• Clément L.

    Théma Sans intérêt

    On remerciera l'opé qui nous aura laissé faire 4 tours sous une pluie battante, merci mon pote +1 et on part s'abriter avant de retourner sur Hypérion ou Zadra.

  • Clément L.

    Inversions Confort Vibrations Layout

    N'ayant pas fais El Condor avec ses anciens harnais je pense avoir échappé au pire. Mais le coaster malgré de bonnes sensations reste malgré tout un SLC donc avec des à-coups affreux et des foot-chopper désagréables. Les nouveaux harnais éliminent plein de problèmes et heureusement, je n'aurais vraiment pas aimé le faire il y a 6 mois. +1 NEXT !

  • Clément L.

    Baffes Inconfort Sans intérêt

    L'un des pires ride que j'ai pu faire, une horreur à raser dès maintenant !

  • Clément L.

    Airtimes Confort Vitesse Temps mort

    Le voilà le meilleur coaster que Six Flags nous a apporté ! Eh bien c'est pas forcément le meilleur coaster d'Europe. Le confort est super, rien à redire sur les vieux trains campings Intamin, ils sont géniaux. La drop est franchement cool on se sent bien entraîner avec le train. Le premier camelback vous fera bien décoller comme il faut. Le stengel dive est vraiment sympa et bascule bien fortement vers la droite, par contre les hélix derrière sont quand même moyennement intense et les EGF Turn proposent un basculement à la Cheetah Hunt, donc pas franchement intense mais quand même bien sympathique. Arrivent les derniers camelbacks qui offrent des très bons airtimes. Le S-Turn de fin est sympa sans vraiment proposer d'intensité. A noter quelques vibrations en bas de la first drop mais le ride est vraiment très smooth et confortable. A faire en Europe évidemment !

  • Léo

    Launch Fun Harnais

    Sympa à rider petit bémol que j'ai vu nul par ailleurs : Fait mal pendant les airtime de fin.

  • Maxime Lecluse

    Airtimes Bonne suprise ! Ejectors Débit

    Kondaa est juste incroyables du début à la fin. Alors là dorp et le premiers long airtime est juste impressionnant, j'ai même était surpris Et le NICR est juste super de l'entrée à la sortie et puis ensuite on enchaine les airtime et les virage avec une fluidité de ouf quand ils est très chaud rien à dire et cette thématisation que j'aime énormément et la gare est juste super jolie.

  • Thomas Saby

    Théma Confort Fun

    Arthur est superbe ! La thématisation est son plus grand atout. Il subjugue de par son originalité et un confort impeccable ! Je vous le conseille fortement ! C'est une de mes attractions préférées d'Europa Park.

  • Thomas Saby

    Airtimes First Drop Fluidité

    Shambhala est un chef-d'œuvre ! Tout est impeccable, de la première descente jusqu'à l'arrivée. Cette hyper montagne russe, d'une fluidité remarquable, saura vous surprendre et vous intimider également... Quelle hauteur ! Je l'ai faite 4 fois et ne m'en suis point lassé. Je la recommande fortement !

  • Thomas Saby

    Airtimes Vitesse Fluidité Trop court

    Le Wodan : Timbur Coaster est une excellente attraction et est la meilleure que j'ai pu faire ! La thématique est très détaillée et parfaitement exécutée. Malgré la file d'attente qui reste la plupart du temps assez longue, une fois dans le train, nous vivons une expérience hors du commun. Cette montagne russe en bois pourra combler les petits, comme les grands ! Je ne m'en lasse pas. Je vous la recommande fortement.

  • Clément L.

    Théma Vibrations Sans intérêt Temps mort

    Mon Dieu ! Si Rock était dépourvu de sa théma, il serait vraiment inutile. Mais ça existe ce coaster s'appelle Xpress : Plateform 13. La file d'attente est plutôt cool même si c'est seulement le cas de la partie où l'on marche puisque le reste n'est qu'un parc à boeuf inutile grâce aux files virtuels heureusement. Le launch n'est vraiment pas trop puissant, c'est vraiment dommage, le roll-over est vraiment intense mais le reste du layout est d'une inutilité notoire. Sans musique et pas dans le noir, Xpress montre que Rock est en réalité vraiment inutile et ne provoque pas de sensations particulières. Et pour couronner le tout, si vous faites plus d'un mètre 80, vous aurez vraiment du mal à vous installer et à trouver votre position dans le wagon. Vraiment une expérience très désagréable.