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Fun Inconfort Sans intérêt

Coaster avec un intérêt tout relatif, même pour les plus jeunes. C'est inconfortable, ce qui n'est pas surprenant vu le type. Le parcours est très court et n'offre pratiquement aucune sensation, la vitesse étant faible et les virages peu palpitants. On a tout de même droit à deux tours mais en freinant au passage par la gare s'il vous plaît. Dommage car c'est la meilleure partie de son confrère SOS Numérobis. Le bâtiment de la gare est sympathique.

Harnais Vibrations Baffes A raser !

J'étais à la base prévenu de la piètre qualité de ce coaster. Cependant en voyant que les harnais avaient l'air d'un nouveau modèle afin d'éviter les cognements j'ai été pris d'un certain optimisme. Erreur. Certes il n'y a plus moyen de se cogner physiquement au harnais mais cela vibre et secoue tellement que cela s'apparente à une machine de torture. À mon passage la file single était totalement pénalisée par une cast. Ce n'est que lorsqu'elle a été remplacée que la chose a commencé à avancer. Le seul intérêt du coaster est sa photogénicité malgré tout.

Airtimes Chef d'oeuvre Intensité

RTH est chef-d'œuvre d'une intensité folle! Chaque ride est un pur plaisir où l'on a du mal à comprendre ce qu'il nous arrive. En effet l'(extrême) spinning fait qu'à chaque fois l'expérience soit différente et donc unique. La sortie de gare flippante avec une inversion au ralenti est déjà un avant goût de ce qui nous attend, pour nôtre plaisir ainsi que pour celui des spectateurs. Les propulsions sont incroyables et la rotation augmente encore plus la sensation d'accélération. Les bosses donnent des airtimes excellents, voire même parfois des beaux ejectors. Le layout est varié et les inversions déroutantes. Le tout avec de la musique embarquée épique et un confort irréprochable. Pour le reste la thématisation est magnifique, même si l'entretien des éléments mécaniques du décor de la file d'attente laissent un peu à désirer. Ceci dit au final après chaque ride, comme promis, on est un pas plus près d'atteindre le bonheur.

Situation Fun Layout

Powered coaster intéressant pour les familles avec enfants. La file d'attente est sympathique, se trouvant à l'intérieur d'un bâtiment de style médiéval. Ici aussi Plopsaland a mis un train très long assez impressionnant, ce qui permet de réduire le temps d'attente. Le layout s'apparente plutôt à une balade tranquille dans la zone, que l'on survole et nous donne des beaux points de vue inédits. Les seuls moments "avec sensations" sont à chercher au passage des hélices. Le dragon dans le mur du bâtiment fait cependant très cheap.

First Drop Théma Bonne suprise ! Trop court Débit

Belles sensations, surtout lors de la première descente ! Jolie thématisation de la file d'attente, qui peut s'avérer très longue pour une attraction (très) courte.

Théma Fun Inconfort Sans intérêt

Je suis surpris de découvrir l'âge de ce coaster. Certes il est rigide et pas vraiment fou mais il reste cependant très correct comme coaster pour "débutants". Le train est très long, ce qui compense un peu qu'il n'y en ait qu'un au niveau de la capacité d'accueil, même si son confort est plutôt spartiate. La thématisation actuelle (surtout de la file) est sympathique et inattendue.

Inversions Situation Intensité Baffes Trop court

Ce coaster inversé est extrêmement bien intégré à la zone africaine, et depuis le reste du parc on en aperçoit que le lift, qui nous appelle à la découverte. La file d'attente est sinueuse et croise à plusieurs endroits le parcours de l'attraction tout en offrant des très bons points de vue sur ce qui nous attend. La gare nous met parfaitement dans l'ambiance de par la décoration, la lumière et le son. Pour ce qui est du ride, hormis la first drop le reste du layout est très à ras le sol et le tout se déroule dans des décors exigus qui donnent des impressions de collision. C'est assez intense avec quelques inversions, très court. Cependant malgré que le début laisse de l'espoir on finit à la fin par se prendre quelques baffes.

Launch Chef d'oeuvre Ejectors

Le coup de foudre au premier ride. Une bête bien tonique avec deux launch surpuissants, surtout le deuxième avec un bruit artificiel tellement fou et jouissif, des virages endiablés avec des ejectors latéraux, un parcours extrêmement bien intégré dans la zone de Klugheim où Taron reigne en seul et unique maître. Encore jamais je n'ai senti nulle part ailleurs cette sensation d'euphorie à la suite d'un ride. J'en ai encore les larmes aux yeux. Le ride ayant été fait en first sous une fine pluie printanière, la violence de la creature n'en a été que plus intense.

Situation Fluidité Trop court

Petit boomerang familial fluide, sans inversions. Ce n'est pas vraiment le coaster le plus mémorable du parc mais il a le mérite d'exister. La situation/thématisation est bonne car on est en terres de Taron et donc cela ne peut être qu'un bon point. Il est relativement court, et comme il n'y a qu'un train le débit est faible, mais cela reste correct. L'effet de fumée du wagon est sympathique.

Fun Longueur Vibrations Inconfort

Attraction avec un nom et un lore assez loufoques, elle se démarque des autres coasters de par son concept original et finalement peu commun. Ce sont des train de type "bobsleigh" qui descendent en glissant sur une piste et non pas un vrai rail ce qui leur confère une certaine liberté de mouvements. La file d'attente est bien dans le thème (caverne), la gare également. Le descente est sympathique, surtout la première partie plus longue. Les zones de freins présentes ça et là ralentissent un peu trop le parcours quoique le fait de se voir arriver dans un zone étroite apporte une touche "stressante". Le confort est spartiate (mais on dira que c'est lié au concept même). On déplorera cependant des vibrations constantes tout le long.

Vitesse Intensité Longueur Vibrations Débit Déception !

On s'éternise dans cette file d'attente infernale (débit honteux et minutes annoncées ne correspondant pas à la réalité). La quasi totalité de celles-ci se trouve en plein soleil (ou en pleine pluie en fonction du jour et du moment ) ce qui n'aide pas à rendre l'attente plus agréable. La thématisation est dans toute l'attraction réduite à sa plus simple expression. Le ride en lui même est certes intense, la first drop est sympa, le parcours est long mais les vibrations omniprésentes empêchent à tout moment d'en profiter. On se demande bien quel a été l'intérêt de ce retracking opéré récemment. Le meilleur reste le passage incliné à 90 degrés. La fumée du tunnel avec des "petits effets spéciaux" m'a paru fort dérangeante.

Inversions Situation Trop court Débit

Le coaster le plus sensationnel du parc. Du moins visuellement car en pratique il offre peu de sensations. De toute façon le tout est gâché par un débit catastrophique : s'il n'y a pas assez de monde pour remplir un train on attendra jusqu'à ce que d'autres personnes arrivent. À faire si on achète le pass à la journée mais à l'unité le ride est extrêmement cher pour ce que c'est. Heureusement l'attraction est très bien situé dans un décor asiatique très joli.

First Drop Fun Layout Débit

Duel spinning coaster de chez Maurer, les connaisseurs reconnaîtront directement les trains de Crush's coaster customisés. Il se situe dans une sorte de mini-land indoor à la décoration certes un peu dépassée mais très mystérieuse et tout de même fort sympathique. Le parcours commence par une monté en lift suivi d'un first drop aussi effrayante qu'inattendue ! Le layout (qu'on parcourt en tournant bien évidemment) prend place donc partiellement dans le land où l'on croise l'autre Winja et partiellement dans des zones cachées où plusieurs surprises attendent les intrépides riders. Dommage que lors de ma visite sa contrepartie "Fear" était fermée. Mais toute excuse est bonne pour retourner à Phantasialand !

Situation Fun Fluidité Trop court

Petit coaster principalement conçu pour les enfants. La zone est jolie, le parcours est fluide et surtout c'est fun. La longueur très courte du tracé est compensée par l'enchaînement de deux tours. Il y a même un point photo lors du premier tour!

Bonne suprise ! Situation Fun Trop court

Une belle surprise ce Pulsar ! Certes c'est très court (boomerang aquatique) mais les accélérations en arrière sont chouettes et le splash final très impressionnant visuellement. En fonction de la position dans le train les "dégâts des eaux" sont plus ou moins importants. Le quai avec plateforme rotative est bien pensé permettant qu'un barque/train se remplisse pendant que l'autre est dans le parcours. La thématisation de la file d'attente est autant sympathique qu'inattendue.

Fun Intensité Longueur Théma Inconfort

C'est le train de la mine le plus intense que j'ai pu faire jusqu'à ce jour. On a l'impression de parcourir le tout à vive allure. On croirait presque qu'on va être éjecté du train ! (on sent à ce moment l'inconfort des wagons). De l'extérieur la thématisation est pas mal mais une fois dedans je suis resté "choqué" de la partie dans le hangar atroce visuellement et sans aucun intérêt. L'entrée est difficile à trouver car elle se fait par la zone asiatique ce qui est un grand non sens dans la mesure où l'attraction se trouve dans le Mexique.

Théma Chef d'oeuvre Fluidité Inconfort

Il suffit d'entrer dans Rookburgh, ce land steampunk construit entièrement sur mesure pour l'attraction, pour que la magie opère : le sublime FLY s'envole devant nous avec grâce au milieu de la brume. La file d'attente nous promène autour des magnifiques décors. L'embarquement est ingénieux et se fait à la verticale. Ce n'est que juste avant le launch que l'on bascule très naturellement en position de vol. Les deux accélérations sont douces par rapport à Taron, la vitesse n'est certes jamais trop élevée mais cela n'enlève rien au plaisir de voler au milieu de la ville, qui comporte tout de même quelques inversions. À faire au premier rang!

Harnais Vibrations Baffes

Un vestige d'une époque où Walibi donnait des noms Halloweenesques à ses nouvelles attractions. Impossible de me souvenir des débuts mais actuellement ça vibre et surtout ça baffe beaucoup. Heureusement le coup a été prévu et les harnais sont équipés d'une partie molle qui permet d'amortir un peu les chocs. Le premier looping est sympa et le passage à travers des brumisateurs par beau temps salvateur. Mon premier coaster inversé à l'époque. Pas conseillé mais moins pire que Cobra.

Situation Baffes Harnais Inconfort

Bel environnement pour ce Cobra en plein milieu de "Karma World", certainement l'une des plus belles zones du parc. Il est joli à regarder mais il vaut mieux en rester là. Le confort pour ce boomerang est minime et le harnais est très dur. En face avant on peut encore anticiper plus ou moins les coups que l'on va recevoir et reste un minimum acceptable mais à l'envers cela devient de la torture pure et simple. Uniquement à faire pour bénéficier d'un congé maladie le lendemain ou alors pour le crédit.

Théma Launch Vibrations Théma Harnais

La file d'attente est très immersive et nous permet de bien nous plonger dans l'histoire de l'attraction avec un bel animatronic. La gare est sobre mais intrigante. Le launch est le point fort du coaster en lui-même (belle mise en scène et assez jouissif). Mais la suite est beaucoup moins réjouissante : une décélération suit rapidement après le launch et le reste se passant dans le hangar est un parcours classique avec quelques inversions dans un noir presque absolu de par une thématisation frôlant le ridicule. Seul le dernier (deuxième ?) écran à la fin du parcours possède un minimum d'intérêt. L'attraction vibre plus ou moins en fonction de la place dans le train et du moment de la journée. Le harnais est fort inconfortable et il vaut mieux ne pas le serrer à fond si on veut éviter de rider dans d'atroces souffrances.

Launch Harnais Vibrations Théma

On a eu une relation compliquée depuis le début. La première fois que je l'ai faite avec la thématique Star Wars l'attraction m'a simplement paru vomitive et j'en suis sorti avec un gros mal de tête. Par après on a fini par apprendre à se connaître. Malgré une thématisation désastreuse et cheap de la file d'attente en Star Wars, l'extérieur d'antan non changé reste magnifique. Le harnais est rassurant et s'adapte aux passagers, le launch en pente est efficace même si pas trop rapide et surtout très vite freiné. Le parcours intérieur reste sympa et on se fait à la mise en scène qui, au final, reste bien meilleure que celle du nouveau "Flight Force".

Théma Débit Inversions Vibrations Baffes

Belle thématisation, de la file d'attente jusqu'au coaster en lui même qui nous fait découvrir le Temple du Péril ainsi que le "campement archéologique" du site. C'est le premier coaster à inversion que j'ai pu faire à l'époque dès que j'ai mesuré 1m40. Cela reste un moment spécial. Ça secoue pas mal, est très court et hormis le looping il n'y rien d'autre de trop particulier. Il est sympa à faire lorsqu'il y a peu de file.

Théma Situation Layout

Petit train ne présentant qu'un intérêt très limité. C'est plutôt destiné aux petits enfants et aux familles. Peut être un bon coaster pour s'initier dès le plus jeune âge ! La localisation est bonne et permet d'avoir un autre point de vue sur le Pays des Contes de fées

First Drop Théma Fun Trop court Débit

Le plus gros point négatif est la longue file d'attente pour une attraction assez courte. Même s'il y a toujours la possibilité de la faire en single afin d'espérer l'écourter un peu. Le coaster en soi commence par un passage fugace en extérieur suivi d'une première partie contemplative bien thématisée. S'ensuit la vraie partie coaster dans le noir : fun avec le spinning mais on arrive rapidement à la fin!

Théma Fun Chef d'oeuvre

Le meilleur coaster de DLP. Certes très familial et donc peu intense mais très fun et surtout très bien thématisé. Donne le charme à Frontierland à lui tout seul. Une mention spéciale pour le dernier passage souterrain où le train s'emballe.