Avis • まさちゃん

コースターハマる前に乗って死ぬほど怖かったので、多分思い出補正です。こんなんに星4つつけたら、マグナムに乗ったとき困ってしまいます。

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暗闇で突然の落下からの回転、そして急加速。息つく間もなくこれらがくる驚きが魅力なのに、全部アナウンスでネタバレしてきます。最悪です。

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見た目は☆5　中身は☆4.5　だから非常にネガを生んでいるが、順当に面白い。 トップハットが一番面白くないってことあるんですね。

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さすがに過大評価されすぎ

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急加速、急な巻き上げなどありますので、実質高飛車です。

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好きではないですが、このコースターの知見がFUJIYAMAを生み出したと考えると素晴らしいです。 あと、トーゴサービスは二度と車両を作らないでください。

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Fun Intensité Vibrations Débit

フライングダイナソーが日帰り圏内にあるので、そっち乗りましょう。

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短いステラ。ステラより急カーブ感あって好きかも。

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Intensité

んー。いらない。

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景色加点

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Situation Intensité

やっぱこの規模って欠陥品の方が面白いわ

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Lap Bar Situation Inconfort Temps mort

ザ・泉陽。タイタンの中間パートを作ろうとしてミスった感じ。

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これをファンタスティックだと思う人は、このコースターに乗りすぎて脳みそがぐちゃぐちゃになったのかと。

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Inversions Baffes Inconfort Temps mort

大型のツラしてますが、ビッグバーンより小さいです。

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Situation Vibrations

極楽浄土にあるジェットコースターは、多分こういうのです。

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他の連中が規模の割には評価されていないのを見るに、ブーメンダールの適性サイズはこれなのかもしれないです。

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Airtimes Confort Fluidité Trop court

日本一ハンズアップ率が高い気がします。 嫌なことがあってもこのコースターに乗れば全てなくなるといわれています。

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Airtimes Inversions Intensité Temps mort

上質なエアタイムがありますが、このコースターの魅力はエアタイムではありません。 1回でもエアタイムがあれば評価されるコースターなんて沢山あるのに、そういうコースターにはエアタイムはありません。 富むものは富み、富まざるものは富まない、資本主義コースターです。

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Airtimes Confort Ejectors

浮きも素晴らしいですが、ファースト後の右ターンがインテンシティ高くて最高です。緩急がしっかりついており、名作だと思います。レジーナとのバランスも良い。

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Airtimes First Drop Ejectors Inconfort Temps mort Fiabilité

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正しく名作です。もっとなくなるべきコースターはたくさんあります。

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Vibrations Inconfort Temps mort

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「これを『面白い』って言ったら負けだと思うけど、実際面白いよなぁ」の中で一番面白いです。 どの座席を選択しても、体験が等価なのがいいですね。

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Fun Inconfort

ファーストドロップに名前を変えた方がいいと思います。

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最後尾は引き込まれ

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上下の動きは微妙ですが、そこそこ気持ちいい挙動をします。最後尾に1人で乗ると、カーブでケツが横滑りして楽しいです。

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バナナの虚無さに感動できます。

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インバージョンスタートや急加速などを取り入れると、もっと面白くなると思います。

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Situation Débit Harnais Airtimes

こんなもんが「俺面白いよ」って風貌でみなとみらいに建立されているから、日本のジェットコースター文化は育たないのです。

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1.5ではないんだけど、2をつけるのは癪に障る、微妙なラインです。

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