• Nicolas WERNET

    Smoothness Layout

    Mon home park. Un des wooden les plus fluides que j'ai connu à la date du ride (et ça n'a pas toujours été le cas). Une vitesse intéressante en fin de parcours mais un layout trèèèèès ennuyeux. Offrez nous un retrack RMC après le plan pluriannuel de rethéma du par (2022-2025) !!!

  • PhilippeRgt

    Inversions

    Quelques bons éléments comme la première descente et le looping bien intenses, mais sans être transcendants au final pour autant dans l'ensemble.

  • szablewski romain

    Duration

    Sympa pour se sécher lorsqu'on sort des bûches ( qui sont très bien thematisée ! Une des plus belle thema du parc )

  • szablewski romain

    Comfort Fun Intensity Too short Capacity

    Pas mal pour un grand huit pour gosse. Mon fils de 2 ans et demi à bien aimé. Moi aussi je mattendais à une machine à baffe mais en faite ça va.

  • szablewski romain

    Comfort Intensity Ejectors Capacity Reliability

    Je suis pas un fan de ce genre de grand huit mais il est bien faut l'admettre. Peut être gerbant, ou pas ça c'est le hasard qui en décidera....

  • RDV coaster

    Fun Pointless

    une wm mack...

  • Mystic Coaster Isaline

    Airtimes Location

    Si ce coaster est excellent, ce n'est pas pour rien. En effet, il s'agit du petit frère d'EGF. C'est un Intamin ancienne gen comme on en fait plus aujourd'hui. Ce coaster mêle confort, fun et sensations. Les airtimes qu'il procure sont excellents, les helix sont fournies en G+ et la bosse inclinée est un élément surprenant qui procure des sensations proches d'une très bonne inversion ! Ajouter à tous ces bon éléments de la nature et des lacs et vous obtenez le coaster le plus sous-coté de Walibi Holland ! Les sièges old-school d'Intamin sont très confortables et permettent d'apprécier à juste valeur les excellents airtimes qu'il propose. La first drop est bonne et les 3 dernières bosses sont un pûr régal avant un dernier virage serré et intense qui offre une fin en toute beauté. Je lui reprocherai uniquement sa file d'attente et notamment son manque d'interaction avec le coaster. Il est impossible d'avoir de beaux plan de ce coaster depuis cette dernière. Concernant la thématisation je trouve que l'interaction avec la nature est suffisante et rempli bien ce rôle.

  • Mystic Coaster Isaline

    Capacity Disappointing! Launch

    Moi qui pensais faire un coaster avec un très bon launch, quelle fut ma déception ! Le launch commence sans même s'arrêter au préalable. Aucunes animations n'est mises en place pour faire monter l'anticipation avant le départ. Puis s'en suis un launch très moue. La montée et la descente sont appréciable mais très rapide et le top hat offre un airtime médiocre. La sensation de hauteur n'est pas particulièrement impressionnante non plus. Concernant la file d'attente, vous devrez surement attendre 2h juste à côté de la zone de launch qui fait un bruit assourdissant dans un parc à boeud très désagréable sans avoir l'impression d'avancer. Je recommande de prendre un fast-pass à 25 euros qui permet également de faire quelques autres attractions du parc Ferrari Land sans trop attendre (le flying theater sauve la mise). D'une manière générale, je ne recommande pas le parc Ferrari Land. Passez plutôt plus de temps dans le parc principal.

  • Mystic Coaster Isaline

    Theming Hangtime

    X-flight est un wing coaster de chez B&M. Le coaster rouge thématisé sur les avions est plutôt beau et thématisé pour un Six Flags. Le coaster n’est pas très intense mais a de nombreux near-miss de qualité. Les inversions sont bonnes et le coaster est très agréable. Je recommande d’être sur les places extérieures pour mieux en profiter.

  • Maxime Proix

    Capacity Masterpiece Duration

    C'est beau, c'est confortable, c'est cool, c'est efficace.