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Théma Confort Chef d'oeuvre Trop court

Quel beauté ! Théma somptueuse dans la gare et sur la partie avec le splash, lift rapide, opérateurs sympas, file qui avance relativement vite, rien à dire ! L’eau turquoise est un grand +.

Confort Launch Intensité Théma

Une super machine avec un layout super bien enchaîné, de belles figures et des propulsions intéressantes. Cependant, le Parc Astérix annonce 23 airtimes que je cherche encore, la théma n'est pas non plus exceptionnelle (à part la gare, il n'y a quasi rien sur le layout), et je trouve que le matin, il n'est pas incroyable non plus. A mon sens, il n'arrive pas à la cheville de Kondaa ou Taron en terme de sensations, mais il reste tout de même très bon.

Théma Chef d'oeuvre Ejectors Vibrations

Assez bonne surprise de mon homeparc, j en attendait beaucoup et assez satisfait meme si trop long vers la fin dont les 2 dernières inversions sont en trop a mon gout et soucis de vibration sur les extérieurs, on en resort fatigué mais assez content dans l ensemble, dur a enchaîner

Vitesse Intensité Ejectors Débit Fiabilité

Une machine complete avec ejectors vitesse et intensité, rien a redire a part le débit (1 train meme avec 1h d attente)

Chef d'oeuvre Intensité Ejectors Théma Débit

Pour ma part ce coaster est vraiment un incontournable français . Je pense que ce coaster est vraiment un grand ajout pour ce parc . Le parcourt est top Le trim au top ne me dérange pas et au contraire je trouve cela plutôt plaisant Je lui met 4,5 etoiles et pas 5 pour plusieurs raisons La thema est inexistante dans la seconde partie du parcourt alors que c est un Layout très a ras du sol où le parc aurait pu faire des interaction avec de la thema ( type taron ) . ( En espérant que ça viendra avec le temps ) Pour moi le plus gros point négatif est la Heart Line basse . Pourquoi avoir choisi cela ? Les pieds dans le vide a la taron sont vraiment le top pour les nouveau coaster et là on est embêter de ne pas pouvoir profiter des nombreux airtime a 100% car on touche le sol avec les pieds . Je fais 1m80 et c est vraiment frustrant d'avoir les pieds collé au sol constamment. Pour le débit , je tiens à féliciter cette équipe qui fait tout en sorte pour écouter le temps d attente . Motivé et professionnel, ces employé mérites des félicitations. Le système de chariot pour les sac est pour moi le top du top . La venu du 3 ème train sur le parcourt serait le top Très très bon coaster mais peut être mieux

Layout Débit Déception !

Une luge BASIQUE quoi un layout assez sympa sans plus.

Airtimes Débit Intensité

Voltron est un excellent coaster qui offre des sensations variées et très intenses dans tous les domaines (G+ et G-). On a 2 parties distincts séparés par la turn table (ce qui me dérange en général mais pas du tout dans ca cas) tant le coaster est long et intense. Le stall qui m'a déçu sur Toutatis et BGCE) m'a procuré beaucoup de sensations (spécialement en first). Les air time sont surpuissants quand le coaster est chaud et ils sont nombreux.

Airtimes First Drop Vitesse Vibrations Déception !

Très impressionnant, sa drop dantesque trône sur l'entrée d'Energylandia et annonce la couleur de ce que nous réserve le parc polonais. La longue file d'attente (je parle de distance) ne bénéficie malheureusement pas d'une thema très recherchée, sans être complètement absente. Le ride une fois assis dans les gros trains Intamin se révèle à la hauteur des attentes. Beaucoup de vitesse, de la compression, de gros airtimes, et des banked curves qui achèveront de vous satelliser. Bref on est là sur un top Européen. Si ce n'est que... La.moitié des places du train, à savoir celles sur l'extérieur, vous feront regretter son ride. Et là je vais être sévère, car j'avais entendu qu' Hyperion laisser a désirer sur ce point, mais la ça dépassait tout ce que j'avais imaginé. Ce n'est pas de l'inconfort dont on peut s'accommoder du fait de la qualité du layout de la machine. Non, loin de là. Selon moi c'est à la limite de l'insupportable, et ça gâche complètement l'experience. C'est vraiment inacceptable d'avoir une machine relativement récente, d'un constructeur réputé, subir un raté aussi conséquent. Dommage, sans ça je l'aurai classé comme chef d'oeuvre. Mais je ne peux décemment pas le faire, tant ce problème est impactant pour 50% des passagers du train.

Intensité Baffes Inconfort A raser !

Absolument insupportable tant la tête cogne contre le harnais, sinon ça a mal vieilli : pas extrêmement sensationnel si ce n'est les quelques vrilles en fin de parcours avant les freins horribles. Mythique peut-être à une autre époque...

Inconfort

Ca sert à rien de pas freiner la première partie si c'est pour nous détruire avec les freins au milieu et à la fin du parcours, vraiment pas agréable