présence de vibrations sur la deuxième partie du layout. les sièges Mack sont confortables.

  • Laurent Pierret

    Primera caída Capacidad Comodidad Tematización

    très bon Intamin. La première partie est vraiment bien. La suite est plus conventionnelle. Je ne l'avais plus ridé depuis 15 ans et il a bien vieilli. Toujours aussi confortable.

  • Laurent Pierret

    Vibración ¡Romper en pedazos!

    Le pire SLC que j'ai fait. ça vibre énormément et ce n'est pas les vieux harnais qui améliorent la situation

  • JuliusAwen

    Airtimes Primera caída Suavidad

    Loads of perfect floater airtime when sitting towards the middle of the train.