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Airtimes First Drop Confort

Quelle belle surprise cet Oziris ! Mon troisième Inverted B&M (après The Monster et Black Mamba), et à chaque fois une expérience étonnamment bien différente. À mes yeux le plus aérien des trois, il glisse tout seul, ne vibre pas (ridé 2x au last du train 1), les enchaînements de figure sont très intéressants : une très très belle machine, B&M ne déçoivent visiblement jamais (;

Vitesse Longueur Inconfort Sans intérêt

Eh bah à froid, ça vibre étonnamment pas tant que ça !

Longueur Inconfort Sans intérêt

Franchement, je m’attendais à bien pire d’un vieux Vekoma ! (coucou les SLC des enfers) Alors qu’on s’entende : c’est pas transcendant, ça procure zéro sensation intéressante et ça vibre…. Mais c’est très loin d’être aussi inconfortable que ce que je craignais au niveau des trains, et j’aurais pas de problème à remonter dedans (Là où les harnais de Vampyr ou de Générator ne verront PLUS JAMAIS mes fesses)

Débit Inconfort Sans intérêt

Peut-être qu’il aurait eu son étoile complète si l’opérateur n’avait pas hurlé dans son micro pendant 35 minutes comme si on était à la foire de Trouville-Sur-Seine

Airtimes First Drop Vitesse

super coaster , mystic est vraiment puissant est intense, la drop est vraiment incroyable. pour l avoir fait plusieurs fois il est bien mieux sur les extremites du wagon que les 2 place du milieu, sur les cotes ont a des ejectors tres sympa. il est super bien inclut dans la zone vaudou. Je trouve que le temps passer sur la fleche est pafait. il est un poil trop court

Théma Chef d'oeuvre Intensité

Bon, tout à déjà été dit sur Taron, mais je vais quand même rajouter ma pierre à l'édifice. Taron n'est pas mon attraction préféré à Phantasialand, ce titre revient à FLY mais le coaster est beaucoup plus intéressant ici, un monstre de vitesse et d'intensité, je pense sincèrement qu'avec le cahier des charges fournis par Phantasialand, Intamin n'aurait pas pu faire mieux, je n'imagine en aucun cas ce coaster être légèrement différent. Le manque d'inversions ne se ressent pas pourtant sur un modèle de coaster qui en bénéficie la plupart du temps, le premier Launch met un bon coup de pied au derrière bien qu'il s'arrête malheureusement trop vite, l'airtime hill qui suit nous fait bien décoller comme il faut en plein milieu de la zone Klugheim qui est toujours aussi somptueuse, les S-Turn prit à pleine blinde sont un régal et le ride dure vraiment un bon moment, qu'on apprécie de plus en plus au fur et à mesure que la journée avance et que le coaster prend en vitesse, à noter quelques airtimes qui ne sont pas de refus de mon côté afin d'amener de la diversité dans ce lay-out déjà bien varié. A noter quelques légères vibrations sur l'un des derniers virages mais rien de bien violent, vibrations qui s'effacent en fin de matinée heureusement. Le coaster s'enchaîne avec plaisir bien qu'il faille espacer certains tours tant l'intensité est grande, on comprend bien pourquoi Taron reste l'attraction la plus populaire du parc malgré l'arrivée de FLY.

Sans intérêt

Classique coaster de fête foraine, sans vraiment d'intérêt à part le +1. Seule la première descente procure un minimum de sensations. La suite sans grand intérêt. Les freins sont brutaux. Les lapbars pas trop mal car juste une barre au niveau de la taille et on ne se sent pas serré du tout.

Théma Lap Bar Chef d'oeuvre Trop court Débit

Coaster top mais petites vibrations commencent à se ressentir surtout dans les creux à la fin du coaster… Et le débit a chier du 31 octobre… Et pourtant le temps d’attente indiqué était 20 min on a finalement attendu 55 min sans arrêt du coaster anormale 🤷

Débit Ejectors Longueur Baffes Déception ! Inconfort

Le seul mot que tu dit en sortant de la c’est < aile> c’était mon premier ride sur voltron et franchement les vibrations gâches tout le layout est franchement sympa mais les vibrations quoi pour un coaster qui a moi de 1 an c’est pas normal

Théma Chef d'oeuvre

FLY est une expérience unique, on a littéralement l'impression de voler ! La thématisation est top, l'immersion totale et l'expérience unique! A FAIRE ABSOLUMENT en first row, les airtimes y sont beaucoup plus ressentis et l'immersion complète ! Ce qui est dommage c'est que en dehors du first row, c'est que les airtimes disparaissent mais l'expérience reste unique malgré tout !