Tous les avis

Théma Layout

Un kiddie Zierer au layout vu et revu j'ai l'impression qui fait ce qu'on attend de lui et voilà. Assez bien thématisé et intégré avec de la végétation

Airtimes Vitesse Chef d'oeuvre Vibrations Débit

Quel coaster, quelle claque ! Avant Taron et les RMC, il n'a pas été numéro 1 mondial pour rien en 2014 ! Le fait d'être au sommet de la colline lui permet de reprendre systématiquement de la vitesse (avant le 2ème launch), et ça va très vite ! La sortie de la gare donne le ton ; ça va être intense (au last elle soulève bien le bide). L'enchaînement très rapide après le pretzel loop (jusqu'au launch 2) est dingue !! Très bons airtime (pour les ejector c'est à l'avant que ça se passe, mais au last les floating sont puissants). Mack a sorti une sacrée bête bien qu'ils avaient "peu" d'expérience sur ce modèle (= Blue Fire). Je l'adore !! Défauts : launch mous (étant donné le layout sans faute, ça ne gêne franchement pas), les trains vibrent beaucoup (trop de contraintes et trop d'intensité, j'ai peur pour ses vieux jours...) et débit catastrophique (à 3 trains je suis sûr à 100% que le train 3 ne sert à rien, de très mauvaises opérations, et beaucoup trop de virtual line -> il y a 1h d'attente pour une file normale pas si longue...)

First Drop Vitesse Hangtime Débit

Longue chute avec un bel hang time, on plonge dans un tunnel de fumée assez impressionnant vu d'en haut. L'immelman n'est pas très haut, ce qui permet de conserver une excellente vitesse jusqu'aux freins. Des éléments très bien exécutés et passés dans un grand confort. File d'attente minimaliste au niveau des décors, mais très belle gare et musiques exceptionnelles ! Dive de moyenne taille avec un layout compact ; intéressant ! Valkyria était la machine qui me faisait le plus envie parmi tous ses homologues européens, il ne m'a pas déçu du tout !

Bonne suprise ! Situation Vitesse

Un peu surnoté sûrement mais j'ai adoré ! Le layout est très répétitif, ce n'est presque que des helix, mais qu'est ce que ça va vite pour du family ! Belle intégration sur la colline. Plutôt confortable, mais le freinage manque de douceur.

Théma Fun

Sympa pour du familial. La théma dans la grotte est très réussie, de même que l'interaction avec le flum. Edit 08/21 : il y a un chemin que l'on peut faire à pied (le Monde Magique des Diamants) qui nous fait passer dans la grotte où on a le temps de regarder les détails des décors et qui débouche dans une boutique de minéraux ; c'est dommage que ce soit peu connu et peu mis en avant par le parc !

Situation Fun Fluidité Débit

(Je n'en attendais pas grand chose, c'est une bonne découverte. C'est hyper fluide, aucune vibration ressentie. Chute en arrière sympa, elle soulève un peu le ventre ("un peu") en first row. La descente a l'avantage d'être assez longue et donc intéressante. First row à l'extérieur on est bien douché ! Très belle zone. Débit pas terrible, à éviter si longue attente.

Fun Théma

Fait très bien son boulot, layout honorable dans sa catégorie, plus intéressant qu’un Zierer je trouve. Ça ne vibre que très peu, c’est fluide, cool pour son âge ! La théma est très spéciale évidemment...

First Drop Fun Trop court Théma

Avis mitigé ; montée et first drop qui soulève un peu le bide sympas, mais c’est quand même bien court et trop simple. Je sais qu’ils n’ont pas le droit de traiter l’eau, mais elle est quand même un peu sale je trouve

Théma Bonne suprise ! Hangtime

J'ai adoré la théma, l'ambiance post apocalyptique de la zone, la musique, la file d'attente ; c'est soigné et cela fonctionne ! Agréablement surpris par ce coaster. Triple launch assez puissant et qui envoie (surtout le 3ème). Les sensations ne sont pas si intenses que ça (il est très bien dosé, et freiné en haut) mais les hangtime sont longs. Jamais fait un layout de ce type (très rare en Europe ?), il offre une expérience très différente. Les trains pourraient être un plus confortables à mon goût, surtout vu comment on pendouille longtemps (et aussi mieux conçus avec plus de place pour les jambes, surtout pour embarquer) mais ça va !

Théma Confort Vitesse Trop court Débit

Clairement le coaster le plus intense et le plus réussi d'EP ; aucun temps mort, quelle que soit la rangée, et une vitesse élevée conservée tout au long du layout. Bon confort façon GCI. Théma nordique et musique épique très réussies. Débit pas si ouf avec tous les trains, mais les flux sont très bien gérés comme n'importe où dans le parc. Edit 08/21 : en comparaison avec d'autres wooden, je le trouve trop court finalement (surtout après presque 1h d'attente !).

Théma Fun Longueur

Très belle théma. Layout long et intéressant (du moins plus intéressant que d'autres attractions aquatiques). Fait en fin de journée après un orage, je n'ai senti aucune vibration (merci les rails mouillés ?). Les splash ne mouillent pas assez par contre, dommage !

Lap Bar Confort Fluidité

BF remplit parfaitement son rôle : être un coaster bridé "familial" qui offre à beaucoup le premier launch, les premières inversions. Note émotionnelle de 5/5 pour moi ; c'est avec lui que tout a démarré. Il n'a pas beaucoup d'intensité à part l'heartline roll final très réussi, et la deuxième moitié du parcours manque de vitesse [edit 08/21 : ne pas le faire à froid dès l'ouverture... ]. Une référence mondiale sur le confort des sièges et des lap bar et sa fluidité. Un launch coaster (et pas mega malgré son nom...) décevant et raté pour certains, mais dans son contexte une immense réussite pour la ligne d'Europa-Park et pour le renouveau de Mack Rides.

Débit Vitesse Longueur

Malgré la commande de R. Mack de le brider niveau intensité, Silver Star reste un hyper à faire et à refaire ! Avec les 3 trains sortis, son débit est monstrueux, on avance presque en permanence dans la file. Excellent confort. Les airtime sont certes légers, on est dans le floating, mais pas du tout inexistants comme certains prétendent ; en fin de journée c'est mieux évidemment. Au first row, sensation de vitesse et prise au vent dingues ! Edit 08/21 : c'est vrai que la first drop ne tire pas beaucoup aux derniers rangs et ça vibre pas mal une fois en bas (mais pas catastrophique non plus, ça reste B&M)

Inversions Intensité Layout Théma Inconfort

J'ai peut être eu du bol (fait à froid le matin), mais ce n'était pas du tout l'horreur décrite par presque tous ! Le harnais appuie un peu sur les épaules à quelques endroits, mais c'est largement supportable. J'ai bien aimé le layout : inversions assez intenses et ça s'enchaîne vite. Niveau théma, ya rien à part une gare...

Airtimes Intensité Layout Théma Débit

La bête a besoin de chauffer (comme Kondaa et Taron), à froid ça manque de vitesse je trouve. J'avais peur des sièges, mais ça va, c'est assez confortable ; il vibre beaucoup par contre, mais ce ne sont pas des vibrations désagréables, ouf ! (longueur du train ? sa masse ? son âge ?). Layout au top, presque parfait ! (j'enlèverais bien les trim...) Je préfère nettement le firstrow pour les airtime, il n'y a que là où j'ai ressenti les -2,1 g a priori. Il ne démérite pas ses titres et sa légende =) Opérations trèèèèèèès longues (heureusement j'avais entre 0 et 5 min toute la journée !!). Belle situation avec la végétation, EGF fait partie de ces coasters qui peuvent se passer d'une théma, mais pas fan du tout du mec de BigFM dans les hauts-parleurs...

Théma Situation Fluidité

Bien plus intéressant que d'autres modèles du même constructeur. Sensation de vitesse (au last) pas mal, pas de vibrations, fluide. Belle théma (meilleure qu'un certain hyperspace mountain héhé :3)

First Drop Théma Bonne suprise ! Vibrations

(découvert en 3ème après Black Mamba, puis The Monster - je m'attendais à ce que qu'il soit le plus mou des 3). Ridé le matin à 10h au milieu du train : très décevant, il manquait de punch et de vitesse - chose corrigée à chaud en fin de journée, ouf ! Agréablement surpris du coup (mes craintes ont joué en sa faveur). First drop excellente, bien qu'il manque un airtime. Il y a par contre des bons airtime inattendus, dont un à l'entrée du tunnel. Un génial zero g roll qui me procure vraiment 0 g pour une fois. Le layout est pas trop mal, ça alterne entre des éléments rapides/intenses et légers/aériens, je pourrais chipoter pour une chose ou deux mais bon. J'aime beaucoup le dive loop. Je préfère largement le first row. Zone égyptienne magnifique, elle fait presque "tâche" avec le reste du parc. File d'attente avec beaucoup d'humour, de bon goût et dans l'esprit des BD : top ! Points négatifs. Ça vibre beaucoup, plus que de The Monster (est-ce normal vu leurs âges ?). La gare est hyper bruyante à cause de l'antichambre, les opés sont obligés de gueuler, et la file single rider arrive à un endroit peu pertinent je trouve. Avec les ados qui n'écoutent rien, c'est vite un gros bordel pour répartir les gens... MAIS le débit est très bon, les trains partent vite. Conclusion : une des meilleures machines de France, mais je comprends tout à fait ceux qui le trouvent survendu et surcôté, j'en avais très peur -> pas à froid et pas au milieu du train (même à chaud), et ça va pour moi =)

Théma Bonne suprise ! Fun

Je ne m'attendais pas à grand chose, il ne me faisait même pas très envie ; et bien c'est une super découverte ! Bâtiment grec et théma très soignés. J'adore les moqueries sympathiques sur la SNCF et l'inspiration de la fonction public des douze travaux. Très bon débit avec les quatre trains sortis, la file d'attente avance vite. Layout très sympa, j'aime bien la succession de virages à côté du parking. Partie en arrière fun, mais trop courte. Constructeur oblige, le confort n'est pas extra et ça vibre un peu mais ça passe bien, rien de dramatique. Il manque un petit grain de folie et/ou d'intensité pour qu'il soit parfait pour moi, mais pour une cible familiale c'est vraiment une excellente attraction, l'une des meilleures de sa catégorie !

Situation Baffes Inconfort A raser !

Je n'ai jamais eu autant envie de faire la peau à un coaster, enfin de le faire fondre... Je me suis fait tabasser en passant dans TOUS les éléments, sauf le vertical loop. Mention au virage après les corkscrew d'une violence inégalable @), comme l'a dit Matheo Veroux avant moi, j'espère que l'ingénieur qui l'a conçu, si il est encore en vie, a terriblement honte... Certains parlent d'un retrack ; à moins de TOUT retracker comme Python c'est une très mauvaise idée -> il a déjà eu des éléments changés... Le raser et le refaire à neuf avec plus ou moins le même layout serait encore mieux. J'entends des gens dans la file "oh c'est mieux qu'Oziris" what ?? :o Pour l'intensité des inversions oui ils ont raison mais what ?? :o quand même !! On me propose de faire 1 fois Goudurix et 10 fois Vampire, je fais 10 fois Vampire qui ne me cogne pas autant (nan nan je sais ce que j'écris, mes tabassages ne m'ont pas causé de dommages irréversibles...). Un point positif quand même, bien le seul qu'il ait, sa situation sur le lac.

First Drop Vibrations Inconfort Airtimes

La partie retrackée, le début, est top et fluide, la first drop géniale. Pour le reste, ça vibre énormément, bien trop pour moi qui le note trop sévèrement probablement. Le train perd énormément en vitesse, des airtime que j'attendais sont totalement absents (pas testé au first row), et la fin a assez peu d’intérêt. Vivement la version 2.0 et les nouveaux trains ! Niveau théma : la statue est assez belle... et c'est tout, ya rien d'autre, même pas une petite musique...

Fun Vibrations

Dommage qu'il vibre autant, il pourrait être pas mal ; il est plus long, plus haut et plus intéressant que son frère d'Europa-Park. Sur la fin manque de vitesse, on est trop freiné. Décors avec les rochers sympas

Vibrations Inconfort

Au last, les sensations d'accélération et de vitesse sont respectables. Ce train tape-cul en ferraille est une horreur, seul dans le wagon on est projeté et cogné. Conseil si vous êtes au last : décollez votre dos...

Théma Baffes Inconfort

Les décors très jolis le sauvent un peu du naufrage. Train très inconfortable, beaucoup de vibrations (mais moins que SOS Numérobis !), et un freinage en 3 parties bien violentes... Dommage, je trouve le layout très correct.

Vitesse Vibrations Inconfort Lap Bar

J’ai été surpris par sa vitesse plus que correcte dans sa catégorie (au last). C’est plus interessant que SOS numérobis. Intégration dans la végétation sympa. Par contre c’est inconfortable et brutal...

Théma Bonne suprise ! Fun Débit

Très beau coaster bien intégré dans sa zone. Pour la cible, je le trouve plutôt haut avec des éléments sympas et quelques descentes " "raides" " (pour des enfants). Bonne surprise donc. Il vibre un peu mais rien de méchant. Débit très mauvais, mais les opérations sont bonnes, pauvres familles qui doivent attendre très longtemps pour faire un tour pas si long !

Fun

Sympa pour le public visé, la première helix est intéressante avec une vitesse correcte

Théma Situation

Bâtiment et décors très réussis. E-powered sympa qui donne une balade agréable avec vue sur la zone. Aucune intensité, mais ça accélère un peu, un peu hein, avant les helix. J'ai apprécié le train avec siège et lapbar individuels, et ya de l'espace pour les jambes !

Bonne suprise ! Vitesse Théma

Étonnant petit GCI. La vitesse est super bien conservée tout le parcours avec des changements d'inclinaison et de direction très serrés, ce qui le rend nerveux et intéressant. Pas ressenti d'airtime pour ma part. La théma sur Heidi, mwouais bof... disons que les décors de chalet tiennent la baraque pour être sympa !

Airtimes Inversions Chef d'oeuvre

Ridé le premier jour de la soft opening. Super théma ; fil d’attente très soignée au niveau des décors et musique on board épique parfaite ! Launch puissants, grand confort Mack et quelle intensité ! Les airtime changent beaucoup d’un rang à l’autre et suivant le spinning, plutôt des éjectors à l’avant, gros floating au last row (dans mon cas : first drop commencée en arrière puis rotation = airtime monstrueux). Les inversions sont excellentes, le double inverted dive loop est une tuerie !! Évidemment pas 2 ride ne se ressemblent. Foncez l’essayer !

Airtimes Bonne suprise ! Confort Débit

Je n'aime pas trop les coaster aquatiques, mais j'étais curieux de découvrir Pulsar. Quelle claque ! Les launch sont d'intensité croissante, comme les airtime ! On a beau être habitués, ça lève le cœur un minimum quand même. Des trains et des lapbar très confortables façon Mack et, en bonus, nos pieds ne touchent pas le sol. La capacité n'est pas extraordinaire, mais le plateau tournant et la gare sont bien pensés pour que ce soit efficace