• Dorian L.

    First Drop Théma Débit Vibrations Harnais

    OzIris est sans débat un excellent coaster avec une très très bonne théma, une first drop assez intense, un layout assez sympa, surtout les quelques interactions avec le décor, en revanche, il vibrote un peu et les harnais comme ça, même s'il ne dérange pas trop, reste quand même assez désagréables. je conseille de le faire en fin de journée, il est pour le coup très intense, et pour ma part, je préfère le dernier rang, car le train nous tire, et je trouve ça bien plus interessant, même si le premier rang vaut aussi le coup pour la vue. En résumé, très bon coaster avec un débit très bon (quand il est tenu).

  • Bigveau Coaster

    Théma Fun Intensité Vibrations

    A faire impérativement en période automnale ou hivernale ! ! En effet, en période de froid, voltron est en mode boosté et ça n'a strictement rien à voir avec le voltron estivale. La puissance, les airtimes, la fougue... tout est hors de contrôle c'est absolument incroyable. Et alors de nuit avec les magnifiques éclairages de la zone croate, l'expérience est absolument magique et digne d'un top 1 !

  • Florian

    Airtimes Layout

    Petit monstre bien à chaud comme d'habitude chez rmc. Hakugei a un layout qui n'est pas aussi travaillé que sur les autres gros modèles : ça se répète un peu trop après le deuxième roll ce qui est dommage, et ça manque clairement de folie comparé à SteeVe gwazi et Zadra. Il en reste une machine à airtimes très très sympathique

  • Dorian L.

    Airtimes Théma Launch Vibrations

    Mahuka est un très très bon coaster, en dehors du fait que le modèle est absolument génial (être tout seul sur sa rangée, quel bonheur !), le layout est très bien pensé. le launch est hyper intense pour un launch à pneu, l'inverted top hat est franchement sympa, les interactions avec le décor sont très bien, avec le passage dans le temple suivi de l'inversion, le deuxième launch est encore plus décoiffant, et le deuxième top hat, un des meilleurs air time de l'attraction à l'avant. la fin est très réussi avec l'inversion au ras de l'étang. Il est tellement bien que je l'ai enchainé 10 fois le jour où j'y suis allé. le seul bémol, se sont bien sûr les vibrations assez intenses à l'arrière, surtout en fin de journée, en plus de ça, le dernier rang n'est pas si intense que ça, c'est pourquoi je conseille mille fois d'essayer le premier rang, car non seulementon est vraiment seul face aux rails et ça rend vraiment l'expérience génial, mais en plus de cela, comme je l'ai déjà dit, le 2e top hat en first row est extrêmement intense. Bravo aux équipes du parc et à Intamin pour cette belle réalisation qui est selon moi le deuxième meilleur coaster de France.

  • Aurélien L.

    First Drop Baffes Harnais Inconfort

    Parfait pour se faire mal à tout ce qui peut avoir mal. (En vrai la drop est pas mal)

  • Dorian L.

    Débit Intensité Longueur Vibrations

    Alors Voltron est excellent, magnifique, intense, long... MAIS, les vibrations notamment sur les côtés peuvent être très dérangeantes. Elles ne vont pas jusqu'à gâcher totalement le ride mais pour le coup, c'est après qu'on peut avoir un peu mal à la tête. Sinon c'est indéniablement le meilleur coaster d'Europapark, avec une thématisation magnifique, surtout la salle intérieure et les bobines Tesla. Au niveau du layout, les launch sont bien intenses, l'inverted top hat au début est très réussi, chaque inversion est bien placée tout comme les airtimes, mention spéciale à l'ejector après le top hat de mi-parcours qui est un des plus intenses que j'ai pu faire, la turn table au milieu ne gâche pas du tout l'expérience, en revanche, les freins à ce moment là (après le dive loop) sont très désagréables quand on est sur un train qui vibre. je met quand même cinq étoiles parce que je trouve qu'il le mérite, encore plus quand on considère la zone croate entière avec les ruines, le clocher... Sinon, le débit est impressionant, et surtout, il est tenu. Bravo à Europapark pour cette nouveauté presque parfaite !

  • Dorian L.

    Airtimes Confort Fluidité

    Franchement, que dire si ce n'est que c'est clairement le meilleur coaster de France et même que j'ai ridé, il est fluide, à toutes les places il est juste merveilleux, surtout le premier launch qui est vraiment très surprenant, le triple launch est parfaitement intégré, chaque inversion et airtime est bien placé (surtout le 0G-stall), la thématisation est magnifique, notamment le dispatch dans la gare (honnêtement la plus belle gare que j'ai vu), en revanche le tout petit bémol, c'est que la file d'attente elle, manque de théma, mais c'est minime et de toute façon il y a quand même beaucoup de choses à regarder. D'ailleurs merci Intamin de faire de sièges aussi confortables avec des lap bars comme celles-ci, ils respirent la liberté et ça rend vriament l'expérience plus planante, toute gardant l'intensité. En résumé, vive Toutatis !

  • PhilippeRgt

    Airtimes Trop court

    Juin 2022 :Très bonne première chute à 90° comme par exemple Oblivion de Thorpe Park, mais un peu moins intense peut-être, suivie de quelques bonnes bosses et airtimes vraiment amusants, mais trop court dans l'ensemble comme tous les coasters de ce genre. Flug der Damonen offre un parcours plus long, donc avec un plus grand nombre d'airtimes, et une première descente un peu moins haute, mais à 90° elle-aussi (4 étoiles). Octobre 2024 : Très bonne chute, je confirme, au départ, en étant décollé du siège... : Comme il y avait 5 à 10 minutes d'attente, je l'ai effectuée 7 fois !

  • Theynoj

    Bonne suprise ! Confort Layout

    Franchement, c'est le meilleur family que j'ai ride de ma vie, ce coaster est le rapport parfait entre sensation et familiale soft, il est super fun, des petits launchs sympa, un super confort et la partie arrière est vraiment très sympatique ! C'est une super bonne surprise, il témoigne d'un équilibre parfait pour n'importe quel type de visiteur du parc Astérix, c'est pour l'instant l'une de mes attractions préférée du parc !

  • Théodore Goule Triste

    Fun Débit

    Rien a dire juste fun mais manque de sensation.