Avis de EnergiZ Leo

Attendez mais comment cette possible CETTE BOUSE en 2024 ??? Mais Mack mais vous avez chié la c’est quoi cette merde?? C’est des vibrations comparable à T2Z (voir pire des fois) c’est inadmissible une...

Attendez mais comment cette possible CETTE BOUSE en 2024 ??? Mais Mack mais vous avez chié la c’est quoi cette merde?? C’est des vibrations comparable à T2Z (voir pire des fois) c’est inadmissible une bouse pareil. J’ai fait 5 rides, 5 bouses. J’ai pas pu le faire au first row mais c’est une merde de folie c’est incroyable. Apparement selon le train les vibrations sont + ou - acceptables bon. Faut savoir que les train 3 et le train 5 sont deux mauvais train qui vibrent mais comme jamais, j’ai seulement fait gaffe pour les 2 derniers rides, le numéro du train et à l’avant ou à l’arrière du train comme ça vous savez au moment ou vous montez dans le train si ça va être une purge, pour les 5 autres trains je ne pourrai pas vous dire. C’est inadmissible de faire ça à 2024, vous avez chié de fou Mack et c’est dommage car le coaster aurait mérité son top 20 sans les vibrations

Bon on a dit beaucoup de mal sur lui et c’est fondé, on s’endort dedans un peu, ça reste pas horrible avec le preshow et c’est assez fluide, bref à faire une fois pour le crédit mais pas très intéress...

Bon on a dit beaucoup de mal sur lui et c’est fondé, on s’endort dedans un peu, ça reste pas horrible avec le preshow et c’est assez fluide, bref à faire une fois pour le crédit mais pas très intéressant

Wow mais c’est une bouse ?? Comment c’est possible d’avoir aussi mal après un coaster ? Je souffre dedans. La first drop a couper le souffle, les 2 camelbacks suivant impressionnant, mais après c’est ...

Wow mais c’est une bouse ?? Comment c’est possible d’avoir aussi mal après un coaster ? Je souffre dedans. La first drop a couper le souffle, les 2 camelbacks suivant impressionnant, mais après c’est bonjour la souffrance, la seconde partie au sol mais c’est l’horreur incarné, je comprend pas comment il peut être 21ieme mondial quand dans le même parc tu as jersey devil coaster. Bref déception, à faire pour le crédit mais pas plus pour éviter un torticolis.

On reconnaît tellement RMC dans ce coaster : first drop, vitesse, ejectors, intensité et avec les harnais pas fou. La first drop au last est incroyable (vous pouvez pas choisir vos places, c’est à la ...

On reconnaît tellement RMC dans ce coaster : first drop, vitesse, ejectors, intensité et avec les harnais pas fou. La first drop au last est incroyable (vous pouvez pas choisir vos places, c’est à la chance) le reste du layout est fluide, les inversions pleine balle, bref du grand RMC, a faire et à refaire

Le King des coasters, le plus haut du monde, c’est très impressionnant à regarder, à faire également. Le launch est à coupé le souffle, l’arrêt avant le launch fait monter la pression, c’est tellement...

Le King des coasters, le plus haut du monde, c’est très impressionnant à regarder, à faire également. Le launch est à coupé le souffle, l’arrêt avant le launch fait monter la pression, c’est tellement stressant de se dire que en 5 secondes on sera en haut. Surtout ne pas faire en arrière, ça vibre comme JAMAIS, le meilleur rang c’est le 2ieme, derrière le first car il n’y a pas de lunettes, donc on voit rien. Évitez à tout prix les places derrières c’est une purge. A faire pour l’expérience et à refaire

Un hyper B&M comme on les aime, c’est sympa c’est fluide c’est au dessus des arbres avec vue sur un petit marécage, pas de gros airtimes (c’est un hyper quoi) mais c’est sympa. A faire pour la vue, un...

Un hyper B&M comme on les aime, c’est sympa c’est fluide c’est au dessus des arbres avec vue sur un petit marécage, pas de gros airtimes (c’est un hyper quoi) mais c’est sympa. A faire pour la vue, une promenade aérienne

Un vieux B&M old school, je m’attendais à comme d’habitude des inversions très intenses, une vitesse qui ne diminue pas tout du long, mais non la c’est le néant pas du tout intéressant, c’est sans int...

Un vieux B&M old school, je m’attendais à comme d’habitude des inversions très intenses, une vitesse qui ne diminue pas tout du long, mais non la c’est le néant pas du tout intéressant, c’est sans intérêt je trouve. A faire pour le crédit

Mon premier flying, très perturbant et surprenant ! Les inversions sont très spéciales dans cette position surtout le looping bretzel qui te colle contre ton siège, le meilleur élément du coaster. Mal...

Mon premier flying, très perturbant et surprenant ! Les inversions sont très spéciales dans cette position surtout le looping bretzel qui te colle contre ton siège, le meilleur élément du coaster. Malheureusement il tombe souvent en panne, essayez de le faire quand même il est très fun

C’est donc ça le top 1 et c’est mérité c’est fou. Tout est réunit dans ce coaster : hauteur, first drop, airtimes + ejectors, inversions, vitesse, intensité, longueur, layout. Enfaite toutes les quali...

C’est donc ça le top 1 et c’est mérité c’est fou. Tout est réunit dans ce coaster : hauteur, first drop, airtimes + ejectors, inversions, vitesse, intensité, longueur, layout. Enfaite toutes les qualités d’un coaster je peux rien dire de plus. A faire et à refaire sans modération

Maverick est un coaster qui paye pas de mine quand même. Une trentaine de mètre seulement, pas de grosse figure impressionnante de l’extérieur et qui est pourtant top 13 mondial, et c’est pas volé. Ce...

Maverick est un coaster qui paye pas de mine quand même. Une trentaine de mètre seulement, pas de grosse figure impressionnante de l’extérieur et qui est pourtant top 13 mondial, et c’est pas volé. Ce coaster est très varié, avec un launch en lift, une drop hyper intéressante, des airtimes, des inversions intenses, un parcours terrestre et ensuite aérien, c’est pour tout le monde ! Le seul bémol c’est le harnais comme tout les harnais Intamin old school. Un coaster à faire sans modération !

Quelle coaster impressionnant, c’est ça un coaster Intamin réussi. Une first drop qui décroche le bide impressionnant. Le reste du parcours est pas si intéressant mais assez agréable (surtout grâce à ...

Quelle coaster impressionnant, c’est ça un coaster Intamin réussi. Une first drop qui décroche le bide impressionnant. Le reste du parcours est pas si intéressant mais assez agréable (surtout grâce à la vitesse). Un coaster qui a très bien vieillit malgré la force du train sur les rails, bref coaster a refaire, très impressionnant

Le premier mega coaster du monde ! Bah c’est une bouse forcément c’est signé arrow. Le ride est d’une souffrance permanente, c’est la première fois que je voulais qu’un coaster s’arrête (avec voltron)...

Le premier mega coaster du monde ! Bah c’est une bouse forcément c’est signé arrow. Le ride est d’une souffrance permanente, c’est la première fois que je voulais qu’un coaster s’arrête (avec voltron). Bref à faire pour l’histoire et pour le crédit mais c’est tout

Un dive coaster très haut, très sympa avec toutes les figures très grandes, très amples et ce qui rend le coaster très fluide. Le harnais tres dérangeant qui se resserre pendant le ride qui appuie sur...

Un dive coaster très haut, très sympa avec toutes les figures très grandes, très amples et ce qui rend le coaster très fluide. Le harnais tres dérangeant qui se resserre pendant le ride qui appuie sur les hanches pas super, mais on fait avec. Un bon coaster dans l’ensemble

Dans ce parc vous avez l’opposé à intimidator 305, c’est Twisted Timbers. Un RMC d’une fluidité avec un nombre d’airtimes monstrueux, qui sont eux même monstrueux. Cette enchaînement de 3 airtimes la,...

Dans ce parc vous avez l’opposé à intimidator 305, c’est Twisted Timbers. Un RMC d’une fluidité avec un nombre d’airtimes monstrueux, qui sont eux même monstrueux. Cette enchaînement de 3 airtimes la, c’est probablement les 3 airtimes qui m’ont procuré les airtimes les plus forts. Beaucoup de gens critiquent la lap bar, et je peux concevoir qu’elle peut être gênante mais ce n’est pas mon cas. Bref un chef d’œuvre à faire absolument sans retenue

Quelle claque ! Ce coaster est la définition de l’intensité ! Bonjours les voiles gris à tous les rides en bas de la drop, des changements de sens super intéressant par la vitesse de la machine qui se...

Quelle claque ! Ce coaster est la définition de l’intensité ! Bonjours les voiles gris à tous les rides en bas de la drop, des changements de sens super intéressant par la vitesse de la machine qui semble ne jamais ralentir ! Si vous aimez l’intensité ce coaster est fait pour vous, a l’inverse si votre style est plutôt un parcours aérien, avec de grands hangtimes alors vous n’allez pas forcément appréciez. Le vieux harnais intamin c’est pas super, et la first drop je la trouve décevante pour un coaster de 93m de haut (celle d’un bon RMC c’est largement plus intéressant). Bref un coaster hyper impressionnant, hyper intense mais qui ne plaira pas à tout le monde