Coaster reviews
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Intensity Layout Ejectors
Coaster super intense, qui n'a aucun temps morts, avec de bons airtime la ou l'on pense qu'il n'y en a pas et surtout de superbes inversions.
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Intensity Layout Ejectors
Ride to Happiness est vraiment très intéressant car chaque ride que l'on fait est différent grâce à l'effet spinning. Il est aussi surprenant car Mack Rides ne fait pas souvent des launch aussi puissants et intense. En parlant d'intensité, que l'on soit à l'avant ou à l'arrière on aura dans tous les cas de gros éjectors tout au long du parcour.
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Theming Intensity Layout
L'intensité ce n'est pas ce qui m'anque dans ce coaster car rien que le looping est bien intense. Au premier rang, il est encore plus intéressant car on voit le décors défilé à une vitesse phénoménal.
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Theming Inversions Fun
C'est peut être le coaster possédant le plus d'inversion au monde mais ce n'est pas celui dont je suis ressorti avec la tête qui tourne car contrairement à ce qu'on pourrait croire il est vraiment agréable et fun à rider.
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Theming Masterpiece Duration
Fly est une expérience unique que l'on ne retrouve nul part ailleurs c'est grâce à la thématisation que l'expérience est unique. C'est peut être le coaster le plus surprenant que j'ai jamais fait.
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Launch Intensity Too short Harness
Un launch bien puissant à la intamin comme on les aime mais qui est un peut trop court à mon goût. II y a un bon top hâte et le point fort de ce coaster c'est le snake dive qui vous aspire.
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Nice surprise! Location Fun Capacity Discomfort Dead spots
Je le préfère a stampida, lui au moins ne me casse pas le dos
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Masterpiece
Le mot chef-d’œuvre est bien évidemment ironique, vu la taille de la bête 😂 son seul atout étant de faire +1, sans nous faire mal(ce qui n’est pas le cas des autres coaster de coney). Quand même c’est sacrément marrant de se dire qu’on peut sauter du coaster si celui ci tombe en panne 😂
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Fun Layout Duration Rattle Discomfort Dead spots
moins pire que le rouge
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Fun Layout Duration Rattle Discomfort Dead spots
Une horreur, des chocs monstreux de haut en bas et de droite a gauche, des trains kumback a l'inconfort extreme et virages au banking hasardeux (tu te retrouve a passer des virages plats a 50kmh) Si vous voulez le credit faites le mais vous risquez de vous exploser le dos. Le parcours bleu et beaucoup moins pire que le rouge.