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Fun Vibrations Inconfort Layout

Si on pourrait rajouter plus de défauts, j'aurais rajouté "Sans intérêts" et "Débit". Un coaster très très peu agréable, mais les sièges changent de la Course de Victor de Plopsaland ! Les vibrations par contre dans cet enfer sont présents tout le long du ride et se ressentent tellement qu'en sortant du train mes jambes vibraient encore !

Airtimes First Drop Bonne suprise ! Trop court

Un très bon GCI, un peu court certes, mais qui vaut le détour ! La first drop est très bien, une des meilleures parties de ce layout. Airtimes, intensité, ce coaster ne comporte pas de temps morts. Après le virage, le coaster nous "balance" dans tous les sens jusqu'à la zone de frein. Petite pensée aux dos des visiteurs lorsque le train s'accroche à la chaîne juste après le dispatch xD

First Drop Trop court Débit Sans intérêt

Le Supersplash comprend une belle drop, avec un airtime après celle-ci, mais la partie "coaster" est très courte, car après on doit tout remonter dans l'eau, sachant que le layout est seulement une ligne droite avec peu d'interactions et de thématisation. La thématisation est par contre plus présente en gare, basée sur les pirates. Le débit est moyen, ça n'avance pas très très vite, lors de mes journées à Plopsaland je le fais uniquement lorsqu'il n'y a pas trop de personnes et lorsqu'il fait chaud, car en week-end d'été l'attente peut être d'1 heure, ça ne vaut pas trop le coup xD Je rajoute un petit point pour le fait qu'avec The Ride to Happiness, les deux layouts se croisent à un moment, après la drop du SuperSplash avec la section suivant le zéro-g-roll de RTH, qui peut être sympa lorsqu'on est dans un bateau et qu'on voit le train passer juste à côté de nous.

Bonne suprise ! Chef d'oeuvre Intensité

Un coaster juste incroyable qui se place tout en haut de mon classement ! Non seulement pour son layout ponctué d'airtimes, et d'éléments / inversions intenses, mais aussi pour sa thématisation ! Son layout commence par un heartline-roll bien surprenant qui donne un avant goût de ce que nous proposera le coaster, le train s'arrête sur le launch, la soundtrack s'accentue et le launch (bien puissant pour du Mack Rides) nous envoie sur le top hat ! Des éjectors sur la première partie du top hat à l'avant, et un plus gros éjector sur la first drop à l'arrière. Une fois la drop passée, nous passons sur un banana-roll renversant, plus sensationnel à certains endroits. Vient ensuite le looping qui peut faire vibrer quelques fois le train suivant l'angle du spin, et un bon petit zéro-g-roll, le tout sur le lac. Le train enchaîne sur le deuxième launch tout aussi bon mais qui a une bosse et donc procure un bon airtime qui nous envoie sur la deuxième partie du layout, plus rapide que la première, mais plus intense ! Un double inverted dive loop très puissant nous faire tourner dans tous les sens au dessus de la zone, pour ensuite enchaîner un bunny hop très puissant, un virage incliné à 90° et deux autres bunny hop qui procurent 2 éjectors à l'avant et à l'arrière, puis zone de frein. La zone et le coaster inspirés par Tomorrowland sont magnifiques, la théma est très réussie, à partir du moment où l'on franche l'arche de The Ride to Happiness on est dans une tout autre ambiance que l'on peut retrouver dans les parcs Plopsa, ce qui change ! La musique composée par Hans Zimmer est très belle, calquée sur le ride intense ! Pour ceux qui lisent mon avis et qui comptent se rendre sur le parc, je vous conseille le first et le last, où l'on a le plus de sensations (après c'est comme ça sur tous les coasters donc je ne vous apprends rien^^), sur les 2 et 3èmes rangs on ressent moins voir quelques fois pas les airtimes.

Airtimes Intensité Temps mort Layout

Goliath est un bon megacoaster mais je le trouve surcoté ; son layout manque de folie avec des temps morts (2ème helix surtout). Il est en dessous d'EGF pour moi. J'ai quand même pris mon pied à le rider, les airtime ne déçoivent pas ! (contexte : découvert après Kondaa et EGF)

Théma Launch Layout

Théma assez bluffante et riche en détails, agréablement surpris ! Le launch est très bon, mieux que ce à quoi je m'attendais, il donne un bon coup de pied aux fesses. Après on s'ennuie malheureusement ; le layout n'est pas super recherché je trouve. Niveau confort ça va, les transitions passent un minimum (ça pourrait être mieux, mais il y a tellement tellement pire...)

Vibrations Layout

Moins rapide que ses homologues, il tabasse un peu moins, bonne nouvelle. Mais il est aussi moins intéressant (si on peut dire que les autres sont intéressants !!).

Harnais Vibrations Inconfort A raser !

(ridé uniquement avec les nouveaux trains) Les vestes évitent le pire a priori, mais il y a quand même beaucoup de baffes et de vibrations... J'ai passé un sale moment ; je ne pense pas que commander des trains neufs était très pertinent ! Je préfère de très loin Vampire avec ses vieux trains

Inversions Vitesse Intensité

Excellent old school Inverted B&M parfaitement conservé pour son âge (22 ans c’es assez incroyable). Le Batwing à la Montu déchire, l’intensité est présente et la vitesse assez impressionnante. Seuls quelqu’uns tels que Katun (indétronâble en terme d’Inverted B&M), Montu ou Nemesis arrivent à lui tenir tête dans mon Top. Bien meilleur qu’un Banshee fait la veille !

First Drop Intensité Temps mort

La first drop (et la bosse qui suite) est assez intense, mais après ça le retour en gare est looooong.