• Maxime D.

    Smoothness Rattle Disappointing! Dead spots

    J'en avais un bon souvenir et quelle ne fut pas ma déception après mettre rendu compte que la trace du Hourra est assez ennuyeux et lent, si on retire la première descente. Le ride tremble énormément et est assez inconfortable, même si cela reste raisonnable.

  • Maxime D.

    Capacity Headbanging Discomfort Pointless

    Même si de loin il semble intéressant et impressionnant, il en ressort un coaster ennuyeux et inconfortable. On enchaîne les inversions sans même profiter. On notera toutefois le débit assez rapide du ride.

  • Leo 673

    Theming Capacity Pointless Dead spots

    C'est long trop long on se fait chier

  • Leo 673

    Location Fun Too short

    C'est bien c'est magnifique c'est beau mais c'est court

  • Quentin

    Theming Nice surprise! Fun Capacity Discomfort

    Winja's Fear est selon moi meilleur que Force. Cette first drop suivie de ce camelback c'est tout simplement génial. Les Winja's possèdent un layout hyper original qui s'intègre vraiment bien dans leur zone. On peut ajouter à ça d'excellents éléments hypers originaux et très surprenants (du début jusqu'à la fin du ride). C'est bête que le débit soit assez médiocre (comme pour tout les spinnings malheuresement) même s'il possède 2 trains en même temps et ces trains ne sont pas vraiment adaptés aux personnes avec de grandes jambes.

  • Benjamin E.

    Airtimes Comfort Too short

    Je vais donner mon avis sur timber. Un des rares wooden que je préfère plus au first qu'au last. Car au last vous êtes encore sur l'airtime au moment des freins finaux résultat tu te mange la lap bar dans le ventre et c'est pas cool. Sinon au 1st il est sympa avec des airtimes sur les banking donc des airtimes latéraux. Par contre c'est assez nul de mettre des freins sur le double down final qui était un élément prometteur mais bridé du coup. Un bon wooden forcément en France mais après avoir fait wood express je reste sur ma faim. Le confort des trains timberliner sont toujours au rendez-vous et la thématisation est la. Dommage qu il n y ai pas plus d airtime mais il est bien sympa a faire. Un bon coaster en France !

  • Benjamin E.

    Theming Lap Bar Smoothness Capacity

    J ai testé Mystic aujourd'hui par des températures élevées le coaster a donc chauffé au long de la journée. Bien qu'au début je ne le trouvais pas intense il a su gagner en "pep's" au fil de la journée. La Drop est très sympa. Ensuite vous êtes bien décalé sur la gauche si vous êtes a l'exterieur gauche avant un zéro G Roll très "Og" parfait, planant d'autant que le coaster est très fluide. Le dive loop procure quelques G en sortie et la dernière inversion au niveau de la flèche fait bien monter le sang a la tête comme on aime tant dans les capriolo. Seul bémol son débit et ses quelques temps morts. Sinon il a une très bonne thématisation.

  • Quentin

    Nice surprise! Fun Duration Discomfort

    Je pense que Colorado Adventure est le meilleur Mine Train que j'ai pu faire. Il m'a vraiment surpris car il est vraiment intense et s'intègre vraiment bien dans sa théma (sauf pour la partie indoor qui n'est pas très belle). Il est vraiment très bon (surtout au last row) et possède même quelques petits airtimes ! On pourra par contre noter quelques à-coups à certains moment.

  • Arthur G.

    Smoothness Pointless

    Un coaster Reverchon, qui semble brusque de l’extérieur mais qui est assez fluide (notamment au niveau du lift !). Ça reste un Junior Coaster, sans grande surprise, ni sentations...

  • Samy D.

    Airtimes Nice surprise! Ejectors Discomfort

    Un coaster vraiment très surprenant. Il a des airtimes vraiment puissant, à la limite du tape Q par moment. Mais c'est sa reste très fun à faire surtout entre pote. Après c'est pas le coaster le plus confortable que j'ai fais. Et c'est transition son vraiment moyen. Bon coaster entre pote si on s'est oublié certain défaut.